在国人的印象中，合资车比自主车贵，进口车比合资车就更贵。丰田在国内汽车的口碑一直是不错的，虽然众多国内车友对日系车比较反对，但是大多数的丰田车型在性价比上都是非常出色的。2018款丰田大霸王普瑞维亚2.4L经常被称为陆地头等舱，和丰田埃尔法外形有些相似，在MPV市场各领一份风骚，宽大的车身和出色的舒适性赢得了消费者的不少好评，同时也在整车质量上表现出了明显的优势。
外观方面。之所以叫它国产大霸王，就是因为与丰田大霸王的关系，所谓的关系一眼就能明白。这个造型虽然已有十几年的历史，但真的非常经典，子弹头车头大气而稳重，A柱部分处理的效果最好。大灯的造型采用了三角形的设计，与新一代普锐斯有着异曲同工之妙。而在前保险杠两侧，也额外增加了与大灯进行搭接的纵置式LED日间行车灯。
来到车身侧面，普瑞维亚侧身设计时尚大气，车身长4795mm、宽1800mm、高1750mm，轴距上达到2950mm。采用215/55 R17的轮胎，车身侧面一改上一代双斜线设计，略高腰线从头灯末端一气延伸到车尾，营造出厚实车身的视觉，尾灯组也结合了LED与传统灯泡，线条同样采用与头灯类似的设计。
进入到车内，内饰更加偏向于商务风格，无论是舒适度还是操控性都是一流的，比之本田奥德赛和丰田埃尔法依旧毫不逊色。也相当符合商务MPV风格，内饰的颜色搭配和中控台布局营造出很好的的舒适氛围，中控台上的面板也做了些简化，并将中控中央的液晶屏也做了升级，变得更加宽更大了。
动力方面。普瑞维亚搭载有3.5L自然吸气发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里综合油耗为10.4L，在发动机调教上，也展示了普瑞维亚一定的技术实力。采用了6挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。GL8也得敬它三分，号称30万公里开不坏，油耗10.4L，7座+侧滑门。
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