郑州前2天阴雨连绵
一下子没有了明媚和煦的节奏
步吉岛只能重新裹上厚厚的臃肿外套
真是一点也不可爱
好在还有小黄能为我遮风挡雨
昏暗的天空
瓢泼的大雨
湿滑的路面
朦胧的视线
然后然后...前面的车就
打 开 了 双 闪
眼前瞬间一片亮光，闪得眼疼
赶紧点了脚刹车，以为前车出了什么问题！
雨天其实很多人都会打开双闪
好提醒后车路面难走保持车距
但其实这样并没有用！
不仅不能帮助后车来更好地识别前车
提升我们自己的能见度
还容易导致后面的驾驶员情绪失控
从而干扰你自己转向灯的使用
别人更不知道你要往哪开
...
所以如果天气不好打双闪
也只能在高速上面打
而雨天合理的使用雾灯
对提升行车安全是有很大帮助哦~
首先解决下这个问题：
下雨天为啥不能开双闪？
1.双闪灯光线穿透力不够
那为什么下雨天不能打双闪？
因为双闪它不是雾灯，光线穿透力其实是不够的，光线穿透力越强，你车子的能见度就越高，越不容易发生事故。
据科学研究，车子能见度大于一百米的时候，事故率会随着能见度的增加而显著降低。
当能见度大于600米的时候，这个事故率已经是非常低的，简单说就是别人越远能看到你的车子，就越不容易撞到你。
2.持续双闪容易导致驾驶员情绪失控
并且持续双闪容易导致驾驶员情绪失控。
这个可能有些朋友不了解，会让人莫名烦躁，步吉岛说的可不是心理学，闪光从生理上就会导致人的情绪烦躁！
麻省理工大学研究说：
固定频率的闪烁会导致大脑里面的枕叶视觉皮层，产生强烈的电生理反应，专业名词叫做稳态视觉诱发电位。
简单的说就是看着心烦，这个是有科学依据的，打个比方，你家里灯泡坏了，就在那里“滋滋滋”一闪一闪的，你会很想马上去把它关掉！
这跟在谁家，灯长什么样子、什么颜色无关，只要它在那“滋滋 滋滋”的闪，就觉得晃眼，
想把它关掉是一个道理。3.可能引发路怒症等不良后果
本来堵车啊下雨啊人就很容易躁，大雨大雾情况下能见度小于一百米的时候，你打个双闪，别的驾驶员可能还能理解体谅，如果雨雾不是很大，你还在那打个双闪。
后面的人就可能像看到家里那个「滋滋滋」乱闪的电灯泡一样，让人不爽，这时就
很容易产生像路怒症一样的这种东西。4.双闪导致转向信息不明确
最主要的因素是，双闪一开，这个转向信息就不明确了，双闪它用的其实和转向灯是同一组灯泡，简单的说就是左转弯灯和右转弯灯，同时按节奏闪起来就是双闪了...
你双闪一亮，后车的人就看不懂了，你到底是要左转还是右转？
正常情况下我该左转了，那么左边这个转向灯就开始闪了，后面的车子也要开始做准备了。
但你两边都亮，后面的车该怎么走？你轻微往车道右边靠一靠，是要变道还是说只是稳定一下车身？
5.影响后车判断，存在安全隐患
最主要的，后面的人很难判断要不要超车，要不要跟在后面，跟在后面你在那一直闪，特别的难受还容易产生安全事故。
而且如果你之前一路都在闪，突然要右转又开始打右转向灯，但后面的人会产生惯性思维，心理学上面叫做定向趋势。
闪着闪着突然之间变成一个灯闪，他也意识不到，反应不过来，有可能也是导致危险发生的原因了。
6.能见度低的高速才能打双闪
那双闪是不是就不能用？在能见度低的时候，高速上是可以用的。
《道路交通安全法实施条例》里规定：
只有在高速公路上行驶，并且能见度不足一百米的时候，你才可以打开双闪。
实施条例里还说了，在正常道路行驶时只有雾天才能打开双闪，要是乱打灯错误用灯，100块1分。
恶劣气候不开双闪开什么？
1.雾灯的光线穿透度更强
其实开着雾灯和双闪，都可以让别人更容易看到你的车子，但是它们的效果是不一样的，这主要和灯的亮度、反光结构、颜色、色温这些有关系。
这里步吉岛要搬出大数据说明，雾灯一开大约是在171.6米就能看到对面的汽车了，如果是双闪灯的话是158.1米，如果什么灯都不开是124.8米。所以想要别人看到你，选最远的雾灯就够了。
距离远也是为了给你足够的反应时间，远的话你遇到情况会“啊，哦”然后你就会转，但近的话你可以“啊”一声就碰上了，
2.雾灯的使用方法
（图片来自知豆D1）
前面讲是下雨天，其实是不能随便打双闪的，那如果是雾天呢，雾天当然是用雾灯咯，那雾灯到底怎么用可以结合图片来看。
长安大学的统计：
97.4%的驾驶员都知道能见度不足的时候应该开灯，但只有36.71%的人知道要开雾灯。
那雾灯适用什么环境，效果是不是更好，只有三成多的人知道。
交警有数据，遇到恶劣气候的时候，真正会打开雾灯的人只有9.8%，其实一成都不到。继续统计数据，开启雾灯和不开，平均能见度相差46.8米。
3.正确使用雾灯能提升驾驶安全性
我们继续统计数据，开启雾灯和不开，平均能见度相差46.8米。
步粉有可能对这40多米没什么概念，步吉岛换算了一下：
如果这个车子时速是80公里每小时，你提前46.8米看到有个车，相当于多了2.1秒的反应时间，驾驶的时候安全性会增加很多。
一个是“诶 啊 噢”然后转弯躲开了，一个是“诶 boon”直接就撞了上去，相差2.1秒的时间还是很重要的！
总的来说
雨天打双闪是不合适的，反而更危险：
1.双闪灯容易炫目，干扰后面司机的注意力；
2.一般双闪只有在停车的情况下才开启，在视线不好的时候，会让司机误以为车是停着的；
3.双闪灯显眼的亮黄色会导致后车对你的刹车减速动作的敏感度降低，会增加追尾的可能性；
4.在双闪灯开着的同时，左右转向灯是失效的，如果前车司机要变道，后车司机就无法做出预判。
步吉岛希望能通过本期用车文章
来解决大家对“双闪灯的使用”这个问题的疑问
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