平六機器未必是自吸?保時捷 718 Cayman GT4 情報更新

平六机器未必是自吸?保时捷 718 Cayman GT4 情报更新

文:ty

保時捷 718 Cayman GT4 將在今年年中正式發表,近日德國媒體又在傳出這款 MR 佈局辣車的新情報:傳聞中的3.8昇平六自吸機器未必會應用到 718 GT4 的身上!

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保時捷的產品經理是地球上最牛逼的一批產品經理,他們在為波子設計跑車產品時肯定會優先考慮同價位 911 的存在。據悉 718 GT4 的起售價將定在10萬歐元以內,那就是與 911 Carrera T 相若 —— 假如 GT4 用上平六自吸,那豈不是要把 Carrera T 一棍打死?

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再考慮到現時 911 車系中提供手動檔的型號就只有 GT3 (GT3 RS 只提供 PDK) 是配備六前速手波波箱,而 Carrera T 和其他 911 的手動檔車型皆是七前速設計,而 718 Cayman GT4 又會提供六前速手波波箱 …… 波子就是如此滴水不漏,專治不服!

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如無意外,718 Cayman GT4 將搭載420馬力3.0昇平六雙渦輪增壓引擎,動力輸出在 Carrera T (370馬力) 之上,而且有六速手波,定價又相若 …… 你會選 GT4 還是 Carrera T 呢?解藥就只有萬惡金錢 ……

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德國媒體亦未敢確定 GT4 是落實採用渦輪引擎,但可以肯定的是 GT4 會搭載水平對向六缸引擎,而不是平四渦輪引擎。雖然以今天的技術,要在四缸渦輪機上榨取400多馬力並非難事,但基礎排量和汽缸數對保時捷來說,才是高溢價高性能車型的必備賣點。

保時捷會不會用類似 GT2 RS 的套路,直接推出 GT4 RS 而不再造 GT4 呢?這就很難說了 ……

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筆者就不指望今晚的雙色球開獎號碼能得償所願,所幸還有虛擬世界能滿足一己私慾 —— 在 Cayman Clubsport 身上套用自己設計的 GT4 RS 塗裝,也能玩得很開心哈 ^_^

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該車輛塗裝在 GT Sport 社區中的關鍵字搜索:gt4

別謝我,請叫我雷鋒!

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