海軍史研究會員
不請自來。雖然是個關公戰秦瓊的問題，但還是想根據客觀背景好好分析一下。
《華盛頓海軍條約》
1922年的華盛頓會議期間，美國、英國、日本、法國和意大利五個海軍強國簽訂了《限制海軍軍備條約》。條約規定，限制主力艦的噸位（35,000噸）和主炮口徑（不得超過16英寸 406mm）並規定了，當時的海軍5小強主力艦（戰巡和戰列）總噸位比例為10:10:6:3.5:3.5。其中規定了，重巡的主炮口徑上限是8英寸（約203MM）所以這一時期出現的軍艦習慣統稱條約時代戰艦，都帶有特殊時期的特點（比如，英王喬治5世戰列，最上重巡）條約最終截至日期是1936年
重!!!巡洋艦，有多“重”？
重巡洋艦，英文簡寫 CA 屬於巡洋艦的一種，簡單說就是主炮活力，裝甲，機動性綜，航程綜合性能都強於輕巡洋艦的巡洋艦，這是字面的意思。具體重巡的作戰使用特點主要是遠洋攻防作戰，因為海軍協定的限制，戰列和戰巡都受到了很大的限制所以各國把一部分經費和研發精力放到了重巡上，所以賦予了他更多的作戰需求，比如日本，美國，重巡是掩護伴隨航母編隊。英國，德國作為保衛己方或破壞敵方的海上交通線。甚至直接組隊打野，攻擊敵方艦隊，甚至日本重巡是其意向中“魚雷戰隊”的旗艦。直接向對方主力艦齊射長矛魚雷。另外炮轟基地，港口，炮轟岸上目標（機場）支援登陸作戰等等。 因為體型較大，航速快，可以裝下很多大型通訊和搜索設備，還作為艦隊旗艦。
最強條約重巡
根據作戰特點，還有紙面數據，以及實際作戰精力，我個人認為日本的高雄級和德國的希佩爾海軍上將級是條約時期最強重巡（注意，雖然德國不是條約國，但是希佩爾是條約時期建造的，這裡只按時間去劃分）
1.高雄級重巡
艦娘鎮樓！
高雄級共有4艘 分別為高雄，愛宕，摩耶，鳥海。
基本數據：
艦長(米)\t203.76
艦寬(米)\t19（改裝後20.72）
吃水(米)\t6.11（改裝後6.32）
排水量(噸)\t標準11490（改裝後13400），
滿載12781（改裝後15159）
航速：35節
續航：8000海里/14節，5050海里/18節
主炮：5座203mm 主炮
雷裝：4x 四聯裝 61釐米魚雷發射管（載九三式魚雷24枚）
艦載機：4架零水偵
裝甲：側舷裝甲102-127mm，甲板34-46mm，防雷裝甲25-58mm主炮塔25mm，炮座25-38mm，彈藥庫38-76mm
日本重巡主要作戰特點，看到基本數據就可以看到，日本重巡裝備了恐怖的610長矛魚雷。所以其作戰特點屬於日本獨有即重巡裝備雷裝近距離向跟對手拼刺刀。甚至在夜間戰鬥中齊射魚雷的方式作戰。高雄從航速到火力都達到了一開始的設計者的初衷，高雄級在薩沃島海戰取得了不錯的戰績。另外整個戰爭期間嗎高雄級4搜，除了愛宕被敵方直接擊沉，鳥海最後算是被自己人“魚雷裁決”，其他兩艘都扛到了最後。大家可以想象一下這可是在美國有壓倒性海空優勢的前提下。
2.希佩爾海軍上將號
希佩爾計劃建造5艘，實際完成3艘，分別為“希佩爾海軍上將”號，“布呂歇爾”號和歐根親王號
基本數據：
艦長：202.8/205.9米（前兩艘）
艦寬：21.3米
吃水：5.8
排水量(噸)14050-14247噸
航速：32.5節
續航：6500海里/17節，7000海里/20節
主炮：4座203mm 雙聯主炮
艦載機：2-3架Ar-196水上飛機
裝甲：上裝甲甲板25-30毫米，主裝甲甲板 30-80毫米，炮塔正面165毫米，頂部70毫米、側面70毫米、背面150毫米，炮座150毫米，指揮塔150毫米雙層防雷裝甲，每層20毫米
第三帝國的重巡一大特點就是防護強，這也是符合當初設計這級重巡初衷，破交戰，要求單艦的戰鬥力和防護力超群，以單艦就能突擊地方運輸防衛船隊，對比一下希佩爾炮塔防護是165mm，高雄只有25mm。最後希佩爾停過了戰爭所有的時光，最後被爆破在美國核武器的實驗中。
綜上所述： 高雄和希佩爾無愧條約時代最強重巡
