马自达MX - 5 RF的硬顶材质设计中，前车顶采用轻型铝制品，中央车顶采用高刚性钢铁材质，后车顶的话，外层表面是轻型高品质的新型合成树脂，内侧则与钢铁材质紧密联结，如同因地制宜一般在顶篷不同部位采用合适材质，确保轻量化与高刚性的高度统一。作为马自达MX - 5软顶车型的兄弟车型，马自达MX - 5 RF外观发生了相应的变化：硬顶拱形顶篷令全高变为1,245mm，较之软顶车型增加10mm（软顶车型全高1,235mm），全长3,915mm、全宽1,735mm和轴距2,310mm则如出一辙。马自达MX - 5 RF同样贯彻轻量化原则，因硬顶敞篷机构增重45kg，而整车重量仅增加了60~80Kg之间。
灵动紧致的流线弧度，出于毫不妥协的机械设计。马自达MX - 5 RF专属的斜背式设计以延伸至车尾的流线弧度，独特的「泪滴式」造型，不但蓄积视觉动感，勾勒出刚柔并济的迷人线条，将「KODO魂动」设计美学展现得淋漓尽致，使座驾呈现饱满张力的曲线，以性感不失优雅的跑车外型掠夺众人艳羡目光，在敞篷时后挡风玻璃也会随之收起，和导流板配合，有效控制风流进入驾舱，令驾驶者尽享被四周空气包裹着平稳行驶的愉悦敞篷体验。
唯美舒展的顶棚线条，彰显惊艳优雅的跑车风范。一键开启，马自达MX - 5 RF的电动收折顶篷随即分离中央车顶与后挡风玻璃，快速收折于后车顶下方，利落帅气、型格瞬间。而极具个性的硬顶敞篷设计，巧妙的保留了行李厢空间。开阔的驾乘快感与出众气质两者兼备，愈加彰显马自达MX - 5 RF独具一格的硬顶敞篷跑车姿态。
马自达MX - 5 RF采用更为实用的电动收纳式硬顶的同时，实现了完全不逊色于软顶版本的淋漓驾控。显示屏采用高对比度的新液晶材质，同时通过统一各显示器上的字体，使数据更易读取。同时，将中控旋钮控制系统布局在可以盲控操作的位置，使其在舒适驾姿下就可凭借直觉准确操作。采用Bose特许技术-TrueSpace®的座椅头枕内置扬声器，配合AUDIOPILOT（TM）降噪系统，即便敞篷行驶于嘈杂环境，亦可享受萦绕耳边的动人旋律。
在设计师和工程师协力制作下，马自达MX - 5 RF不仅实现了唯美的顶篷造型，同时确保了装载容量达到127L的独立后备箱，能够容纳2只登机箱，并在其中安装了多功能储物盒，大大提高了使用便捷性和实用性。另外马自达MX - 5 RF力求改善敞篷行驶时的静肃性，着重降低距离乘员耳边较近的B柱周边自然风的流入，一旦关上顶篷，驾驶者与乘员就会被周围静谧的氛围笼罩，仿佛令人忘记自己置身于敞篷跑车中，这正是马自达MX - 5 RF所追求的独有的驾驶环境。在车内各个角落遍布吸音、隔音材质的同时，调整平衡驾驶仓内的声音，打造仪器无法测量出噪音的优雅驾驶环境。在敞篷状态下也会从细节处控制自然风流动，追求令人心旷神怡的静谧感。
马自达MX - 5 RF采用直径为366mm的三幅方向盘，握感上乘，便于操控。精致迷人的设计，随时激发出用户的驾驶激情。为了提高拇指竖立，紧贴方向盘时的操舵性，致力于钻研拇指接触位置的横断面和缝合方法；开关等配置安装在盘幅内侧，避免妨碍驾驶操作。采用3眼仪表，精致而动感十足，指针稳居中心位置。转速表和时速表，采用动静对比鲜明的垂直零指针，搭配金属镀铬外框，尽显本色质感。
閱讀更多 用車實力派 的文章
