此男男丶心底有人957

这三种机油中，矿物机油级别最低，机油性能衰弱的最快，所以家用车最常用的是后两者机油。半合成机油的各种性能都要优于矿物机油，更换周期一般是在7500-10000公里。

全合成机油的黏稠度会比半合成或矿物质油相对低一些，但流动性却相对更好。因此全合成机油对于某些中低端的经济型汽车来说，全合成机油可能不太适合使用。

一方面是这类汽车的发动机受制于成本，精密度会相对较差，如果使用了比较稀的全合成机油，发动机的密封会相对弱一些，你就会感觉汽车开起来没劲。

而且对于一些车龄比较长或发动机大修过的汽车，发动机内的零部件有磨损或大修后组装的不精细，零部件之间的间隙也会比较大，使用粘稠度较低的全合成机油，发动机的气密性就会受到影响，容易出现烧机油或者窜气现象。

全合成机油适合的车型：

1、带T的车型

当涡轮工作时，发动机附近的工作温度非常高，而且它内部的曲轴等部件承受的力及扭矩更大，需要更好的油膜保护。除此之外，覆盖在曲轴上的机油需要承受极高的清洁力，如果使用性能不够的机油，很有可能造成曲轴的过度磨损。

2、大排量车型

这类车的发动机功率一般都比较大，发动机内部的机油温度同样会比较高，因此就需要全合成这种能耐高温的机油保护发动机。

3、高端车型

对于自己的汽车需要更换什么样的机油，壹车热评认为，完全可以根据汽车手册的提示进行操作，没必要完全听信4S店这类维修店的所谓推荐，有时候并不是机油越贵就越适合你的爱车。

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全合成机油的更换周期和自己的用车习惯、用~车路况有很大关系！并没有确切的里程！

实际上，汽车机油的使用里程基本上都是测算的，一般情况下，车企在制造汽车以后，会进行实际的路况试驾，在这个期间会对汽车的机油耐久性进行测试，最后根据多次测算结果，得出机油的建议更换里程。也就是说实际上汽车本身并没有机油质量检测的功能，有些电子机油尺车型，得出的机油质量估算，也是根据里程、机油液面高度计算的。

因此一般来说所有的全合成10000公里、半合成7500km、矿物质机油5000公里都是测算的。

当汽车到了用户手中其实际的和厂家所测试的环境是不一定完全一样的，北京，上海，广州这些拥堵城市，几小时行驶几公里，里程虽然很少但是发动机一直在运转，机油消耗自然要很大，国内三四线城市通勤，你常虽然很多，但是发动机一直运行在良好工况，对于机油的消耗自然就很小。

如何根据自己的实际用车工况来测定机油的寿命？比较科学的方法就是使用机油试纸：

1. 汽车更换机油后，抽出机油尺滴在试纸上，几小时以后观察扩散环和沉积环，用笔在纸上写下里程数和日期。
2. 发动机行驶5000km以后，重新新进行测试，观察沉积环和扩散环的区别。用笔写下里程数和日期。
3. 以后每隔1000km测试一次，当发现沉积环和扩散环与5000km采样有明显区别时，就说明机油的质量下降了，这个里程数就是这种机油实际的劣化里程。以后更换机油，就按照这个里程更换即可。
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全合成机油多长时间更换一次？

我可以很负责任的告诉你它的耐久性没有一个明确的答案，没有任何一个厂家会说我的机油必须在10000或多少时间内更换一次。

往往厂家都会建议你在一个区间哪进行更换，比如建议你8000-10000公里更换一次。既然是个区间那就说明没有一个标志答案，给出的建议区间是通过多次实验的来的较合理的换油周期。（也就是说在这个区间之内换油比较合理）

如果你开到6000或12000去换油就不行了吗？很显然是没有关系去，晚几千早几千都不会造成直接损害的，机油并不是瞬间失效的物质。

还有就是根据自己的驾驶习惯、行驶路况来定。你经常高转速开车，或一天24小时使用发动机，那你肯定要相应提前换油。如果你一个星期只开一次车，而且是非常温柔的那你多开一段时间也没问题。

