有车之后，汽车的修理保养一直是车主们所关心的问题，有些车主会选择熟悉的修理厂，有些则会选择回4s店维修，但是，到4S店保养众所周知，不管是油品、配件、工时费都比一般的汽修厂要贵的多。那么，汽车保养维修到底值不值得去4s店呢？
先来说说去4s店保养的优势吧！
首先，4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，而大多数路边的保养维修店口中的“原厂”配件大部分都不是原厂。因为外面维修店根本就拿不到原厂配件，更多是副厂件。
除此之外，也只有4S店会认认真真按照这一套流程给你做一百多项全车检查，这样你的车子如果还有别的问题就可以及时发现，及时处理。
还有很多车主担心的是，一旦去外面保养，车子要是出了问题4S店肯定会拒绝保修，大多数人都有过不去4S店的念想，但最终都走在了去4S店保养的路上。归根结底就是这个原因，因为怕车子出了问题，4S店以脱保为由拒绝保修。
可是啊，虽然优势是不少，但4s店维修还是存在不少套路啊。
正是这些套路，让不少车主对4s店望而却步！
1、过度保养
想必不少车主都有这样的经历：说明书上明明写着1万公里保养一次，但自己的汽车才开了5000公里，4S店就打电话提醒我该保养车了。其实，这很明显是一种“过度保养”，一些刚买车的车主很容易被4s店劝服，送车去保养。
实际上，过分保养和宠爱汽车并不是一件好事，你的座驾还会因为过度保养而得“富贵病”。如过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化；油液太早更换很浪费。汽车保养也有周期性，频繁的保养并不会对车辆产生更好的效果。
2、只换不修
在4s店有个不成文的规定：不论车辆故障大小，更多是只换不修。这样就省事儿，又可以赚一笔，因为对于4s店来说维修赚的利润少，卖零件的利润就不一样了，可丰厚了呢！
对于有些车辆零部件只需要修一修就完事儿的车主来说，这就非常不划算了。
3、先斩后奏
维修保养中，消费者会遇到一些4S店“先斩后奏”的情况，保养前没有指出某个部件有问题，事后才告知你已被维修并要求付相关费用，车主会有“被蒙”的感觉。不过随着消费者维权意识越来越高，这种现象有所减少。
列出了优势和劣势，大家看后对之后的维修保养到底去哪儿有数了吗？
其实啊，如果是质保期内的汽车最好还是去4s店保养，毕竟质保期内的汽车只要是本身质量存在问题4S店是无条件更换配件，一旦发现汽车发动机存在缺陷和质量问题，还可以召回或是更换退车的。
质保期过后你可以选择继续在4S店保养或是自己找地保养，这就看你个人的情况了。对于日常小耗材的更换，我们也完全可以自己动手。比如空调滤芯、空气滤芯、防冻液、玻璃水、雨刷器、灯泡等，这些基础的小配件我们可以自己更换，自己动手不仅可以熟悉爱车的结构还有成就感，以后车辆出现毛病心里也有数，也可以省下一笔费用~~~
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