BBA是目前市場上一線豪華品牌，它們的很多同級別的車型都會被拿來做對比，“A4、3系、C級哪臺好？”也是近來很多人問的問題，也有一種說法說如果不懂的話，中型車買3系，中大型車買A6，大型車買S級。之所以這麼說，是有一定的道理在其中。
寶馬3系
大家都知道，寶馬的細分市場是運動和操控，而操控的精髓在3系，雖然3系已經越來越向舒適妥協，但它依然讓人有激烈駕駛的慾望，有人說過，寶馬在3繫上是不會出錯的，也是，沒有人會自砸招牌，所以寶馬換代車型不會有非常大的改變，霍氏拐角、雞腿檔杆、天使眼、幹練硬朗的車身線條這些經典的元素一直都在，寶馬在3繫上花了很多的心血。因為3系，很多人會覺得5系和7系都是3系的放大版豪華版，只是用更多的錢買了一臺更大的3系而已，所以人們說中型車買3系就不奇怪了。
圖片來自汽車之家
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奧迪A6L
那麼，中大型車為什麼買A6L？我覺得很大程度是因為它在中國“官車”的形象，既然是官員的座駕，在中國的地位那是不用說，所以很多人後來有錢了，也想買一臺A6來過把官癮，黑色的車漆，修長的車身，再加上大氣的前臉和四環標誌，開在路上有種威嚴的氣場。當然了，除去官車的光環，A6也的確是部好車，沉穩的底盤，優秀的機械品質，不錯的乘坐感受加上近年來越來越富有科技感的內飾，很多人願意為之買單。
圖片來自汽車之家
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奔馳S級
說到S級，很多人腦海第一個想到的就是“boss”一詞，如果說A6是權利的象徵，那麼S級就是地位的代表，在大型車領域，S級一直是超越7系和A8的存在，S級總有一種強大的氣場，立在車頭的三叉星以及豪華感十足的內飾，讓很多人都直接買了S級，不想再去考慮其他車了，也是，作為奔馳的旗艦，影響力不是一般的大，這讓買了E級和C級的人心裡十分舒暢，買了一臺小S級，價格便宜不少，哈哈，這一點上與寶馬家族形成了鮮明的對比。
圖片來自汽車之家
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總結
當然，這只是社會上人們結合BBA各自的特色總結的一般經驗而已，買車的話還是隻能作為參考，不要買了3系，才發現自己更喜歡C級的外觀和內飾，買了C級，又覺得給不了自己想要的駕駛感受，選一臺不適合自己的車，最後鬱悶的是自己。
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