所以，发动机油多久换一下每次要根据自己的使用条件相应改变。

九月聊二手车

这种问题，实际上已经是讨论了N次的了，没有绝对标准的答案，有钱你就换频繁点，没钱可以适当减少更换次数。空气脏一样要换勤快，比如你在山西用车和海南用车肯定不一样，在中国大陆用车，全合成机油可以8000到10000公里再换，时间最好也是半年，最长也不要超过8个月，请关注：容济点火器

按照保养手册要求的里程来更换，如果经常高速外面加油，那一万公里换一次就行，没几个钱的东西，更换也不费事。

车子的发动机类型和车辆使用环境以及机油的自然氧化（保质期）等因素都会影响到更换机油的周期。
保养周期是根据随车保养手册，不是根据换的是什么机油，没按厂家的规定保养，可能被视为脱保。

如果是涡轮增压发动机，它对机油要求更高，建议缩短使用的里程和使用的时间。如果发动机出现持续噪音增大和抖动以及行驶动力不足等非正常反应，一般也建议先更换机油。

虽然有各种方法，可以科学测试一下你的机油是否需要更换了，但是这种操作太麻烦了，折腾人，不然直接凭着感觉更换就好了。

容济点火器

现在的汽车基本上都使用的是合成机油，很多修理厂或4S店都要求5000公里更换一次，说实话这真有点浪费了，反正是车主掏钱，4S店赚钱，你换的越频繁，4S店赚的越多，他们越欢迎。

根据我的实际经验，我的车都是在8000公里以上更换机油，有时到10000公里才换，而且现在已经行驶了120000公里了，从发动机加机油口看气门室内的零件，都是很干净的，没有一点油腻。

很多人都重视多长时间更换一次机油，而忽略了对汽车的日常维护，认为更换机油就是对汽车的保养，这是大错特错的。

在按一定行驶里程更换机油时，还要注意发动机舱里面的卫生，很多车主的发动机机舱里尘土很厚，甚至发动机的零件都看不清楚了。这对发动机的磨损也是很大的，因为这些尘土会影响到发动机各个零部件的正常运转，平常应该注意打扫干净。

在更换机油的同时也要注意更换空气滤清器的滤芯，很多人忽略了这一点，空滤芯一般应该在5000公里左右更换，时间太长后，加上发动机舱里过脏了，灰尘会通过空滤芯进入发动机内进行燃烧，形成积炭增加发动机的磨损，同时空气过脏也会使机油中的杂质增多，增加发动机各零部件之间的磨损。

因此在平常应该经常打扫发动机舱里的灰尘，使之保持干净，清洁状态。

大海荡舟zhou

汽车机油分三种：矿物质机油，半合成机油和全合成机油。

由于构成机油的分子结构不同，其润滑效果和保养周期也存在较大差异。

全合成机油分子相交于矿物质而言，分子大小更均匀、细密，排列更整齐。所以，全合成机油形成的油膜厚度更均匀，稳定，润滑效果更好，也更耐用，寿命更长。
所以，全合成机油的保养周期通常

可达到10000公里。

如果路况较好，堵车少，全合成机油的保养周期可以达到15000―20000公里。

反之，如果经常堵车，道路不畅，路况较差的话，就需要在10000公里时更换机油，甚至提前更换。

祥光008

全合成机油一般是10000至12000两千公里或者一年更换一次，如果你的爱车烧机油的话，那么就要提前更换了，比如以前的奥迪A6等带涡轮增压的发动机，带涡轮的基本上要求5000公里一换，不带涡轮要求7500公里这样，烧机油的车有些后备箱还要备机油。

美规版的宝马设计12000公里换一次机油，到国内基本上设置10000左右换一次。具体看机油品牌以及使用环境。丰田4S加全合成机油竟然叫我三个月去换，我去他DY的！加了4S的机油后感觉声音大多了，再跑2000公里，自己换嘉实多极护了，除非给我加的事矿物质机油，不然最少也要跑个八千公里啊！具体看使用机油情况。比如机油的粘度情况是否有变化。

城中草根

现在市场上的真正全合成1万以上公里在更换，

但比如说某护绿色的全合成，不是真正的全合成也就跑8000公里，金色的桶才是真正的全合成

名牌产品需要在600元以上才能买到真的(前提是你能买到正品)

国内的需要在400元以上才能买到真的

關鍵字: 三种 用车 机油