杭素文
你好，我是迷彩派。关于您提到的这个问题我来回答您。
首先，苏联的战斗机并不是不敌于西方国家。相反，在很长一段时间内，苏联的战斗机不论从数量上还是质量上都要强于西方一些国家的战斗机。总体来说，苏联的空中实力要强于英国和法国，跟美国相比虽然要弱但是其总体差距并不是特别大。在冷战期间，苏联的空军水平在世界上都是处于强势，并且在某些战斗机的性能上并不输于美国的战斗机。例如苏-27其整体性能要高于同时期的美国F-16战斗机。所以，苏联战斗机不敌西方国家这个问题基本上是属于一个谬论。
其次，关于您说的第二个问题，为什么苏联的国土防空水平处于世界前列。这主要是由于当时苏联所处的地理位置和自身的国土面积所决定的。因为当时以苏联为主的社会主义和以美国为首的资本主义在世界上已经成为针锋相对的势头，并且，苏联本土与西方国家距离太近，甚至有些地方还直接接壤。如果一旦开战，西方国家的飞机对于苏联而言是行程巨大的威胁的。另外，苏联当时国土面积巨大，有两千两百多万平方公里的面积。作为当时世界上国土面积最大的国家，尽管苏联有着规模庞大的空军，但是对于这一片巨大国土的防空来说，还是显得有些不足。加上战斗机有一定的局限性，必须依赖于机场跑道才能起降，所以这也给当时的苏联造成了不小的困难。因此，苏联在发展空军的同时也在大力发展地面防空力量，从各种口径的防空炮到各种口径的防空导弹一应俱全，这也大大的缓解了苏联空中的防御压力。并且加上地面防空力量没有太大的局限性，一个防空导弹营就可以防御很大一片空域，所以苏联也大力发展地面防空力量，这也就是为什么苏联防空水平处于世界前列的原因。
迷彩派军事
首先，夺取制空权的武器并不是以战斗机为主。苏联经过研究发现，二战以来，世界上超过60%的作战飞机，是被摧毁在地面的，而超过30的飞机，是被地面防空火力击落，在最后升空的作战飞机中，只有约15%是在空战中被击落的。
米格29在苏联的体系里属于前线航空兵，目的是和敌人的攻击航空兵缠斗，建立交战线。
事实上，在空战中击落一架作战飞机费时费力，需要双方飞行员颤抖许久，从中距离BVR交战阶段一路打到格斗阶段，如果真打算依靠人力这样一架一架的击落敌机，那么像中国和美国这种战斗机上千架的国家，真不知道要打多久才能打完敌人的作战飞机了。可是实际上，战争的进程是很快的，尤其是现代战争，敌机往往不是这样一架一架的击落的，绝大多数的作战飞机是被摧毁在机场上的。
前线航空兵在地面防空火力支援下进入缠斗后，远程航空兵会绕到敌人交战线的背后，打击其全纵深内的航空兵支撑系统，包括机场、加油机、预警机、侦察机等，图为苏27，他就是远程歼击航空兵。
我们回顾二战后世界上最大规模的空军战役，也就是中东地区爆发的第三次战争，那个时候以色列和埃及在西奈半岛上空进行了许久的空中交战，埃及把自己几乎全部的空军力量投入了这一地区，然而以色列借助地面战场的优势，派遣机械化部队连续突击，夺取并且攻占了30多座埃及前线雷达站，控制了埃及设置在西奈半岛上的多座空军基地，在地面上击毁了埃及上百架作战飞机，一举打垮埃及空军，夺取了制空权。
苏联或者俄罗斯的空防系统在世界上独树一帜，但是非常适合他们的地理环境。
制空权就这样在陆地控制权下崩溃。这只是一个战例，实际上被击毁在地面的作战飞机也有可能是被敌人的导弹武器或者航空兵击毁的，不一定是陆军。因此，最好的防御就是主动的出击，而现代联合作战决定，夺取制空权的不一定非要是空军的飞机，所以苏联建设了层次丰富，导弹密集的地面防空火力系统，同时为防空集团军配备了摩托化步兵师，在战时，短程战斗机如米格29会升空缠斗敌人的攻击航空兵，然后防空导弹会击落那些突破的敌机，最后远程歼击机会绕到敌人背后，打击加油机和侦察机、预警机等支撑系统，与此同时，地面的摩托化步兵师会持续推进，夺取敌人的机场和地面设施。
这就是苏联的防空体系，他针对的是欧洲的大平原地形，容易实施大纵深的攻击和机动，所以苏联的防空力量是很强大的，航空兵的体系也不单单是指飞机。
回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
海事先锋
一架战斗机最重要的部件是航空发动机，世界上几百个国家，能制造发动机的就那么几个国家。
具备研制航空发动机的国家有美国，英国，俄罗斯，乌克兰，法国，日本，中国，能够生产高性能涡轮风扇发动机的国家，美国，英国，俄罗斯，乌克兰。
