現代車輛的運行主要依靠汽油柴油的燃燒提供動力，發動機內的活塞憑藉燃油燃燒產生的動力不斷運動，再利用離合器將動力不斷傳送給變速箱和驅動輪，從而使汽車在路上“風馳電掣”。然而地球上數量龐大的水卻一直沒能參與到汽車的運動之中，似乎油水不相容也發生在汽車身上。但最近出現的新型節能減排技術——水助動機技術卻對“油水不相容”的概念說出了不。
汽車依靠燃油提供動力
水助動機技術的原理是利用氫氧氣能夠提高燃油的燃燒速度的特性，提升燃油的燃燒程度。氫氧氣助燃，柴油的燃燒速度從200m/s提高到400m/s，促使柴油完全燃燒。利用車輛自身電源，把設備內的蒸餾水點解，製備氫氧氣，通過管道加入發動機進氣道內，與柴油一起燃燒做功，提高柴油燃燒速度，使柴油燃燒更充分，增強發動機產生的動力。從這個方面來講，水助動機技術打破了水與油的隔閡，讓蒸餾水成為助燃汽油柴油的催化劑。
水助動機技術
現代科技日新月異，很難再有完全不相干的兩種事物，水助動機技術依靠科學原理實現了水與油的互幫互助，讓油水不相容成為過去式。
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