今年是雷诺品牌120岁生日，在昨天晚上雷诺暨东风雷诺品牌之夜，除了最具代表性的历史车型和代表着最新前沿的概念车型悉数亮相之外，还对于“悦心设计” “暖心科技” “安心畅行”三大品牌支柱进行了诠释，并正式发布了“中期事业计划”，进一步深化中国本土化战略。
2022年销量40万辆的预期目标，通过这次战略发布，或许雷诺和东风雷诺给出的布局，在中国年开年伊始，预兆着本土化发展的日渐发力。2018年1-2月，雷诺实现了累计销项15205辆，同比涨幅达到了23.5%，实现了连续24个月的增长。
展现120年变迁的6个瞬间
TYPE-A
1889年，雷诺诞生第一辆车型TYPE-A，最大的亮点来自于他在世界范围内首次采用了直接传动装置和万向轴，这种传动系统也被看作是如今汽车传动系统的鼻祖。
1979-1984雷诺Renault 5 Turbo
早在1902年，雷诺就申请到了涡轮增压专利，并率先搭载在F1赛车上。
1980年采用了涡轮增压的雷诺Renault 5 Turbo推出，1.6升涡轮增压发动机功率达到了158马力，扭矩峰值达到了221牛米，传动结构则采用了当时两厢小车上并不常见的中置后驱结构，当然这种驱动形式也在日后，特别是通过赛事推广演变而流行起来。
200公里的最高时速和6.9秒的0-100公里/小时加速成绩让他成为了80年代“小火箭” “钢炮”的代言人。
雷诺TYPE-JY
在开始追捧流线型设计的时代，1923年流线型车身造型的TYPE-JY应运而生，并且提出了以驾驶者为主导的理念。
雷诺概念车TREZOR
雷诺概念车TREZOR
2016年TREZOR概念车推出，从设计元素上透露出了未来雷诺车型设计语言变化的端倪。
雷诺概念车Symbioz
雷诺概念车Symbioz
2017年面向2030年打造的概念车型Symbioz正式亮相，将第四级自动驾驶功能和汽车互联网系统概念引入其中。
R.S.2027概念赛车
R.S.2027概念赛车除了传承雷诺悠久的赛车精神之外，将对于安全方面的功能和理念进行融合，将安全注入赛车文化。
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