施救現場。 （圖片由南航空乘人員提供）
萬米高空乘客突然暈倒
“我們互相看了彼此一眼，確認過眼神，不約而同舉手，從座位上站起來。”孫蓮蓮說，此前她多次處理過產婦在路邊、出租車上分娩的事情，但在飛機上施救還是第一次，內心當時有些忐忑。
機艙過道變成急救室
“當時這名乘客非常虛弱，臉色蒼白，四肢溼冷，呼喚無應答，脈搏很細弱，第一次給她測血壓都測不到。”護士長馬金紅回憶說，大家把患者轉移到過道上，就地平臥，準備施救。此時，機艙過道就是急救室，南航提供了急救設備，包括血壓計、氧氣瓶和毯子等。
此時，空乘人員告訴孫蓮蓮：抵達深圳還需兩個多小時。乘務長也來詢問旅客情況，是否需要緊急迫降。“說實話，那一剎那我心裡是緊張的，我們醫護人員的判斷可能影響整個航班上所有乘客的行程。”她表示，如果施救後連續監測血壓、脈搏等生命體徵有好轉，就不需要迫降，反之就得隨時迫降。
5分鐘，10分鐘……第二次、第三次監測血壓、呼吸、脈搏時，雖然有所好轉，但患者血壓仍較低，空乘人員與醫護人員都揪著心。“暫不迫降，先觀察。”孫蓮蓮回答乘務長。醫護人員不斷安撫患者，並協助她調整體位，繼續施救。
15分鐘後，血壓、脈搏恢復正常，患者終於發出微弱聲音應答醫生。
幾名醫護人員回到座位時，一旁的旅客紛紛打聽，還為她們的舉動拍手稱好。空乘人員連聲說“謝謝”，併為她們送來“遲到的”餐點。下飛機前，孫蓮蓮又多次來到患者身邊查看情況，並整理搶救記錄以備交接。
患者致信感謝施救團隊
原來，這名旅客小盧是在北京就讀的研究生。她說，當天獨自一人飛深圳，起飛沒多久，便覺得頭暈，想要嘔吐，跟空乘人員要了清潔袋，沒過幾秒就暈過去了。“不知暈了多久，醒來的時候，空乘人員已經拉著我的手，幫我按虎口，並問我是否需要廣播尋找醫生。”小盧說，當時她渾身被冷汗溼透，沒有力氣說話，提起一口氣，同意了空乘人員的建議。
▲對話孫蓮蓮
醫生時刻被人需要
孫蓮蓮：確實是第一次，按理說我不應該緊張，但不知道是因為艙內氣壓問題，還是覺得高空沒有安全感，不像在其他交通工具上那樣，救完人回到座位上後我們都還有點緊張，感覺頭暈目眩。
孫蓮蓮：我們參與過多次急救，有基本判斷能力，但我們又處於一種陌生的環境，加之飛機上醫療設備有限，對患者有些擔心。說實話，乘務長過來問我們是否需要緊急迫降或返回時，我非常緊張，因為可能我的建議直接決定了所有乘客的行程安排，確實壓力山大。
孫蓮蓮：治病救人是醫生的天職，那種環境下，相信所有醫生都不會猶豫。這次經歷，也是我從醫10多年的第一次，我深切感覺到：醫生是個時刻被人們需要的職業，以後要更加熱愛這份工作。
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