蹉跎歲月辜負春光
未來的河北進入徹底碎片化的時代——
北方張家口承德進入生態旅遊時段，飛地北三縣及北京周邊進入更嚴厲的燈下黑時代，介於京津之間的廊坊面目更加模糊，唐山自尋出路，雄安新區步入建設快車道，但保定與滄州則成為另一被吸血區，河北南部基本維持現狀，一省之內，數種不同生態並存，百里之間既不同風，也不同政，一個最奇特的省呼之欲出。
真相很簡單
1、唐山 唐山應該發展為河北最大的經濟城市和大型港口城市，曹妃甸的優勢不能浪費，再加上南堡，肯定是排頭兵。在大港口、大石化、大鋼鐵之外，應該再加上海洋產業、造船業、能源基地、裝備產業等等。
2、秦皇島 秦皇島除了成為旅遊業、煤炭運輸業、造船業基地外，還應該做成科教基地。既然中央已經取消了去北戴河避暑的習慣，那我就建議中央將北戴河度假基地劃撥給中科院，體現中央對高級知識分子的關懷。然後再把北京的那些中科院各種研究所全部遷往北戴河的別墅。因為北京這樣的繁華都市根本不適合搞科研，北戴河幽靜的海邊最適合科學研究工作。這樣一來，就有上萬科研人員長住秦皇島了。如果還不滿足，可以把北京部分高校的本科生部遷移到秦皇島海邊，北京只留下各高校研究生院就行，我想，象北航、北郵、北理工這樣的高校，都會願意把本科生部遷往北戴河南戴河海邊的。當然，肯定有不願意離開北京的；但是京秦高鐵修好後，兩地之間只要一個小時，再遷移這些機構就容易多了。
3、承德 承德應該修一條城際高鐵通往北京，估計最多半小時吧！承德非常涼快，適合避暑，可以大力發展下旅遊，帶動承德經濟發展。
4、滄州滄州擁有黃驊港，是河北省中南部唯一的港口，也是石家莊市唯一指望得上的出海口。應該修建石家莊市到黃驊海邊的城際高鐵，估計一個小時吧。石家莊市是中國比較破的省會城市，要加快建設啊！滄州絕對應該建設成大型港口和河北省的進出口基地。河北雖然有三個地級市沿海，但是秦皇島和唐山實際上是中央直接規劃的，又在北京天津的北部，河北省根本指望不上這兩個沿海城市；河北省唯一可以自己規劃的就是滄州港，應該舉全省之力建設好這個獨生子！
5、廊坊 張家口 廊坊以後就作為北京天津的後花園吧！張家口一定要建設成生態類型的城市。
6、石家莊省會蓬勃發展，衡水，邯鄲、邢臺也在不斷快速發展
7、河北雄安正在興起，北京醫療，教育可以給河北多輸出點，多修幾條高鐵，這樣可以帶動一下河北周邊的經濟發展。
8保定，希望雄安發展的同時帶動下保定。要不保定除了房價高沒有其他的了，現在有的房價也降了。保定多來點支柱性產業，帶動下保定經濟發展。
9、小結在這裡總體上說，河北是東部的地理位置、中部的經濟實力、西部的思想觀念。
以上只是個人見解和想法，如有不對，請諒解。
郝運來了吆
河北人民為首都、為天津付出的太多太多，往日的河北鋼鐵（唐鋼、邯鋼），往日的河北煤碳（唐山開灤、邯鄲峰峰礦務局），為共和國的建設做出了巨大的貢獻。現在為了環境的治理，河北人民做岀了巨大的犧牲，產量的控制與壓縮至使太多的職工下崗，河北南部沃野千里的良田多少年來的嚴重乾旱希望引起高度重視，黨的政策應該實事求是，人民真正需要的是雪中送炭而不是錦上添花，五年後河北人民盼望雪中送炭帶來的溫暖！拭目以待！
青松234125387
五年後河北的大雁天鵝滿天飛，地上的小鹿遍地跑，河裡的魚兒遊入海，到處是一片欣欣向榮的景象。百姓安居樂業，高考全國統一卷，大學招生分數全國排名，河北的考生分數的最後一名選擇復讀，因為不喜歡被清華大學調劑的專業。曾經的鋼鐵、礦業工人曾經為共和國的發展奉獻畢生心血，現在都是已經搬遷到非洲、南美洲和東南亞巨型工業集團的股東，每天早上出去喂喂大雁天鵝，下午和草坪裡的小鹿賽跑，晚上喝完小酒回家數數每天股東分紅快遞送來的幾麻袋美金，拿出一部分捐給已經落魄的美國和歐洲的華人親屬，再拿出一部分給家裡的幾十個菲傭作為獎賞。週末安排時間接待從河北郊區城市北京、天津乘高鐵來訪的親友，帶他們看看自家剛裝修的古堡、劃劃船、喂喂大雁天鵝、和小鹿賽跑。。。
下面的別吵吵，打擾老子午休。
氣衝霄漢舉賢任能
燕趙古稱多感慨悲歌之士，河北地不養人，天地之大，不如去看看轉轉，人挪活，五年後，十年後，多少年後都一樣，河北人戀家的掙三四千工資，不戀家的才能掙大錢。
仲夏夜之夢ol
變化肯定有，但沒有大家想象的那麼樂觀，因為河北畢竟是北京和天津兩大直轄市的奶媽，管吃奶成長，誰還記得你奶媽是誰？
手機用戶5958227884
七十年來，河北是河北，五年後，河北還是河北。長期以來被吸血，病的不輕，雖然住在羅馬城外，畢竟進不了羅馬城。該幹啥幹啥，別等，啊！
空谷回聲934
五年後河北高考和北京統一試卷統一錄取分數線！統一工資醫保待遇！
用戶7936585988869
為了汙染大氣，關停許多工廠，京津冀一體化變化不大，河北依然很窮，收入仍然很低。
輕鬆一躍
五年以後？十年以後河北也還是河北，北京還是北京。河北依然是北京的羔羊。
