天界之約
五年來，太原市經濟增長保持中高速，發展的質量和效益不斷提高，城市面貌有了明顯變化。尤其是在市民最關心的交通、環保、養老、教育方面，綜合實力明顯增強。如今的龍城，城市更氣派、環境更宜居，市民的獲得感及幸福指數都得到了明顯提升。
交通方面
至2017年底，太原地鐵2號線一期工程進展迅速，完成10個車站主體結構。1號、3號線前期工作順利，預計2020年，第一條地鐵線路將建成通車。
近年來我市積極實施快速化立體交通建設，經過多年的建設，如今已建起北中環橋、攝樂橋等跨河大橋和景觀人行橋十餘座，東中環北延、新店街、北沙河、玉門河等八河道路快速化改造，迎澤大街下穿火車站、雙塔南路、東峰路北延等110餘條、200餘公里城市道路改造建設全面推進，快速交通體系已初步形成。
環保方面
2017年，我市市區基本實現原煤禁燒，建成“禁煤區”，全市減少燃煤430萬噸，同時，在市區建成“禁煤區”，並完成315個村11.6萬戶居民實現清潔供暖改造。
經過一系列強力舉措， 2017年，空氣質量指數同比下降28.7%， PM2.5 平均濃度同比下降33.1%，重汙染天數同比下降75%。2017年，我市全面推行了河長制，並以水環境質量改善為核心，實施了一系列水生態環境綜合治理工程，先後對大黑水河、西乾渠、東干渠、清水河、陽興河、許坦排洪渠等進行專項改造。如今，這些地方明渠全部被覆蓋，已經見不到外露的臭水溝。
一系列水體工程的治理，使我市生態環境治理初見成效。我市飲用水水源地持續保持良好，水質達標率為100%；汾河太原出境水質進一步好轉。
養老方面
近年來，我市積極推進"以居家為基礎、社區為依託、機構為補充、醫養相結合"的功能完善、覆蓋城鄉的養老服務體系建設，截至2017年，建成社區養老服務中心64個，累計建成的社區養老服務中心達到142個。可以為老年人提供打針、輸液、康復理療等醫療服務，而且診療費可以醫保報銷。同時，累計建成日間照料中心553個。許多社區還推出老年餐桌，為老年人提供助餐服務。目前，我市市縣兩級公辦老年福利院項目建設進展順利，全市養老床位總數達16350張，千名老年人擁有床位數達24張。
教育方面
為了讓老百姓在家門口就能“上好學”，我市探索出集團化辦學、名校+分校、學校發展共同體等發展形式。同時，積極推進新校建設，太原幼師、育英中學、太原五中、成成中學、太原外國語學校、第二外國語學校、第五實驗中學校陸續建成投用新校區，以保障保障更多的學生享受質量更高的素質教育。
太原晚報
作為太原人，答一波！
1、交通
五年前，除了濱河東西路是快速路，南中環還是斷頭橋（南中環新晉祠路口沒聯通），每年修路，每年修修補補，都沒有實質性的作用，太原市堵車嚴重。
這五年來，我們見證了幷州路高架橋快速路、長風街高架橋快速路、南內環街高架橋快速路、建設路高架橋快速路、沙河下穿快速路、四條中環路打通連接、攝樂橋通車、濱河路西路南延到清徐、太榆路快速路等等……
目前太原路網四通八達，拉近了城市的距離，汽車越來越多，但是除了早晚高峰期，堵車現象越來越少。等在建的地鐵通車之後，相信太原交通會越來越順暢。
2、公園
五年前，太原人可能只知道迎澤公園、兒童公園，裡面的設施設備還比較陳舊。
但是這5年來，迎澤公園重修，再次煥發了光彩，太原市還新建了很多公園，供市民遊玩。比如河西最大的和平公園、西山萬畝生態園、晉陽湖公園、體育主題公園、玉泉山公園等等。
當然還有長風商務區，集合了美術館、圖書館、大劇院、科技館、博物館為一體，停車還免費，是目前週末最受歡迎的遊玩目的地之一。
3、城市改造
城中村改造算是這五年來太原市最重點的城市改造項目之一，儘管造就了無數百萬拆二代引起爭議，但是不可否認曾經“髒亂差”的城中村目前正在以新的面貌出現，未來更是一個個集住宅、商業、公園為一體城市新“生態”。
預計2020年全面完成170個城中村拆遷改造任務。
4、空氣環境
五年前只要春天一颳風，那就是漫天沙塵，冬天霧霾是常客。
五年來不斷的努力，通過關閉一批不達標的排汙企業，比如太原一電廠和清徐、陽曲等不達標焦化廠停產，太鋼原料場和渣場全封閉改造，實現原煤、原材料鐵路運輸等。加大城市綠化，森林覆蓋率達到30%以上，建成區綠化覆蓋率達到42%左右，太原市的空氣環境得到了質的改善。
在開發商攻城略地的同時，也新建了不少“名校分校”，除此之外，新五中、新三中等也即將投入使用。
瘋狂太原人
太原這幾年的成就都可以看得出來，變化非常的大，這首先得益於太原新來的市長，也是太原最有人氣的市長。
太原的交通越來越發展了，道路也越來越寬了，地鐵也快開通了。這幾年，在太原生活的人都有這樣的感觸，大街小巷都在拆和修，雖然是一時堵了一段時間，但是道路確實比以前寬敞了很多，也乾淨了很多。高架橋和快速路縮短了回家的路，也緩解了太原堵車的狀況，必須說太原的交通越來越好了。地鐵也在緊鑼密鼓的進行著，預計在2020年太原將開通至少兩條地鐵線，形成三位一體的立體化的交通網，服務於太原人民。
城市面貌也發生了翻天覆地的變化，太原的城中村大部分被拆除重建，現在幾乎找不到城中村的存在了，不過也推高了城市的租房價格。城市的公園越建越多，城市綠化面積也越來越大，以汾河景觀帶和西山萬畝生態園為代表的公園，促進了城市綠化面積的提成，同時，市內河流修復工程也必將讓太原恢復青山綠水的面貌。