俄罗斯的航空发动机讲究高性能但寿命上比美国的差得多，在战机航电设备，特殊材料上比美国差。
虽然有些方面比美国差，但是在世界上来讲能研制出高性能发动机的国家就是航空强国，你想世界上还有几百个国家无法在这个领域上突破。俄罗斯是具备研制高性能航空发动机的国家，所以说是航空强国。
图片来自网络
牛头马面两鬼
铁幕下的红色雄鹰
我是跑调歌王，在这里我就来全方位的回答您提出的苏联战斗机和防空水平的问题。
首先我要纠正一下您的观点，苏联战斗机一直没有不敌西方国家。二战结束后苏联和美国瓜分了德国所有军事领域的优秀技术专家，在喷气式战斗机的起步上，苏联只是在发动机方面落后于美国，在空气动力学方面苏联和美国是平起平坐的，但是美国的猪队友英国经不住苏联金元攻势的诱惑，向苏联转让了一批喷气式发动机，苏联迅速开始了仿造。这就打开了苏联红军战斗机的科技树。不久毛熊的红色喷气式战斗机米格15问世。在朝鲜战场上，只有美军的F86能跟米格15一较高下，而且苏联人在战斗机制造上，有着自己独特的见解，有着出色的气动性能，在近距离格斗上比美军战斗机有着巨大的优势。
冷战时期，美苏的战斗机可谓是针锋相对，米格21对F4 米格29针对F16 F15对苏27.而且苏联军队的大纵深战略，空军是为了掩护己方装甲部队突击敌方作战集群，和美国空军空中压制摧毁敌方目标的作战思想上不一样，而且苏联空军基本都是国土防空作战，对外除了阿富汗，基本没有什么对付西方战斗机的实战经历，出口社会主义阵营的战斗机装备也远远比不上只用的版本，但是苏联在冷战后期过分强调战斗机的某些战斗性能，在电子航电上一直没有技术革新，开始落后美国等西方国家。科技鸿沟开始拉大，但是苏联军方的作战思想相当明确，空军本来就是数量压倒，哪怕是5比1的战损也是经得起消耗的。
（上图为苏联米格25的座舱）
（美军F15战斗机座舱）可以看出苏联在战斗机航电方面已经落后于美国等西方国家 铁幕下的苍蝇拍
二战中，苏联红军被德国军队空地协同作战吊打，苏联统帅部痛定思痛，吸取经验和教训，装甲部队需要数量庞大和品类众多的防空部队伴随才能发挥最大的攻击实力，从此打开了苏联防空武器的科技树，因为需要掩护装甲部队，所以苏军特别强调防空武器的行进间的防空作战效能，也就是我们看到苏联和俄罗斯的中近程防空武器都是为什么是坦克底盘，其中突出的有萨姆2，这个大家不会陌生，美国的高空侦察机U2就是被它干下来的，还有的就是萨姆7山毛榉防空导弹，中东战争和科索沃战争这货大放异彩，其中连F117隐形战斗机都被其击落。可见苏联当时防空实力是多么的恐怖。S300更是大规模的提升了苏军远程防空的实力，可以拦截多批次的巡航导弹的袭击，苏联解体后，俄罗斯经济一直低迷，在军事上一直是吃苏联时期的老本，其还是咬牙开发了凯旋S400和道尔，铠甲等优秀的防空武器，在叙利亚战场中都经受了战争的检验。所以苏联防空武器确实是西方战斗机和巡航导弹的梦魇。
（上图为苏联萨姆2防空导弹）
（苏联山毛榉防空导弹）
（道尔防空导弹） 跑调歌王309
关于战斗机方面，苏美各有传统技术优势，苏联战斗机的传统优势是机动性，以前还有飞行航速和飞行高度都是苏联战斗机的优势，这两项已经被美国赶上，现在只剩下格斗机动性了。美国战斗机的传统强项在电子战，这方面美国一直保持优势，所以，苏联时期美苏战斗机各有优势，实力相当，由于苏联时期，苏联无论是坦克，还是飞机，还有军舰，在数量方面都远超美国，是美国的好几信，所以军事上苏联是压住美国的，美国只能处于守势，但在综合国力上，苏联军队装备数量庞大，军队人数众多，军费一直高居不下，光维护这些装备以及养军队众多的人口，每年费用开支就是一个巨大数字，为研制生产这些装备，苏联基本上把所有国家资源都全部耗在这方面的事情上面了，当时流传说，苏联能造好飞机大炮，但造不好一个生活用的塑料桶，连制造塑料桶的技术都要去日本偷，这是当时苏联的真实状态。美国是海洋大国，军事上以空中优势为主，美国所有战争都是以占据空中优势后才开展的，由于有了空中绝对优势，地对空导弹就成了多余装备，所以美国一直没有费力气研制防空导弹，这方面苏联一直领先。苏联解体后国力大幅下降，国力再也无法这支军队巨大开绡，新的军事装备研制工作基本上停止，一直在靠吃老本，美国军事技术全面领先，新技术装备配置到军队后发现，由于没有对手，这些先进技术基本用不上，所以美国的新的军事技术研究开发速度也放慢了。现在美国的防空技术不会落后于俄逻斯，只是美国支持的武装，一种是占有绝对空中优势的，另一种是不提供先进装备的，所以美国防空装备沒有表现机会，俄逻斯基本把所有先进技术的老底都淘出来了，所以才能给人俄逻斯防空装备先进的印象，但这只是假像。
