18款飛馳白紅V8S 4座舒適包（前後座椅加熱 通風 按摩）倒影 後排電動遮陽簾 碳纖維前包圍
賓利從不會單純因為技術本身而採用技術。相反，採用技術是為了增強體驗，提供更強的優化性能和易用性
而後排乘客可以通過整合式觸摸屏遙控器來訪問許多此類設置
對於偏好高保真音響的人士，Naim for Bentley無疑是世界上最好的汽車音響系統
該系統採用11個單獨的平衡模式發聲揚聲器和環繞聲控制功能，提供無可比擬的音響效果
賓利從不會單純因為技術本身而採用技術。相反，採用技術是為了增強體驗，提供更強的優化性能和易用性，從而實現先前看似不可能獲得的功能。飛馳內艙配置了WiFi功能，前觸摸屏系統控制音頻、電話、駕乘和導航系統，而後排乘客可以通過整合式觸摸屏遙控器來訪問許多此類設置。對於偏好高保真音響的人士，Naim for Bentley無疑是世界上最好的汽車音響系統。該系統採用11個單獨的平衡模式發聲揚聲器和環繞聲控制功能，提供無可比擬的音響效果。
賓利飛馳從後往前看，看似平緩的腰線，其實從後門開始向外突出，營造的大多都是力量感，S尾部的擴散器設計非常含蓄，並沒有破壞車尾的整體感，擴散器可讓氣流更快通過底盤，高速行車提供更多下壓力。高雅的氣質與溫馨的舒適性相結合，凌厲剛毅的車身曲線盡顯君臨天下之勢。
分享到:
閱讀更多 扛著死屍蹦迪 的文章
