雖然是上汽精心打造的品牌，但是默默無聞的名爵還是沒能風生水起，北京車展就向我們展示了名爵全新SUV概念車，X-motion。
這也讓我們看到未來名爵的設計理念，雖然是概念車，但是整車造型很多地方和量產車很接近，有概念誇張的線條，但還是非常追求實際。
在量產後，這些設計很大程度可以實現保留，對比其他超科幻的概念車來說，X-motion的車身比例很傳統協調。
正臉和現款名爵家族風格差不多，星耀力場前格柵的最新設計，這種大嘴式格柵，再配上星光閃閃的點綴，把大氣貴族氣息給一下子抬出來了。
相當凌厲的前大燈組，兩側大開口的霧燈組，正臉帶來的力量感很足。
一直都搞不懂，概念車為什麼都喜歡設計一個很小的外後視鏡，是不是覺得一個傳統比較大的後視鏡看起來太土了。
非要用一個小巧精緻的後視鏡來顯擺與眾不同？能看得到多大的視野？華而不實。
輪胎還是大家都想得到的超大輪轂，極具誇張動感的輪轂造型，把輪胎快壓扁到看不到了，概念車的老套路。
LED尾燈造型比現款更加鋒利。該車的設計主題是奔跑的荷爾蒙。名爵的品牌價值觀是追求個性，吸引年輕消費者的心。
簡單來說，就是把車玩的夠花俏，夠引人矚目就行了，這款概念車在設計上，前格柵、後傾A柱、短前懸處理上。
車身的曲面銜接都會把鋒利的稜線給弱化掉了，行家來說這是純形面的設計，仔細看側面的肩線都是用很柔和的過渡曲面線條。
專家會把這種設計叫做光影肩線。正是這種線條的處理給了我們很多獨特性感的直觀視覺感受，非常有誘惑力，有荷爾蒙的含義。
所以主題被定義為奔跑的荷爾蒙。整體雖然是概念車的造型，在車身比例相對協調的狀態下。
在量產車中也可以儘量實現，量產車相信也是一個驚豔的外觀控。
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