20萬買臺領克01究竟值不值?

總有人說“今年是中國品牌發力的一年”,不過在我看來,中國品牌在近些年都沒有停止前進的步伐。

有的是在現有的品牌中新增重磅車型,有的則是開闢了新的品牌,用來打拼更加細分的市場,領克就是如此,作為吉利和沃爾沃合作的結晶,即將上市的第一款車領克01究竟是一臺怎樣的產品?我相信,看文章的你們比我要更加好奇。

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領克01的外觀足以做到讓人過目不忘,尤其是極具特點的前臉設計,我們似乎很難從這樣的設計中找到和吉利甚至是沃爾沃哪怕一點點的共同點,雖然“無跡可尋”,但是至少在現在這個以獨特見長的環境下,領克01是絕對可以脫穎而出的。

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車頭兩側隆起的其實是LED日間行車燈——官方命名北極之光,沒錯,領克01也同樣採用了這也獨特的分體式大燈設計,不過,儘管這樣的前臉設計十分獨特,但是我們能感受到,隨著越來越多的車型採用這種樣式設計,似乎這也將變成一種潮流。

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引擎蓋上面這是啥?車標?ACC探頭?其實都不是,準確的說,它其實是領克英文名“LYNK”的藝術造型,不管實際作用如何,試問有幾個品牌能做到這樣有格調?

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除上文中展示的外觀之外,領克01還有這其他三種不同的外觀風格,它們的定位不同,價格也不同,不過毫無疑問的是,它們都是以年輕人的需求為主導的。

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SUV市場從來不缺“大件兒”,但是如何將尺寸做到合適,才是一臺城市SUV更應該考慮的問題,領克01定位緊湊型SUV,和這個級別的強勁對手相比,它的車身尺寸毫不吃虧,甚至在軸距方面還有一定的優勢。

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從實車角度來看,這臺領克01在尺寸比例的拿捏方面做得就不錯,輪拱高度恰到好處,車窗面積和車身高度的佔比也很合適,顯得車身修長卻不拖沓。

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其實,現階段的車型設計多多少少都有些同質化,所以領克01採用的貫穿式尾燈其實並不能給我太多的驚喜。

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不過,這個“能量晶體尾燈組”還是給我較深的印象,倒置L型的設計比較亮眼,內部燈組的設計也使其擁有不俗的辨識度。

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中控臺造型和外觀一樣,富有創新精神,明顯傾向駕駛員一側。剛接觸的時候看著確實有點不自然,感覺怪怪的,但當坐上駕駛位之後,你會發現,這個佈局其實很順手。

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10.2英寸的中控屏幕足夠大,絕大部分功能都可以在屏幕中進行操作,不過,領克還是貼心的保留了基本的音響和空調控制按鍵,對於這樣的基本功能,顯然是實體按鍵更容易操作,也更有利於行車安全。

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身高186cm的體驗者試乘領克01,前排後排都不頂頭,後排腿部空間也還有1拳,一輛緊湊型SUV能有如此表現,乘坐空間讓人滿意。不過有個問題就是,後排座墊的長度偏短,所以對大腿的承託性不強,對乘坐舒適性多少會有影響,不過好在座墊軟硬程度還是比較適中的。

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領克01前期上市車型只搭載一臺2.0T發動機,這也是沃爾沃目前在用的2.0T低功率發動機,之後還會補充1.5T三缸發動機和手動版車型,入門價格會進一步降低。

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前期上市的2.0T車型依舊有兩驅和四驅版本可選,其中兩驅版本車型匹配的是6擋手自一體變速箱,而四驅車型則匹配7速雙離合變速箱。

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剛上手,能感覺到這臺領克01轉向和車身的動態反應果然很有沃爾沃的風格,但又不完全一樣。

轉向力度偏輕,方向盤的轉向動作和車頭指向實時同步(時機和幅度都很對等),人車合一的感覺輕鬆擁有,第一印象很不錯。再開一會,就會發現車身動態反應非常快,比轎車還快,完全不像是一臺高重心的SUV車型。

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領克01的懸架調校偏硬朗,畢竟是面向年輕人的SUV,舒適性並不是第一取向。不過,懸架整體感受還是比較有質感的,也就是我們通常說的那種高級感,韌性十足,保留較多路感的同時,提供更多的懸架支撐,尤其是在高速行駛時需要作出連續變線動作,會感覺這車在運動性方面跟同級別SUV相比算是出類拔萃的,懸架的反應速度非常快,車身重心轉移也非常快,側傾不大。

據介紹,這臺領克01四驅版採用的是單筒式減振器,比常見的雙筒式減振器反應更快,成本更高,對車身姿態的控制也更好。

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領克01的這臺雙離合變速箱表現絕大多數時候都近乎完美,換擋速度和換擋時機都沒有問題,只是偶爾快速起步時會輕輕頓一下,另外在蠕行減速時,也會有輕微頓挫感,不過整體而言不明顯,這在我試駕的幾天裡也只出現幾次而已,如果不是刻意去體會,可能對此不會有感受。

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2.0T發動機的動力帶動一臺緊湊型SUV綽綽有餘,舒適模式下就能感受到充沛的動力,而切換到運動模式後,最大的差別是在於響應速度變得更快,所以在絕大多數的用車條件下,領克01的動力都是足夠的。

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就在11月28日晚,領克01上市發佈了,15.88——20.28萬元的售價,對於一臺2.0T動力的緊湊型SUV來說,並不算貴。

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領克01的競爭力在哪裡?在我看來,不論是與沃爾沃合作研發的背景,還是與XC40同架構平臺,這些都是它在技術層面的硬實力;而出色的做工用料和豐富的配置則是實打實的、消費者觸手可及的實惠;再加上後期1.5T車型上市後進一步拉低的起售價,領克01能大賣也不是沒有可能。

至於哪款配置更合適?對我來說,我會更推薦價格16.88萬元的“01 型”,18寸輪圈兼顧美觀和舒適,氣囊數夠多,此外,胎壓監測、主動安全系統、自適應巡航、倒車影像、自動駐車、全景天窗、前排座椅加熱、自動頭燈、自動空調等等實用配置均有配備,已經足夠豐富了,性價比相當高。

這臺備受矚目的新車究竟能有怎樣的市場表現,就讓我們共同拭目以待吧!


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