發動機沒勁、費油、冒黑煙怎麼破?一看便知

車輛在行駛過程中突然就變得沒勁了,不僅費油還耽誤事。今天車救援就從

氣路和油路兩方面為大家介紹造成動力突然變差的原因,希望能對廣大車友帶來一定幫助。

柴油濾清器堵塞,噴油器磨損

柴油濾清器的主要作用就是除去柴油中的雜物,防止共軌系統特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過濾性可以有效減少磨損,確保發動機穩定運行,提高發動機的可靠性。

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國內有些地區油質比較差,在長期使用這些柴油時,柴油裡面的水或雜質如果沒有過濾乾淨,會對噴油嘴內的柱塞配件形成磨損造成拉傷。

噴油器損壞會造成發動機加速不穩定、加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運行。

間隙偏小或密封不良,缸內洩壓供氣不足

氣門是發動機重要部位,負責空氣的輸入和廢氣的排放,檢測進氣門間隙是否過小,如果進氣門間隙偏小,發動機供氣不足,缸內燃油不充分,功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過大,容易造成缸內洩壓,同樣會引發車輛動力性下降。

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供氣不足,缸內燃油燃燒不充分

車輛進氣系統出現問題,首先檢查氣管是否出現破裂或者接口處鬆動漏氣,如果進氣管漏氣,柴油機缸內供氧不足,燃燒不充分,動力就會變小。

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空氣濾清器作為發動機的肺,其作用很重要,空氣濾清器在使用一段時間後,

濾芯上會沾滿灰塵,過濾能力下降,易導致混合氣過濃而使發動機工作不正常,動力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養,過濾效果變差時應即時更換。

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現在柴油機對增壓器的使用越來越重視,通過增壓器能提高進氣壓力,增加發動機的進氣量,使燃油燃燒更充分,從而提升發動機的功率。如果增壓器出現問題,發動機供氣量減少,動力也隨之下降。

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增壓器經常處於高速、高溫工作環境下,日常使用一定要注意這3點:

❶冷車切不可著車就走。

❷行駛過後不能立即熄火。

❸機油和濾清器必須是正品。

空氣經過增壓器壓縮後,密度大、溫度高,為使增壓後的空氣保持穩定的溫度和壓力,需要中冷器來進行降溫,以降低發動機熱負荷,提高進氣量,增加發動機功率。如使用劣質空氣濾清器,管路破裂等原因,使中冷器內部非常容易變髒、堵塞,基本失去使用價值。

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