平平淡淡6107854944
但是拿了駕照總還是要開車的，建議找個駕駛經驗比較豐富的朋友陪你跑兩天，慢慢就會有感覺了。開始的時候可以在外環線人少車少的地方跑一跑，先培養一下車感，對速度有概念了在逐漸往市區開，堵堵停停的開上幾圈自然就會開敢開了。
都有這種過程，開車並不是多高深的技術，慢慢感受就好，開始的時候也可以多看看別人是怎麼開車，什麼時候加速什麼時候剎車，記住這種開車的節奏，有幾天就熟悉了。
天和Auto
當我們還在駕校學習的時候，有教練的全程指導，有同學們的陪伴，從心理上講不會讓人覺得 孤單，覺得自己有組織有依靠^_^。可是拿到駕照以後，就突然變得“無依無靠”，所有的東西都得自己搞定，難免有點發慌而信心不足，很多小夥伴都會有這樣的心理吧！拿到駕照是一件讓人開心的事情，但是如果你對自己的駕駛信心不足，不敢上路的話，車哥今天就給你分享幾個非常實用的點，希望你儘快變成老司機。
熟悉車輛的各種功能按鍵
車哥認為這是非常重要的一點，也是車輛駕駛的基礎，你得對車輛的各種功能按鍵進行了解熟悉，這就好比我們說要做好銷售，你要先熟悉產品的道理是一樣的。比如燈光的開啟，遠近光的調節，轉向燈控制，雨刮的控制，空調製冷，除霧等等，可以想象一下，如果你在行車過程中對這些功能按鍵誤操作或者不知所措的時候，是很容易產生緊張情緒的，一緊張就會手忙腳亂，所以提前對愛車的功能按鍵瞭解熟悉是非常重要的。
剛開始的時候儘量選擇熟悉的路線
這個比較好理解，你對路況越瞭解，就不會產生未知感和陌生感，哪裡有紅燈，哪裡有轉彎你自己心中有數，這樣可以增加自己的信心，在這種狀態下開車，能更加冷靜的進行各種操作，讓自己更加熟練。當然路線選擇應該避開人流量大的地方。
控制車速
在熟悉車輛和選擇好路線後，一定要控制好車速，慢慢開慢慢開慢慢開！給自己足夠的反應時間，較慢的車速也會讓你不慌亂，行車的過程中感知一下車輛的狀態，試著判斷與路邊的距離，控制好方向，慢慢找到感覺。
培養良好的剎車習慣
大家看過不少把油門當剎車踩造成車禍的新聞吧！其實這是一種下意識的狀態，當駕駛人接收到外界信號需要減速時，會產生一個下意識的動作就是踩剎車，所以我們也要培養自己這種下意識。在行駛過程中，踩油門踏板加油後，應立即將腳放在剎車踏板上，以剎車踏板為右腳的中心軸。一定要養成這種習慣，時間久了自己就形成了良好的下意識狀態。
做好以上四點，再加上一定時間的練習感知，你就會從小白變成老司機了！最後車哥想提醒一下，對於那些非常沒把握的新手來說，剛開始時你可以找老司機陪駕，然後按照上面的四點來進行操作練習，儘量選擇比較空曠的場地和路面。
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車來車往
害怕的原因
新手不敢上路開車，還是有原因的。當初駕校培訓科目三時，只會在特定的時間，特定的路段進行上路訓練，旁邊還會坐著教練，他會覺得放心，一旦真的獨自上路了，就會面臨更多的狀況，想到這些，新手就不敢上路開車了。
應對的方法
找到了新手不敢上路的原因，我們就來尋找解決方法，我們先要找到一個老司機，坐在旁邊，再找一個車輛和行人稀少的路段，先熟悉車輛在行車中需要用上的部件，再慢慢開車，然後再去熟悉換擋、加速、變道和轉彎。
跑山路提高
當新手在一般道路上能夠熟練的開車了，老司機再帶他到一些環境不算惡劣的山路進行訓練。這些山路一是訓練膽量，二是訓練對車感的感覺，方向的掌握，離合和油門的配合。但在這些山路訓練時，不能到太危險的山路，還有轉彎特別要注意安全。
開始上路了
當跑過了山路，駕駛技能有了進一步的提高了，我們就要準備在城市開車了。在開車前，還是要對所在城市的交通狀況有一個瞭解，包括路口和信號燈。然後選擇避開上下班高峰期在城市裡開車，選擇地方靠邊停車。在城市開車時，一定要牢記老司機給你指出的問題。
