“天生愛跑，別克威朗”這句話就說出了英朗這款車的定位。威朗的外觀設計確實是偏向轎跑的，這樣的設計主要體現在C柱往後採用了溜背的設計，還是比較符合當下年輕消費者的審美趨勢的。別克汽車有一個優勢就是車內的隔音降噪做的是比較不錯的，整車的行駛感受也非常好。目前，威朗的終端優惠還是比較大的，自動擋中配的車型全款落地13萬元足夠了。
豐田卡羅拉在國內上市銷售已經有10多年了，卡羅拉的前身就是豐田花冠。卡羅拉的整體外觀設計還是比較漂亮的，全新的家族式設計前臉搭配著很犀利的前大燈，能夠給消費者留下很深的印象。所搭載的1.2T的渦輪增壓發動機不僅能夠提供較好的動力，而且還能兼顧燃油經濟性。目前，卡羅拉的市場終端優惠大概是在8000到1萬元左右，自動擋中配的車型全款落地大概也就是13萬左右。
全新朗逸plus的起售價是12萬，近期的優惠幅度並不是太大，但是老款車型的優惠已經達到了2.2萬，自動擋車型落地13萬足夠了。全新朗逸plus使用的是MQB的平臺，其產品品質和車身尺寸都有了很大的提升。說實話，大眾朗逸這款車的性價比表現確實是非常不錯的，穩定性和後續保養都是比較省心的，是一款值得考慮的車型。
馬自達昂克賽拉在國內的知名度還是比較高的，我個人是比較喜歡昂科拉的外觀設計的，魂動的設計理念，非常的符合當下年輕消費者的審美，這款車的一個缺點就是車內的空間表現並不是太好。目前昂克賽拉的市場終端優惠大概是在1.2萬元左右，一臺自動擋中配的車型全款落地，13萬元絕對足夠了。除此之外，它所搭載的1.5升的自然吸氣發動機，不僅能夠提供較好的動力而且還能夠兼顧燃油經濟性！
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