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之前發的柴油車發動機13個傳感器詳解很受大家歡迎，還有很多師傅留言希望能寫一篇關於後處理傳感器的文章，今天分享給大家。

一、尿素箱液位溫度傳感器

位置：尿素液位及溫度傳感器安裝在尿素箱內部，並且兩個傳感器一般合成在一起。

功能：用於測量尿素箱內的尿素液位和溫度。少數集成了發動機冷卻水加熱管，當尿素溫度過低時，ECU或DCU控制冷卻水電磁閥打開從而加熱尿素。

分類：

1. 從功能上來分，可分為加熱型和非加熱性，主要區別可以從接頭數量上看，非加熱一般為2個接頭，加熱型的一般為4-5個接頭；

2. 從安裝方式上來分，又分為罐裝式和非罐裝式，罐裝式是指尿素泵直接放在液位溫度傳感器上面，省去了尿素泵到尿素管之間的尿素管道，目前使用這種安裝方式的主要有康明斯和重汽自主研發的氣驅式尿素泵。

故障：當尿素液位過低時，點亮指示燈，提醒駕駛員添加尿素。

注意：液位檢測時，滿液位、零液位、空罐時尿素液位及溫度傳感器會向ECU發出不同的報警信號，檢測浮子根據尿素液位多少而浮動，同時在儀表盤上顯示尿素的百分比。

二、 排溫傳感器

位置：2個分別位於SCR箱前端和後端。濰柴、錫柴等配套博世2.2系統（如玉柴和康明斯等非氣助式SCR系統）一般都只安裝了上游排氣溫度傳感器。

功能：ECU/DCU根據排溫傳感器的反饋信號，控制尿素是否建壓噴射，以及對尿素噴射量進行修正。

原理：上游排溫傳感器有兩種結構，一種結構傳感器末端有90度直角彎，另一種是直線結構，形狀結構由實際情況而定。排溫傳感器均屬於正溫度係數電阻，即溫度越高阻值越大。

補充注意：測量排氣溫度，作為尿素建壓與噴射的條件。排溫傳感器安裝到排氣管的深度不一樣，測到的排溫也不一樣，會對尿素消耗產生不同程度的影響。

三、環境溫度傳感器

位置：一般安裝於遠離熱源避免陽光直射的位置。

功能：環境溫度傳感器用於測量環境溫度，用於SCR系統合理性判斷、OBD中斷監控以及尿素加熱控制等。

工作原理：環境溫度傳感器和水溫傳感器相同，為普通的NTC熱敏電阻傳感器，外界溫度的變化引起傳感器電阻值發生變化，從而導致傳感器兩端電壓也發生改變，通過標定不同的溫度下對應的電壓值，來測得外界環境溫度。

注意事項：環境溫度傳感器安裝位置應遠離熱源、避免陽光直射、避免汙泥重度汙染區域等，推薦安裝在車架底盤、車架前橫樑、車架尾部、發動機進氣口或中冷附近等區域。

四、NOx氮氧傳感器

位置：NOx傳感器安裝在排氣系統SCR催化器的出口端。

功能：Nox氮氧傳感器工作時用來檢測處理後的尾氣 NOx 濃度，作為 OBD 監測信號，從而對尿素噴射量進行修正。

工作原理：當監測到 NOx濃度達到 5g/(KW·h)時會激活 MIL 燈；當濃度達到 7g/(KW·h)時將激活扭矩限制器，車輛最大扭矩將被限制到原來的60%；當NOx傳感器被移除或與ECU 通訊故障時，50 小時後將激活扭矩限制器。

注意事項：NOx傳感器是一個智能傳感器，通過CAN總線與發動機ECU通信，並能進行內部的故障自診斷。NOX傳感器與NOX控制模塊連在一起，是一個完整的部件，不可部分更換，且線束端有防雨塞。

五、NOX傳感器工作條件

1. 當NOX傳感器接收到ECU/DCU發來的露點溫度信號後，NOx傳感器將自行加熱到一定溫度（最大可為800 ℃ ）。

   露點溫度是指：在這個溫度後排氣系統內將不會有能損壞NOx傳感器的溼氣存在。目前露點溫度被設定為140℃，溫度值是參考催化器的排氣溫度傳感器測出的數值。

   注意: 此時如果傳感器頭接觸到水將會導致傳感器損壞。

2. 加熱到工作溫度後，傳感器才開始正常的測量工作。

3. 傳感器將氮氧化物值發送到CAN總線上，發動機後處理單元通過這些信息對氮氧化物的排放進行監測。

故障現象：1、不燒尿素 2、不能加油 3、動力不足 4、CAN線通訊失敗

六、氮氧傳感器監控診斷

安裝位置：氮氧傳感器不能安裝在SCR催化器的最低位置，因為排氣中的水蒸氣會冷凝成液態水，防止液態水濺射到氮氧傳感器上或積液浸泡到氮氧傳感器。

工作原理：氮氧化合物傳感器在正常工作後實時的把排氣中NOx值傳送到DCU/ECU，但並不是通過監測實時的NOx值來判斷排氣是否合格，而是通過一套氮氧化物監測程序來對排氣中的NOx值是否超標進行檢測。

以下條件必須滿足，以運行NOx

1. 沒有冷卻水溫度傳感器相關故障碼

2. 沒有環境壓力傳感器相關故障碼

3. 冷卻水溫度須高於70攝氏度

4. 海拔低於1600米

注意事項：Nox氮氧傳感器底部線束接插件處有防水密封圈，車輛檢查插拔接插件切勿丟失此密封圈，否則會造成傳感器接插件進水，造成傳感器損壞。

七、尿素壓力傳感器

位置：尿素壓力傳感器集成在尿素泵中，由不鏽鋼外殼和耐高鹼環境的材料構成，可以在-8~85℃的尿素溶液中長時間工作。

工作原理：用於監測尿素系統管路內的液流壓力，並將實時壓力信號反饋給ECU/DCU，該信號可以用來控制電機的轉速，實現工作壓力的穩定性和對尿素噴射量進行監控，確保尿素噴射量是整個SCR系統的的關鍵所在，通過壓力傳感器對壓力大小的控制直接決定了尿素噴射量，也將進一步影響尿素催化還原的效果。

參數：正常建壓成功後噴射尿素時，尿素壓力穩定在9公斤左右。壓力傳感器供電電壓5V,信號線輸出電壓0.5V-4.5V，量程0-13bar。

注意事項：傳感器內部的泡沫護套，可以吸收凍結後尿素溶液的膨脹體積，從而保護壓力敏感元件。

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關鍵字: 康明斯 詳解 傳感器