新手經過了這幾個訓練階段，就可以獨自上路開車了，在開車前記得在車後張貼上一張實習標誌。新手上路要記得膽大心細，不要畏畏縮縮的開車，該加速就加速，該超車就超車。在開車中要不斷的總結，才會有提高。
好的，我就說到這裡，希望對你有所幫助，如果覺得不錯，關注一下勇哥，我會帶給你更多精彩。謝謝閱讀。🙏🙏🙏
勇哥茶坊
大師兄你好！在你正式上路之前，去商店買些鴨梨放入冰箱打凍，（壓力變動力）哈哈，先開個玩笑放鬆下心情。
言規正傳，上車前一定要提前熟悉車常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、燈光的開啟、空調除霧等。要是你不熟悉這些就上路行駛，在關鍵時候容易手忙腳亂，提前瞭解這些，可以減輕對車的熟悉，增加你自已的信心。
第一次上路先在你熟悉的路上練練。因為你每天經過的路口，哪裡路有凹凸不平自已清楚，熟悉的路哪裡有紅綠燈可以提前知道，不用那慌張，有紅綠燈如果不熟悉路的話自已老是擔心走錯路，一慌神你就壓白實線了，那樣又得扣分罰款。
你不踩油門或者滑行時，右腳要放在剎車踏板上方，就是開車養成良好的習慣右腳不踩油門就得得地腳靠放殺車上方，不踩殺車就移開入油門。這樣就不會拿油門當殺車踩，這樣不僅保護了別人，也可避免錯誤操作對自己造成傷害，
一旦發生緊急狀況可以直接踩下踏板節省反應時間，再一就是多看反光鏡，知道你車前後左右的路況情況。
大師兄你第一次上路或練車記得KU0我，我幫你壓驚或幫你接風洗塵。
彩雲之海
彩雲之海
一、找教練陪駕
剛拿到駕照的新手，由於對路線和車輛的不熟悉，找個陪駕練練手是非常有必要的，而找你熟悉的教練教你能起到事半功倍的效果。原因如下：
1.熟悉的教練有安全感，不會有恐懼心理。
2.專業的教練有專業的知識，講解時通俗易懂。
二、陪駕車輛
陪駕時如果用教練車練習肯定安全係數高，因為副駕有副殺，但是價格偏貴，一般都是每小時150元左右，練的時間長了也是一筆不小的開支。為了節約開支，可以用自家的車輛，請熟悉的教練帶；技術實在太差的，網上買一個200元左右的副剎也是可以的。
三、當然也可以叫自己家人帶，只不過沒那麼專業，有的家人脾氣暴躁，不但沒有教好你，反而會影響你正常發揮。因為他們發現你一點點沒做好，就會罵罵咧咧、大動肝火。
您還有什麼更好的方法，歡迎指點迷津。
大白駕培
關於剛拿到駕照不敢開車上路，這是普遍的現象，每個人都要經歷新手期。關鍵是開始對車輛不熟悉，操控不熟練，缺乏自信。開始呢，需要鍛鍊自己的綜合判斷能力和反應能力。從而增加上路開車的勇氣。
假如一開始不敢開車去市裡的話，可以找一些人車相對較少的路段練練手。這時候注意要嚴格遵守交通法規，做到集中精力開車，別吃東西，接電話，聽音樂。以免對直行道和轉變道跑錯。通過反光鏡，學會判斷後車的距離，尤其在變道的時候，後車距離太近彆強行併線。
另外，在心理上要保持相對平靜。不要因為後車一按喇叭，你就趕快加油門。或者遇到路口有交警值勤，心裡就慌張。你要保持你開車一個穩定的狀態，開慢點沒事，只要不違章，交警拿你也沒辦法，他也不會無緣無故地就罰你。後車著急就讓他超過去，反正你要和前車保持一定遠的車距，別跟車跟的太近，給自己留點剎車足夠的餘地。發現前方車剎車燈變亮，你此時也要輕點剎車開始減速。別等距離太近用急剎，那樣容易造成後車來不及控制剎車而造成追尾。
記住，變道和轉彎一定要看反光鏡，細心觀察好後方的動態，然後在絕對安全的情況下實施變道或轉彎。一般直趟向前開很少出險，有問題都在十字路口，丁字路口，需特別注意。經過差不多十天左右的練習，就基本上熟練了，再上路就適應了。
希望我的回答對您有所幫助。歡迎大家關注留言，謝謝!
