什麼時候開內外循環?

車護寶

其實開啟空調外循環,就可以讓車外的空氣成為冷氣或暖氣進入車內,一般在室外空氣質量高的情況下使用。開啟空調內循環就使得車內的空氣循環制冷或制熱,而不必讓外界氣體進入車內,一般在室外空氣質量低的情況下使用。但也不宜長期使用內循環,因為這樣會使車內空氣得不到更新,從而影響人體健康。

外循環,它的作用就是把車外的新鮮空氣流動到車內,給車內換氣。如果我們不會用外循環的話,一般是會直接打開車窗透氣,其實,達到的目的是一樣的,但效果是不同的。高速上打開車窗,哪怕你只是開一個很小的縫隙,對油耗都是影響比較大的。

開外循環的第一種情況就是高速開車。提新車,也要常開外循環,把車裡的甲醛、苯這些有害物質對流出去。

內循環可以保溫,冬天可以保持溫暖,夏天可以保持冷氣涼爽。所以,一般我們無論是暖風還是冷風的時候,首先是開內循環,但是,持續的內循環也不好,要每隔一段時間調到外循環,換空氣。


車護寶

隨著車越來越先進,密封效果越來越好,

我建議永遠不用內循環,因為車空間小,密封好,空氣就少,要開內循環的話容易產生缺氧。

車打著火就開風扇,讓外面的風吹進車內,天要熱就開空調,要冷就開暖風,或者是直接開自動空調,調整到舒適溫度。

車不是爺,您才是爺!它得伺候你!


於大偉演員

要想知道什麼時候開內外循環,就要知道內外循環的意義:

外循環主要是換新鮮空氣使用,比如冬天長途開暖氣,雖然凍不到,到時時間一久,駕駛員就會出現由於缺氧造成的注意力不集中,容易導致出現事故。還有就是車子挺久了,車廂有異味,或者是冬天車子冷啟動時除霧是也可以來外循環;

內循環主要就是起到保溫作用,顧名思義就是空氣只在裡面流通,夏天開冷空調或冬天來暖氣時使用。

具體實踐中,可根據實際情況自行調整,不用死板教條去操作,希望對你有用。


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