针对中国市场特供的三厢奔驰A级即将国产，而早已上市的一汽奥迪A3三厢车型，以及同样是中国特供的华晨宝马三厢1系却一点也不因为先发优势而开心。因为北京奔驰直接玩出了加长这一招，这国产奔驰A级近乎提高了一个级别，后排空间优势将会非常明显，再加上未上市已经先火的S级同款内饰设计，都让竞争对手感到压力山大。
奔驰A级三厢
上市：2018年第四季度
售价：预计21-29万元
看点：配置跨度大于两厢版车型
同样基于全新MFA2平台打造，同样也有低配的扭力梁后悬架和高配的多连杆后悬架两种规格，新款奔驰A级三厢轴距达到2789mm，相较两厢版车型加长了60mm，其车身长宽高4622*1796*1454mm，其中长度较两厢版车型长了190mm，宽度不变，高度增加了22mm。
在对比一下两款竞品三厢车型，就知道奔驰A级长轴三厢车型的优势有多么明显，其车身长度基本要比三厢1系和A3长了166mm，也就是说，即便是用奔驰A级的标轴两厢车型与之对比，也没有短多少。而宽度均在毫厘只差，高度也在相似区间，体现了原本同一级别的定位。三厢A级的轴距分别比1系和A3长了119mm和160mm，均要小于车身长度的差距，这意味着A级三厢采用了更长的前后舷设计，使其车身看起来更加显大。也正是这样的差异，让奔驰A级三厢看上去要比竞争对手大了一个级别，而这在中国消费者的对比选择中是非常占优势的。
动力系统部分，目前国产A级三厢已经申报了高低功率两个版本的1.3T发动机，均是原装进口机型，峰值功率分别为100kW和120kW，分别对应A180L和A200L车型。其中奔驰A180L车型动力与宝马118i和奥迪A3 35TFSI动力版本旗鼓相当，奔驰A200L动力略弱于宝马120i和奥迪A3 40TFSI动力版本。当然后期北京奔驰也会为A级搭载2.0T动力，以打造全新的A260L车型。按照现有动力配置，A180L和A200L车型的售价预计在21-29万元区间，基本与对应动力的宝马1系处于同一价格区间。
至于外观方面，其实在B柱之前的部分基本都是和两厢版车型共享设计，前脸依然分为两个版本，主要体现在普通款前杠和AMG风格套件版的前杠设计。而进气格栅差异仅仅体现在后面的黑色网格部分，中高配版本增加了星空风格的点状金属装饰，并且会提供银色和金色两种装饰风格。
高配版车型在车头LOGO上方集成了前视摄像头，两侧后视镜下方，以及车尾也各自布局了摄像头组成全景监控系统。目前国产车型的大灯严格来说只是新款A级车系中的低配版和中配版配置，低配版是全反射式卤素大灯，包括日间行车灯也是卤素光源。而A200L车型大灯将近光灯组升级为投射式透镜灯体，日间行车灯也是更具设计感的7字型LED灯带。而此前海外版两厢车型使用的矩阵式全LED大灯高配版本很有可能不会出现在三厢版车型上，因为就连北京车展上的样车也只是以A200L同款的中配版本示人。
相比海外版两厢A级展示的19寸轮毂配225/40R19宽胎，国产车型的车轮配置就显得有些过于低调，只是采用了16寸和17寸两种规格三种式样的铝合金轮毂，分别搭配205/60R16和205/55R17轮胎。高配版车型带有全景天窗配置，实际上是黑色车顶加上一块超出普通天窗的大尺寸单片天窗。同时配置了车窗和后风挡车窗的隐私玻璃，此外根据侧面车窗是否有镀铬装饰条，是半包或全包式镀铬饰条，可以区分车型版本的低中高配置。
尾灯组虽然是与两厢版车型同款轮廓，但灯体内的设计风格并不相同，两厢版车型是围绕灯体轮廓的环形灯带，而三厢版车型则是三叉星风格的LED灯带。此外还会提供卤素尾灯配置的低配版本，搭配卤素大灯，以此实现比两厢车型更低的入门门槛。后杠部分分为了三款不同式样，其中A180L是隐藏式排气管，后杠下方只有黑色护板，A200L车型因为有普通款和AMG风格套件版本两种外观式样，虽然都是双出式外露排气管的装饰，但前者后杠下护板是横条式的镀铬饰条装饰，而后者这是“几”字型的镀铬饰条，并且后杠两侧会有竖条型的仿格栅装饰。
内饰部分的配置差异可以参考我们同时解读的奔驰A级两厢版车型，在此方面基本是共享配置。只是三厢版车型会有浅色内饰版本，以削弱运动感，迎合家庭消费需求。新款A级首次搭载了奔驰全新MBUX智能人机交互系统。通过个人设置、主题设定和建议等功能，可以学习和适应不同用户的个性化需求。通过AI人工智能科技独有的学习能力，它能够学习你的使用习惯，并基于对你的了解为你提出建议。例如推荐你最喜欢的电台或歌曲，或为你建议使用的导航路径。
此外，它还首次全球首创应用增强现实（AR）技术的“实景穿越导航”，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。针对中国市场，“实景穿越导航”还支持显示小区的指示功能。而这一配置可以让全新A级的车主即便在S级用户面前，也能找到优越感。
不同于新款A级两厢车型虽然也较老款有轴距和车身的加长，但更多的加长都用在了提升后备箱空间。三厢版车型在新款两厢基础上加长的60mm轴距，就实打实的全部用于后排腿部空间的提升。同时还对三厢版车型的后排坐垫进行了加长，加强了对大腿的承托性。这意味着三厢A级的后排不仅有着更加宽大的空间，乘坐舒适度方面也将优于两厢车型。
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