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发动机限扭，大多数人都会找机会停下车来重新启动尝试解决问题，然而很有可能在此点火时，发动机限扭正式开始执行，功率将会受到影响。
结合工程师的分享和市场故障排查经验，总结出车辆限扭的10个主要原因。因为篇幅原因会分为10篇进行讲解，市场目前以后处理故障导致车辆限扭居多，今天就主要讲解后处理故障引起的车辆限扭。
一、限扭 表现（有两种）
OBD灯亮，有指向后处理相关的故障码；
OBD灯不亮，但存在导致限扭的后处理历史故障码。
二、判断步骤
用金扳手A60N共享版诊断仪读取故障码：
确认当前故障中是否有限扭的后处理故障；
确认历史故障中是否有限扭的后处理故障；
如有限扭的后处理故障，不论是当前故障还是历史故障，均要进行排查修复。
3.尿素泵、尿素喷嘴故障、线束老化。
三、排查思路
1.引导服务站配备折光仪，检测尿素溶液浓度（标准值32.5%），检查尿素泵滤芯；
2.确认尿素实际消耗量；
3.确认尿素管路、接头及尿素泵有无泄漏、腐蚀现象；
4.确认尿素喷嘴喷射是否正常，是否有结晶；
5.检查后处理电路是否存在短路短路问题；
6.引导用户添加原厂尿素。
平时一直分享总结性的修车经验，但对于一些修车师傅和司机朋友来说可能也只是看看。
为了让大家能透彻的学习到一些东西，针对一个故障点多讲一些，打算定期做一些连载篇。关于改动大家有什么意见，或者想要看什么内容可以评论中留言，我可以及时调整。
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