魚雷理論上是可以攔截的。
現代魚雷的導引方式主要有聲自導、線導以及尾流自導等方式，傳統的直航式魚雷已經逐漸退出。
註明的MK-48聲吶自導魚雷，據說單價數百萬美元（美國）
在“大艦巨炮”主導海上戰場的時期，為了反制魚雷攻擊（當時還只有直航式魚雷），類似戰列艦、巡洋艦等大型水面艦艇普遍裝設有“防雷網”，雖然在實戰中不能完全避免魚雷對艦艇的打擊，但是也可以較大幅度的降低魚雷的破壞性！
處於防雷網保護下的“北卡萊羅納”戰列艦
而對於現代水面艦艇（或者潛艇），是一個高技術集成的綜合體，受自身噸位及艦艇設計的限制，不可能再像戰列艦一樣安裝“防雷網”“硬式”防雷裝置，而是採用更加具有“技術含量”的方法攔截魚雷。現代反魚雷技術具體可分為“軟對抗”和“硬對抗”兩種。
“軟對抗”主要是通過採用各種誘餌、干擾器和氣幕彈等，使來襲魚雷跟蹤或攻擊假目標或偏離航向，迷盲、消耗魚雷的動力，造成魚雷攻擊失效。
“尼米茲級”核動力航母投放魚雷干擾誘餌
“硬對抗”主要是使用反魚雷浮標、反魚雷深彈（炸彈）、反魚雷水雷、反魚雷魚雷等，把來襲魚雷攔截、摧毀或讓其失去戰鬥力。
美國航母投放“反魚雷魚雷”
火箭助飛深水炸彈除了能反潛外，另外一個功能就是反魚雷！
由於水是不可壓縮流體，而魚雷又是攻擊艦艇的水下部分，魚雷爆炸是的能力可以最大限度的傳遞到艦艇身上，因此，同樣裝藥量的魚雷和反艦導彈相比，其殺傷力要大數倍，所以，艦艇在設計是會重點考慮抗衝擊能力和防雷措施，但隨著魚雷技術的不斷進步，防魚雷的難度也越來越高！
“尼米茲級”航母的抗衝擊試驗！
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