说起比亚迪，想必很多人都知道这个汽车品牌。作为一家1995年创立的汽车公司，比亚迪在中国汽车市场可谓是浮浮沉沉多少年。而比亚迪公司一直遵循的自主研发自主生产的设计理念和发展路线也一直为各界媒体所津津乐道。比亚迪的战略重心，从很早之前就转移到了新能源汽车上，混动车和新能源汽车的强势崛起也是让比亚迪的股价一路水涨船高。话不多说，今天我们就来认识一下比亚迪的一款神车——比亚迪元EV360。 新车售价区间补贴后为7.99-9.99万元，综合工况续航里程可达305公里，60公里时速等速续航里程可达360公里。
这款新车采用的是d r a g o n f a c e的前脸，属于比亚迪的家族式设计语言，辨识度还是非常高的。前唇较高，看起来像个噘着嘴的小女孩一样活泼可爱，其实主要还是为了加大离地间隙，增加车辆的通过性。而它的充电接口也是隐藏在封闭式中网处。车身采用拼色的设计风格，这也是当下的趋势和潮流，比较符合现代人的审美。分段式的腰线非常有设计感，并且非常巧妙地利用了光影效果，车身的侧面不管是颜色还是造型都显得很有层次。整个车身的设计非常小巧，轴距比较短，这也是为了适应当下比较拥堵的城市道路。值得一提的是，车顶还装有行李架，并且没有采用比较常用的铝合金材质，而是采用的哑光黑，与整体的设计风格比较搭。车尾的小书包造型也非常可爱。后备箱拉手隐藏在尾灯处，这样的设计也是非常大胆的。
内饰上看，整体的风格非常简单，但是麻雀虽小五脏俱全，该有的东西一样也没有缺少。首先是三幅式多功能方向盘，现在三幅式的多功能方向盘越来越多的装备到现在的车型中了，主要也是因为它的实用性非常强。除此之外，中控居然也搭载了只能触目屏幕，并且两侧的银色饰条将中控区域独立出来，效果非常显著。空调出风口比较高，造型上显得非常新颖。虽有智能触摸屏的加入，但是还是保留了非常多的实体按键。两侧的出风口采用圆形炮筒式，有点类似于奔驰C级车的造型，非常时尚美观。
空间和舒适度方面，由于车身尺寸的限制，乘坐空间还是比较拥挤的，但是真皮座椅的舒适度非常好，而且坐垫的长短也是比较合适的，因此乘坐舒适度可以打个八分。最令人欣喜的是，大尺寸全景天窗也是加入到这款车上了，这就给这款车的出游系数提升到了一个不可思议的高度了。电子档杆的小鸡腿造型也是比较顺手的。
动力和底盘方面，这款比亚迪元EV360搭载的是永磁同步电机，峰值扭矩320牛米，最大功率160千瓦，符合比亚迪一直以来标榜的能源领域强者身份。而前麦弗逊后扭力梁的悬架结构也还是比较令人满意的。
除了超高的性价比和经济性，国家对于购买新能源汽车也有一定的补贴，这也让这款车在市场上引起了小小的轰动，不管怎么说，买到就是赚到了。你心动了吗？
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