說起圖中的摩托車，老一輩的人很多能夠認識，一些年輕人可能就容易認為是“鬼子車”。其實它是真正的中國製造，是一款具有時代特徵的國貨精品——長江750邊三輪摩托車。
追根溯源，長江750源自德國寶馬公司在二戰期間提供給德軍的寶馬R71挎鬥摩托車。後來，蘇聯一看這車不錯，千方百計搞來了幾臺，並據此仿造出自己的烏拉爾M72邊三輪摩托。因為建國後我國與蘇聯關係交好，便也從蘇聯獲得了烏拉爾M72，製造出了自己的長江750。
那麼，為什麼長江750總被當成“鬼子車”呢？那是因為一些抗日神劇沒有尊重歷史，隨意拿長江750代替侵華日軍的邊三輪，導致了人們的認識錯亂。圖中邊三輪即為侵華日軍所用的摩托——陸王。可以看到，這跟國產的長江完全不同。最簡單的區分方法，陸王的挎鬥在左邊，而且是船形尖鬥，跟長江圓形的右邊挎鬥完全不同。
而且發動機方面，長江750是德國寶馬式的水平對置雙缸，陸王則是美國哈雷式V形雙缸，這也非常好認。長江750排量即為750cc，馬力有兩種，分別為24P和32P。長江750起初裝配於部隊，後來也逐漸投入民用。
這樣的車上路已經越來越少，成為稀罕品，國內目前還有少量長江750邊三輪玩家。邊三輪俗稱“挎子”，摩托愛好者之間相互稱為“挎友”。
一些在中國工作的外國人，甚至回國時候也會帶上一輛長江750了，因為這輛摩托車原汁原味地保留了上世紀30年代寶馬邊三輪的風味，國外也已經非常少見了。
這麼拉風的摩托車，也成為一些年輕人結婚用的婚車，開在路上回頭率很高。
由於市場萎縮，前些年長江750已經停產。如今，國內一些摩托車廠商看到復古摩托車的機遇，開始進入這一領域，陸續推出了新長江750、艾凡赫750等邊三輪車型。未來前景如何？那還需要市場的檢驗。（圖文：三日/路邊新鮮事）
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