大車小亮
剛拿駕照，不敢開車上路的新手司機比列還不小。
在駕校學車，師傅都是按照考試的要求和標準在指導學員開車。考試要求和實際應用駕駛，還需要一個磨合期。
1、技術的熟練磨合。在駕校練車，不可能達到想要的，獨立駕駛的熟練度。這期間就需要新手要增強技能熟練。在老司機的帶領下，找一個交通不復雜的地段，多多練習。
2、駕駛經驗。剛拿到駕照，根本不懂駕駛經驗。沒有經驗去預判安全因數，在這期間就要多聽老司機的經驗之談。
3、駕駛膽量。在駕校練車的駕駛路線，都是規定在比較安全的路線駕駛，相對交通沒有那麼複雜。那麼當新手上路後，會遇到各種複雜的交通狀況，這就需要對膽量的提升。
4、心裡負擔。新手會因為，對車不熟練、人多車多、紅燈、違法車輛帶來的驚嚇等，給心裡上帶來負擔，導致開車膽怯。所以對於新手來說，要做到膽大心細。不能盲目獨立上路駕駛，一定練好技術，在上路駕駛。
對話光影
而且對於車輛駕駛很感興趣，恨不能長久駕駛車輛行駛。感覺終於可以駕駛機動車了。坐在車內信心滿滿的幸福感。即便是這樣，還是遇到一些問題心理特別緊張，
新手不敢開車上路的原因有以下幾種，1:看到車流量大會讓自己緊張起來，因為車流量大，跟車，會車這都是阻礙新手不敢開車上路的重大原因，跟車會導致頻繁起步，甚至在起步的過程車輛熄火，
2:對於路況不是那麼熟悉，操作意識還不是那麼熟悉，而且對於車輛油離配合不是那麼完善，看到前面有車會心理立馬緊張起來，
3:對於交通標誌不是那麼熟悉，遇到紅綠燈有些新手感覺很茫然，對於行駛車道不是那麼明確，
4:擔心自己開不好機動車，尤其在路上可以很明顯的看出來，當有車輛對面行駛過來的時候，很早就停車等候，讓很多新手不知所措。
5:夜間開車對於燈光使用不是那麼熟悉，遇到來車回車會很大程度上忘記燈光切換，在夜間開車對於路況辨別意識很差。
以上只是個人觀點，如有不同可在下方留言區留言一起交流！
月光寶盒之眾神之怒
我們都知道，拿到了駕照固然是高興的，但有一些人，拿了駕照，還是不太敢一個開車，這是為啥呢？怎麼克服呢？
原因
說實話，現在我們駕校教的技能基本上都是應付考試的，如倒車入庫現實中哪有什麼線啊，怎麼找點啊，還有科目三也是，雖然是上路考試，但開車的人都知道，那叫上路？沒抖我吧。所以總總原因造成了一些朋友拿了駕照還不敢上路。
還有一些原因比如對路況的不熟悉，對操作的不熟練上路時會緊張，在馬路上汽車很多會害怕等等，這些也會造成你有了駕照也還不敢上路。
解決方法
首先，最好的就是你上路時副駕找一個老司機陪同，讓他指點指點你
還有，你上路之前先找一條稍微比較少車的路況，去那練車下，找找感覺
在家時，先熟悉一些車的一些地方，比如燈光，雨刮器等等，因為有一些開車的朋友都不會開這些的
保持良好的心態，你要對自己說你行的，切記給自己太大的壓力。
其實，每一個老司機都是從新手過來的，在剛開始開車時，難免會害怕、緊張等，這都是正常的。
記住，在新手時，開車不要開太快了，心細一點，沒問題的。
一家人一輛車，一路說說笑笑，那感覺真美好啊！
你們剛開車時會緊張不？怎麼克服的？一起說說吧。
鋒談天下
考駕照正是火熱時期，好多人不管有沒有車先把駕照考到手再說。雖說拿到駕照的時候風光無限，但一上路開車就秒慫。所以對新手來說開車上路是挺可怕的一件事情，那麼要怎樣才能順利出行呢？
- 上路之前要對自己的愛車有一定的瞭解才能更好的駕馭它，更不要頻繁的換車。夜間需要開近遠光燈吧、霧天開霧燈吧、下雨時開雨刷器吧、各種細節必須瞭如指掌，當應到的時候知道怎麼啟動，避免誤操作，導致開車時緊張。就像我又一次無意間開了雨刮器，但不知道怎麼關，不說尷尬不尷尬😅。
- 出行儘量選擇自己熟悉的道路或者車流量人流量相對較少的道路。因為這種到了你的交通狀況相對簡單，對新手來說是一個不錯的鍛鍊機會，能夠消除害怕帶來的緊張感。
- 要學會控制車速。恐怕新手都不敢開快車更不用說超車了。其實新手高速開車不見得是好事，第一缺乏經驗，遇事不能緊急處理，第二把握不好速度快慢，容易出現事故。所以不怕車速慢，最好有一個由慢到快適應的過程，當然也不要太低速行駛了。
- 養成良好的開車習慣。開車是個技術活，多開車多練習做到熟能生巧。開車也是有很多細節問題。比如安全帶、轉向燈等。還有就是油門和剎車踏板，一定要區分開。好多駕駛人問過一個問題：是用一隻腳踩還是用兩隻腳踩？對於自動擋汽車而言還是用右腳吧，在不需要給油的時候要及時把右腳放到剎車踏板上，以防突發事故錯把油門當成剎車。
- 調整心態，培養自信心。新手開車難免緊張，切忌給自己太大壓力，開車要放鬆，要保持冷靜，遇到緊急情況要沉著應對。
