丰田平价车普锐斯C引入国内,百公里油耗仅3.9L

前不久,丰田汽车在日本市场发布了Aqua掀背车(即普锐斯C),这款入门级混动车的日本售价为169万元(约合人民币13.7万元)。近日,国内媒体曝光了该款车型的专利申报图,新车有望于明年引进国内市场,预计售价16万元起。今天我们西安一起来看下这款车的海外版本。

丰田平价车普锐斯C引入国内,百公里油耗仅3.9L

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这款新车从外观方面看来,和改进之前的老款车在外观上看起来都是基本差不多相同的一款风格,基本也都是那些被广大消费者了解到的基本外观相貌,其实也就是丰田旗下的汽车里面最经常选用的外观。在车身的外观造型上,这辆车和其他车相比并没有很突出的优点。尤其是车身前脸的造型,和之前的老款车造型基本相同,但是新款车在车前大灯的设计上更加独具有属于自己的独特特点,该车的灯的设计上采用了增光线,虽然这项改造非常的简单,而且花费也比较少,耗费的金钱比较少,但是车前大灯中加入了增光线,就是的车辆在行驶过程中,不管是白天还是夜间行驶的安全性都大大提高了,这一点也就更好的体现了公司对于车子的设计纪念中更多的人文设计的部分。

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外观上看普锐斯C和丰田普锐斯很相似,但从车身尺寸来说,普锐斯C定位于小型混动车型,普通版的普锐斯车身长度4455mm,而普锐斯C版本只有3995mm,和我们熟悉的马自达2或者福特嘉年华相似,而其车宽为1695mm,高度为1445mm,轴距为2550mm。

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普锐斯这款新车的动力设计采用的是当今非常先进的研究成果,它就是现在世界科研前列的热泵设计。但其实他的工作原理相对来说,也是比较通俗易懂的物理常识而已,但也正是这个原理,对于汽车的日常行驶来说,确实有了很大地方的改进。采用这种方式来为汽车行驶过程中的热量供应,对于新款汽车来说,意义十分重大,因为这样的设计会减少汽车的热量循环中对热能的回收过程中热量的消耗,所以也就是说这种设计会为汽车减少很多不必要的能量消耗。

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同时这种设计理念不仅可以作用在汽车的动力装置中,同时也可以用在汽车的空调设计中,那样也会节省很多汽车在使用的过程一些必要的能量损失和消耗,总得来说,这些都是相当节能的改变,而且还会为人们节省很大一笔的花费。新款车在车辆中的许多细节来说,都有了很多改变,而且这些改进中的每一项改进的措施中都体现了企业以顾客至上的人文理念,使得整个车的驾驶感提升了许多。


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