4S店的“大保養”和“小保養”有什麼區別?裡面的貓膩有很多!

4S店的“大保養”和“小保養“有什麼區別?不知道的貓膩這麼多!

想開好車,就得學會保養,車輛行駛一定的時間或里程後,為了保證車輛的性能及安全性,廠家規定的常規保養及檢查項目。汽車需要定期保養來維持良好的運作性能。一般我們都會有一個固定的時間前去保養。但是你知道汽車的保養主要是做哪些項目嗎?不同的項目的保養週期又是多久?除了固定的項目之外,還有哪些項目使我們必須要做的呢?、

一級保養

1.清潔:並非是汽車表面的清潔,而是指更加細緻的如清洗和更換髮動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。

2.車身:這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。

3.油脂:項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液麵的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

4.檢查裝置:汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

首先解釋一下汽車大保養和小保養的概念:“小保養”一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。

4S店的“大保養”和“小保養”有什麼區別?裡面的貓膩有很多!

大家都知道汽車分為大保養和小保養項目。小保養是做的最多的項目,一般包括汽車的機油、三濾等。汽車的機油的保養更換更是老生常談。作為汽車的潤滑油,汽車的機油的主要作用就是起到潤或、降溫以及減震緩衝的作用。一般情況下載10000-12000公里所有進行更換。

大保養”是相對小保養來說的,除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的,三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積碳、汽油中的雜質的作用。另外,汽車在行駛了較長距離後,還需要更換制動液、防凍液、變速箱油、正時皮帶等關鍵部件。

“小保養”一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。汽車發動機是需要潤滑的,機油就起到了潤滑、清潔、密封、冷卻的作用,但隨著汽車的行駛,機油中的基礎油和添加劑會發生變質和失效,因此為了保護髮動機,需要定期更換機油。

大保養項目相對做的比較少,主要包括防凍液、剎車油、轉向助力油等等。防凍液就是大家平時說的冷卻液,一般在4年或者6萬公里左右進行更換。在冷凍液容器的壁上有最大和最少的刻度標識,方便大家觀察。

剎車油和轉向助力油也基本上在4萬公里,也就是沒做一次大保養最好就進行更換。不過這個時間也不絕對,還是主要根據汽車的使用情況,相應的週期可以縮短或者延長。

所謂的三濾就是機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯這三個。機油濾芯主要就是過濾機油,保護髮動機的。空氣濾芯是保證發動機清潔的,一般情況下這兩者在20000公里或者2年左右進行更換。而空調濾芯主要是過濾車外粉塵的,更換時間與前兩者一致,因此基本上三個都是一起換。

具體說說這幾種濾清器的作用:

①空氣濾清器

正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

②機油濾清器  

正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。馭寶養車提醒您:當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期,一般是5000公里。

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③燃油濾清器 

正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。

保養的週期是多久?

保養的週期取決於所用機油的檔次、級別。不同等級的機油,它們的有效期也是有很大區別的。比如:礦物油的有效期是5000公里或三個月;半合成機油的有效期是7500公里或半年;全合成機油的有效期是10000公里或一年。也可以按照廠商的推薦為準。

首次保養:不要顧慮過多也不要過於愛護,3000公里、5000公里進行首保都無大礙(或半年)首保就是為了新發動機的磨合期間適應各個部件適應能力,磨合期間時速最好120km以下即可,最好跑幾次高速(用車情況而定)長途下來3000公里、5000公里換下就可以了,磨合期間不定論費油或者省油,這期間測不準的。

小保養的間隔:

小保養的時間取決於所用機油和機油濾清器的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,可以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾清器隨機油一起更換,長效機油濾清器使用時間更長。

大保養的間隔:

大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌車型差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。

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發動機是汽車的核心,沒有良好的發動機汽車肯定是不行的,汽車是不可正常駕駛,所以平時一定要多根據相應的指標對發動機進行查看,且還要注意合理使用機油,多對發動機開展清除積碳的工作,否則對導致其無法正常工作,影響功率的發揮,發動機如果保養不到位,汽車駕駛起來就會明顯感到動力不足,故而對發動機本身、機油、積碳清理等幾個方面要多加註意,這樣才能確保汽車有課年輕的心。

發動機部分

(1)起動發動機,傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

(2)檢驗氣缸壓力或真空度,必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。

(3)根據情況拆洗化油器、汽油泵,必要時在試驗檯上試驗、調整,使其符合標準;拆換空氣濾清器和更換機油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋,進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發動機固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(5)清理機油粗、細濾清器,拆洗油底殼,清洗機油泵和機油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦,裝上油底殼 並緊固,按規定加註對號的新機油至規定油麵。

(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性,調整皮帶鬆緊度,排除貯氣微內的油水及汙物,檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。


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