一周以前我刚刚深度体验过新款奔驰S级的旗舰车型——S 500 L。无独有偶，今天跟大家聊的这台预售330万元的迈巴赫S 680双调典藏型，同样是梅赛德斯-迈巴赫S级的最顶尖车型。虽然都是旗舰版本，但两者有着近150万元的差价，有什么不同吗？
简单来说，这台迈巴赫S 680在国外被称之为S 650，来到中国命名更改的原因很简单，因为“6”、“8”是中国文化中的幸运数字，暗示着“财富和幸运”，讨个喜庆，满足中国人的一些特殊喜好。
双色漆面和专属的色彩搭配绝对是这台迈巴赫S 680双调典藏型最具有识别度的一点，通过培训师的简单讲解，双色漆面涂装车型工厂每天仅可以打造一台，可见其足够珍贵。另外据了解，官方提供四种不同双色漆面的个性搭配方案，并匹配专属的内饰色彩。
前灯组与新款奔驰S级的保持一致，MULTIBEAM LED多光束矩阵大灯可结合路面和天气情况，独立控制84颗LED灯珠，达到出色的主动照明效果。另外，包括自适应巡航探头等均被集成在前格栅后。
迈巴赫S 680双调典藏型车身尺寸长宽高分别为5466/1899/1500mm，轴距3365mm，相比老款迈巴赫S级的车身尺寸仅长度增加9mm。后车门依旧相较于普通S级短66mm，主要是为了给予后排乘客更多的隐私空间。
20英寸十孔式锻造轮圈样式很具有代表性，经常被人称之为“大锅盖”。匹配固特异EAGLE F1轮胎，前轮胎尺寸为245/40 R20，后轮胎尺寸为275/35 R20。
尾部造型舒展大气，双色涂装的区域划分十分讲究，让人非常容易接受。单个尾灯组内部依旧为35颗LED灯珠，在车辆开锁及解锁时会有新颖的星辰效果尾灯“灯光秀”。
内饰的整体设计与老款车型没有太大变化，但选材和用料又再度提升了，中控台面板由大面积的高档诗米安（半苯胺）皮质覆盖，据说这种工艺需要经过六十多天的时间来处理，底部伴有实木饰条进行点缀，形成环抱式设计，围绕整个车内。空调出风口中央则是配备了IWC万国品牌时钟。
后排一组宽大又舒适的独立座椅真的可以用大沙发来形容，坐起来特别有归属感，每个座椅拥有14只气动按摩单元，包含6种不同的活力按摩模式，服务于前排与后排乘客。
菱形格子缝线样式的面料营造出出色的档次感，毕竟这样的设计是很多奢华家具常用的手法。中央扶手位置被深色皮革覆盖，更亲肌肤。
如果仅就舒适性氛围来说，我不认为这台迈巴赫S级相较于普通S级有翻天覆地的提升，但如果算上这一系列配置，兴许你看法不同。这台迈巴赫S 680双调典藏型还配备了“魔毯”悬架、夜视系统、额外的沉香木味香氛、前排座椅按摩、加热制冷杯架、车载冰箱以及顶配柏林之声音响等。
动力系统方面，迈巴赫S 680双调典藏型配备的是一台6.0T V12发动机，最大输出功率630马力，峰值扭矩1000牛·米。传动系统与之匹配的是一台7速自动变速箱。
总而言之，这台迈巴赫S 680双调典藏型讲究的不仅是调性，也象征着一种品位。尽管如今的迈巴赫S级更像是奔驰S级轿车与迈巴赫品牌的一种融合，但这台车却更能够突出迈巴赫品牌所具有的魅力。其实区别远不止我们所看到的这些，包括单独加强的车辆隔音（包括特殊处理的轮圈以及车身密封条）、后排乘坐感受等，均与S级存在着不小差异，更详细的表现我们还有待试驾车到来后再细细品味。
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