保時捷，一個在跑車界大殺四方的品牌。一臺911，多少英雄好漢夢寐以求的車。保時捷的跑車不用多講了，GT系列在跑車界裡面的名聲無法用語言來闡述。今天我們就看看另一臺車，應該說第二代了。保時捷，帕拉梅拉。
帕拉梅拉第一代上市的時候驚豔了多少帥哥少女的心，一個個胖大叔從車上下來都能讓姑娘尖叫的車。對於他的外觀還有什麼好說的麼？然而這一代的帕拉梅拉，外形更犀利，更像911.特別是尾部設計。自己看看圖吧，如果不是那四個門放在那，你說他和911有多大區別麼？
內飾方面，帕拉梅拉做了較大的改變，不變的是那個操控臺上依然集成了很多案件，依然很保時捷。但是按鍵換成了觸摸式的，但是當你按下去時還是有反饋的。很喜歡這種感覺。。
新車配置了12.3寸大屏，操作系統嘛，個人感覺一般般，有些細節需要加強，但是比起上一代有些反人類設計而言，還是好了很多的。
最大的問題是下面的出風口，很容易掉落小東西進去，個人不是很喜歡。。。
後排就不多說了，這車舒服麼？相比較s，7，a8，總裁而言，帕拉梅拉不算舒服的。畢竟設計定位不同。而且後排採用的2座設計，不是拍戲時候後排做不了3個人。。
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動力方面因為我測試的是臺海外版Turbo車型，在保時捷的車裡，turbo車型基本都是頂配車型，這臺車自然而然的也是一頓輸出猛於虎，V8+雙渦輪。 550匹馬力，高昂的排氣聲。我一度以為自己再開911.，真的很像。3.8秒的提速放在一臺4們車上已經不是很常見了。
就連最低配的6缸車型都有著5.8秒錶現。你還要什麼呢？5.8秒我覺得已經可以滿足很多很多人的需求了，甚至於超出預期了。
個人推薦購買低配車型，或者等待下一款GTS。
當然你有錢想怎麼買怎麼買，我也就沒話說了。
至於大約差不多相同價位的幾臺車，A8,S系，總裁，7系，甚至於未來上市的amg4門，該怎麼選呢？
首先，外觀上你自己看上哪個車就不要問我了。我的眼光和你不一樣。
帕拉梅拉是一臺你要自己開的車，這臺車你要請一個司機然後自己天天坐在後面，那我推薦你買更舒服的s，7系或者a8.因為帕拉梅拉是一臺要自己開的車。
如果你是一個有激情的年輕小夥，偶爾半夜從公司回家，路上想殺幾個彎，超幾臺車，解決一下下一代問題。帕拉梅拉是一個不錯的選擇。當然後面上市的amg4門，暫時沒有機會試駕，有機會一定會分享一下那臺車是否真的是帕拉梅拉的殺手？（雖然個人覺得奔馳還沒有這個能力，畢竟一臺車，不是按秒數論英雄的。）
你買了帕拉梅拉就不要嫌棄他底盤硬，不要嫌棄他會顛簸，不要嫌棄他沒有人家奔馳舒服。不要嫌棄他科技感沒有別人高，因為這是臺保時捷。。。
我個人的話，哈哈哈，還是攢錢買手動的GT3吧。。哈哈哈
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