合資車一般給我們留下的是質量可靠、技術先進的印象，因此中國的消費者在買車時往往更加偏向於合資車。不可否認，很多合資車確實要比我們的國產車更好，但合資車裡面也有很多拖後腿的。有些合資車質量不靠譜、安全性差，市場口碑極差，下面就來看看口碑最差的5款合資車。
日產汽車其實在國內的口碑還是很不錯的，既經濟又實用，深得消費者的喜愛。不過日產有一款車的口碑卻極差，這款車就是日產陽光。日產陽光是一款入門級的合資轎車，雖然價格便宜，但卻嚴重簡配。日產陽光本身的安全配置就很少，而且車身構架也存在設計缺陷，安全性堪憂，這樣的車再便宜也不要買。
跟日產陽光情況很相似的是起亞K2，這也是一款出了名的簡配車型。起亞K2是起亞的入門級轎車，目前的起售價才6萬多，跟同級別的國產車差不多。但起亞K2的配置確實讓人心寒，很多必要的安全配置在這款車上都沒有，安全性也很低。由於簡配的問題，使得起亞K2的口碑大大降低。
納智捷雖然是一個國產品牌，但一直以合資車自居，而且表現也非常差勁。納智捷的價格比肩一線合資品牌，質量水平卻在合資品牌中墊底，成為行業內的一個笑話。納智捷大7就是一款口碑極差的車型，這款車故障問題很多，而且油耗也很高，百公里綜合油耗高達15個以上，早已成為消費者心中的爛車。
大眾作為國內最具影響力的汽車品牌，其本身的形象和口碑還是不錯的，但大眾有一些車型卻很差勁，寶來就是這樣一個例子。寶來本身就存在簡配的情況，而且質量還很不可靠。這幾年，寶來在投訴榜上一直名列前茅，主要問題有制動異響、後備箱故障、設計缺陷等，是一款口碑很差的合資車。
上汽通用旗下的科魯茲雖然銷量一般，但投訴量卻居高不小，市場口碑也極差。這款車可以說是集合了美系車的所有缺點，像變速器異響、變速器頓挫、離合器異響、轉向失靈這些都是科魯茲的問題。如果不把這些質量問題解決，科魯茲的市場口碑估計很難挽回了。
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