大腕那些事
是的，它已变成了现实，未来不仅有频繁的小型无人机送货，也有实现中转的大型物流无人机。顺丰无疑走在了前列。
2018年3月27日，顺丰控股公告称，获颁发国内首张无人机航运运营许可证。这标志着中国无人机物流配送进入合法运营阶段。
可以说，这是一个里程碑意义的事，不仅对顺丰意义重大，对中国国内物流业，无人飞机领域将产生重大影响，乃至产生世界范围的意义。
DHL，中文名叫敦豪航空货运公司，是全球著名的邮递和物流集团。成立于1969年，公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。亿航是一家全球领先的智能飞行器科技公司，总部位于广州。本人于2015年到亿航总部参观，震撼于它短时期内取得的无人机核心技术，主要客户都在发达国家。
二者的结合，也显示着，无人机货运走到了历史的重要节点。
顺丰无人机布局较早，2017年6月即正是设立顺丰无人机物流配送试点，依次完成准备、启动、实施、审定四个阶段，成为国内第一个经由民航管理部门批准运行的物流无人机运营企业。如今，顺丰获得国家民航管理部门颁发无人机航空运营（试点）许可证，物流无人机已进入商业化运营阶段，顺丰暂时取得了先发优势。
近几年国外巨头，如亚马逊、谷歌、DHL、UPS等纷纷布局无人机快递，国内以顺丰和京东为代表。
2016年顺丰副总裁许志君曾对外公开过顺丰的无人机计划，当时他说，顺丰的无人机货运从中短的3-5公里和5公斤以下，过渡到中长距离。但真正改变物流场景的突破，在于吨级载重无人机，只有载重大的无人机才能真正联通不同节点之间的快速物流转运。
顺丰在这方面显示了足够的决心和信心，也走在了前面。
2017年10月26日，一架型号为AT200的“巨无霸”货运无人机准时启动，顺丰完成的全球首款吨位级货运无人机成功完成了首飞。当时，顺丰速运董事长王卫现身试飞现场，为其打气助威 。
从那时起，顺丰所要打造的“三段式空运网”就正式走入公众视野，顺丰希望构建出“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现 36 小时通达全国，从而实现“天网+地网+信息网”三网合一的独特优势。
可以想象，随着国内首张无人机航运运营许可证收入囊中，顺丰将开始实现一招制胜，一飞冲天。
财经作家邱恒明
顺丰目前的无人机送货在多山区的江西，四川，高原云南，还有偏远海岛的水上无人机都有在试验。这些很多都是普通物流难以或者不便到达的地方，西藏地区海拔高，新疆沙漠多，未来随着技术的进步和发展，有一天无人机物流会到的。