龙一欧
苏联和苏联的弟弟俄罗斯人家是导弹防空鼻祖。当年鹰酱发展高空，高度战略侦察机（那时候还没有低轨道光学侦查卫星）时，当时的苏联为了应对这个战术。研发了用导弹打飞机。德国人发明了用两个长波电台铁塔发的一个交叉的电波信号导弹跟踪最强电台波的攻击目标。这是雷达制导前身。德国还发明了用有限遥控滑翔炸弹轰炸军舰。都说U2最早是我们打下来的，其实最早是苏联，只不过冷战原因没有宣传。随后西方国家一直在发展针对导弹防空的武器系统，比如雷达波干扰，苏联研发捷变火控雷达，老美研发全频谱干扰和通讯中继，苏联发明阵列雷达和防空阵地布防。老美也发明了反辐射导弹。之后肯尼迪发展星球大战计划，苏联憋不住了就解体了。而从这以后美国为首的北约拥有了世界唯一的红外预警卫星网络，全球中继通讯卫星网络，全球气象卫星网，全球定位卫星网络。全球中低轨道结合的光学侦查卫星网络。而俄罗斯没有这些。
现在我们该有的，不该有的都有了。俄，美，欧都哭了
风车骑士45541173eg
苏联战斗机不敌西方国家的说法是不准确的。在新中国第一次出国作战的那场战争中，米格-15就超过了美军当时大多数喷气战斗机，与F-86相比也是各有所长。米格-15垂直机动性好、F-86水平机动性好，而志愿军空军根据米格-15的技术特点还发明了美军称之为上YO-YO、下YO-YO的空战战术，效果不错。
苏联研制的米格-21也是相当出色的二代超音速战斗机，同西方国家很多二代战斗机交过手。虽说在阿以战争中被以色列吊打，但这不是米格-21性能不好，而是阿方飞行员、指挥员的素质太差。而在越战时期，即使是强大的美国空海军航空兵对北越空军的米格-21也不敢掉以轻心。
苏联研制的苏-27是一款东西方公认的先进三代战斗机，超过了法国研制的幻影2000，与美国的F-15战斗机各有优长。苏联研制的米格-29总体性能也和美国的F-16相当，虽然在多次空战中出口型米格-29损失很大，但这是装备米格-29的国家在体系方面与西方差距甚大，并非米格-29很垃圾。
苏联防空导弹系统位于世界前列，主要是因为冷战时期苏联面对西方优势的空中力量，所以很重视要地防空和野战防空，为此研制了一大堆防空导弹系统。苏联的技术水平当时与西方差距不是很大，对防空导弹又倾注了非常大的经历，自然性能就不错。
在冷战时期多次局部战争中，基本就是苏制防空导弹系统与西方飞机之间的对抗。苏制防空导弹表现出了很高的作战效能，例如越战期间北越的苏制萨姆2防空导弹击落了很多架美军战机，迫使美军发明了很多对抗系统和战术。在阿以战争中，阿方的苏制防空导弹也令以色列空军头疼不已，第四次中东战争初期一度迫使以色列空军退出对地支援。（S）
联合防务
防空是个体系，包括战机、卫星丶地面雷达、地面防空火力…，苏联防空体系很完整，整体水准居于世界前列，不是西方小国能相比的。由于美国地理位置得天独厚，所以美国也不会花过多精力投入到防空体系上，所以美国防空体系并不会优于苏联。
苏式战机在气动布局上优于西方，而在航空发动机水准上不如美国，具体表现在推重比不如美制发动机，使用寿命不如美制发动机，但在临场使用上却与美制发动机的性能相差不大，而且苏联发动机完全自产丶谱系完整、生产规模大。所以苏联空军有足够的飞行训练，且训练成本远低于西方小国。
而空军的战力是由战机和训练共同组成，在战机没代差丶数量占优势丶训练时间充分的情况下，美国的盟国不值一提，能与苏联空军抗衡的，也就只有美国空军了。
所以综合防空力量方面，当时的苏联是优于西方的。
鬼影147951010
俄罗斯飞机只是没有第五代战机，其苏27，苏35依然是世界四代机里的王牌，俄罗斯的航空发动机依然处于世界水平。中国在目前军工发展日新月异的情况下最近依旧引进了俄罗斯防空导弹S400来弥补中国的防御力的不足，S400拥有拦截40到400千米距离，从近地到外太空多种高度目标的拦截能力，说明俄罗斯防空导弹的先进性实用性。防空是个海陆空体系化，多元一体的过程，俄罗斯继承了前苏联强大的军工技术，在世界上依然有着举足轻重的地位。
UFO101
战机的战斗性能不太输西方的，主要是寿命短，这个不影响战斗性能！还有就是体系健全。好比一个是豪华跑车，一个是比较简陋的福特野马，但是跑起来可能差不多！战争就是要战斗性能，别的没用！
