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保時捷Panamera（帕納美拉）系列
Panamera是保時捷在四門四座的豪華運動轎車市場中，佈局下的一款極具競爭力的車型。這個繞口的名字panamera，是保時捷的自創詞，源自卡雷拉泛美拉力賽的英文名字。
Panamera是跑車，但它不是那種為了速度而捨棄一切的跑車。它屬於大型轎車，車身長度接近5米，寬2米，同級別車車型有奧迪A8L、寶馬7系、雷克薩斯LS系列等。與其他競車一樣，Panamera所切入的細分市場是需要很好地協調性能與豪華舒適，打造的是動力、舒適、實用兼得的性能車。
現在已經Panamera是誕生第八個年頭，在這期間Panamera推出過不少的車型。
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保時捷Panamera：中文讀法“帕納美拉”，是保時捷公司推出的一款掀背運動四門豪華轎跑車。名字是為了記念卡雷拉·泛美（Carrera Panamericana）比賽，carrera的用於保時捷911，把panamericana前半部分panamer和a連接就是現在現在的panamera了。
做為一個跑車品牌，保時捷一直想做一款性能車，在經過一系列設計和試驗後，四門GT跑車在2010推向市場，它採用了四門掀背設計，車身線條依舊秉承了保時捷的設計精髓，修長動感的車身姿態。加上較短的運動風格前懸和後懸，形成了GT車型側面輪廓。在某些細節方面，Panamera毫不掩飾地展現了其與911的密切聯繫。車身尺寸方面，全新Panamera的長寬高達到了5049/1937/1423mm，軸距也拉長到了2950mm。
目前全新Panamera在中國擁有13款車型，分別搭載了2.9T、2.9T插電混動、2.9T高功率和4.0T V8四款發動機。其中入門級2.9T V6 發動機最大功率440馬力，高配4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了550馬力。均匹配了8擋全新PDK雙離合變速箱，這臺8擋雙離合變速箱能夠提供更優秀的齒輪比區間，保證了最佳的舒適性和靈活性。
Panamera有四種駕駛模式分別為D（正常）、S（運動）、S+（運動＋）和I（自定義）,駕駛模式控制按鍵被放置在了方向盤上。
目前Panamera還推出了Turismo獵裝版車型，也就是旅行版車型，這款新車最大的亮點就是其內部空間的提升，而且其獵裝版的設計風格也頗受消費者的喜愛。
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panamera這個詞是用了拉丁文的元素造出來的。pan-amera前半部分是表示“全、泛”的意思，比如全美航空就用了pan這個詞開頭。amaera是America的縮寫，America是什麼意思呢？America是美洲的意思。
所以panamera這個詞大體代表的就是全美洲的意思。
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“卡雷拉泛美公路賽” Carretera Panamericana瞭解下。這個比賽始於1950年，迄今仍是公認的最危險的賽事之一。賽道南起危地馬拉，北至美國，貫穿墨西哥全境，全長達3000公里，多為沙土路面。其中還有長達950公里的連續路段，中間只有半小時休息時間。
需要注意的是，這是一個美洲的汽車賽事，歐洲汽車廠商費力參賽取得好成績，也是為了便於打入美國市場。
由於過於危險，這個比賽自1950年11月末起只舉辦了5屆，1954年主辦方宣佈停辦。
最後一屆卡雷拉泛美公路拉力賽的冠軍，他的成績是17小時40分26秒，平均時速是173.692公里/小時。
經過33年沉寂之後，隨後的1988年，比賽又開賽了。
Pan Americana這個詞，就是保時捷Panamera命名的由來。
使用同樣命名方式的還有：Pan Am 泛美航空，PanAmericana Highway 泛美高速公路。
保時捷這個品牌，是以打造純種跑車而聞名，但是2002年的時候居然離經叛道地推出了一款SUV卡宴，然後2009年的時候又發佈了一款4門轎跑——Panamera。用此冠名，自然是為了突出保時捷這款4門轎跑的性能、賽道基因，為了讓廣大群眾相信保時捷“不忘初心”，所以在命名上也是著重強調運動性能。
保時捷“Panamera”這個品牌的含義是什麼？問題問得不對，Panamera不是一個品牌，只是一個車系。拋開歷史命名，Panamera這個產品，意味著豪華、性能、實用；意味著買家是一個有品的都市新貴，Thug life瞭解下！
汽車有溫度
首先，這不是一個品牌，這只是一款車型的名稱，其次，有保時捷已經足夠了。
