在城市里面开车，很多车主会在堵车的时候，速度很慢的时候选择加塞的行为，就算很多车主没有这样子做过，也在道路上见过其他车主的加塞行为，加塞其实是很危险的，道路上的车辆本来就多，随意加塞的会就会更加的提高发生事故的概率。为什么老司机在别人加塞时都会让速不让道？宁愿撞上去也不给让道
一旦有车要加速进本车道，那么自己要及时减速了，一旦追尾，那就是自己的责任了。即使是自己刹车，让别的车进来，那么后面的车追尾了，也没有自己的什么责任，其次，自己在变道过程中也可能刮擦到别人或者被其他车辆刮擦，也是自己全责，倒霉的还是自己。高速行车时，遇到有车突然变道，你能做的就是降低车速让对方进入车道，尽量避免事故的发生，但即使来不及刹车而发生碰撞也不能急着打方向变道。
很多老司机遇到加塞有一招，就是叫做让速不让道，什么意思呢？就是当遇到有车辆加塞的时候，我是肯定不会把这个车道让给你的，最多就是减速慢行，让你先走。因为一旦你不减速的话，发生了追尾的事故的话，你是要负主要责任的，如果你减速了，后面的车发生了追尾，就是其他司机的责任了。不能因为别人的过错让自己冒着生命危险去买单，这点新手司机一定要注意！
第一、交通法规明文规定：变道不能影响其他正常行驶的车辆，否则承担全责。也就是说，当有车辆强行变道时，我们撞上他，是他的事故全责。同理，如果因为我们为了躲避车辆，紧急变道撞上别的车，就是我们的全责了。强行加塞造成事故对方全责，但如果你为了躲避打了方向，吃亏的要么是自己，要么是你旁边的无辜车辆，反而让罪魁祸首安然无恙。新手司机会用尽方法，主动避让其他车辆；老司机只让速，不让道，如果有愣头青强行插队超车，该撞就撞，毫不手软。
另外，由于只让速不让道的话，变道次数只有一次，如果让道的话，变道次数就有两次。在汽车驾驶中，不仅要为自己着想，也要为他人着想，多车道行驶而且还需要变道的情况下周围车辆数目不可能少了，变道两次也就意味着潜伏的安全隐患更大了。相比之下，观察后方车辆安全距离并打灯示意后方车辆我们会适当减速让出足够空间给侧方车辆变道更加安全。只要不让出车道，那么出事故了责任就全在强行加塞的车主那，这样对方就乖乖的让路了。
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