加價買豐田埃爾法,不如省錢買豐田塞納XLE,性價比可高的過分!

4S店買不到的MPV四驅神車——豐田塞納XLE,性價比趕超豐田埃爾法!

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豐田塞納是一款各方面均衡的MPV車型,2017款塞納XLE兩驅墨版版動力完備、配置全面,特別適合商務接待和家庭出行。至於兩驅則是後驅,兩驅版除價格較低外,油耗也會低(每百公里大概能少消耗0.5L汽油),四驅版則在溼滑路面行駛更穩些。

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另外它還有八座版,就是多了一張可以拆卸的中排中間的小座,這個可拆卸的小座可以拆下來放置在後備箱一側的凹槽內,平時看起來跟七座一樣,需要的時候,隨時變成八座。

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子彈頭式前臉很個性,減小風阻係數同時還提高了顏值,霧燈、LED日間行車燈也很精緻

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中低配塞納輪轂為6輻輪轂,到高配才是10輻,本款XLT兩驅,在塞納車型中已經算次頂配,也配齊了行李架、氙氣大燈,尾門和雙側滑門也都是電動的。

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塞納的側滑門軌道設計的比較巧妙,是隱藏式設計,軌道槽在車窗下沿,這樣後輪眉到尾門部分比較簡單完整,平整美觀,也不會因為意外擦碰損壞滑軌。

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尾部的LED尾燈與前後雷達給人穩重圓潤的感覺,上梯形後窗摒除了大眾化的元素給車身增加不少韻味,頂部的黑色的行李架方便一家出遊,重要的第二三排的私密玻璃,保護了乘客的隱私又是人性化的踩點。

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動力上塞納XLE搭載3.5L自然吸氣發動機,最大功率269馬力,峰值扭矩332牛米匹配6檔手自一體變速箱

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升級後動力更強,也有利於高速時降低發動機轉速,起到節油和更低噪音的作用。

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MPV的前排坐姿接近SUV,前排座椅內側設置了獨立扶手,類似路虎的指揮官座椅,不過塞納的前座椅稱為船長座椅。

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豐田塞納XLE中控臺的半島式設計,邊緣搭配有銀色鍍鉻條裝飾凸顯了它高端車的理念,變速箱擋把設計在中控臺上極大方便駕駛員操作,三輻式的真皮多功能方向盤兩側按鍵控制了多媒體、行車電腦等功能。

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XLT座椅為灰色皮革,駕駛座椅帶電動調節,包括可電動調節的腰部支撐,前排座還有加熱功能。灰色座椅還是比較百搭,商務或家用都行。

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靈活寬闊的2+2+3七座椅佈局,塞納的內飾雖然不像豐田埃爾法那樣奢華,但做工精細、用料紮實還有溫馨的配色,乘坐感受很舒適。

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塞納第二排是2只座椅,本款第二排座椅帶腿託。

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塞納第三排後仍有不錯的行李空間,圖中左側的凹洞就是放置摺疊座椅的位置,本車為七座版,沒有第二排的摺疊座椅。

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