一次过的，我觉得不是太难。练了10天，一次10分钟左右。考试一把过，主要是细节，心态放宽。
很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说：
1、考试就是不带身份证(死得其所)
2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!
3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)
4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)
5、开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)
6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)
7、停车不找地方，乱停乱放(视死如归)
8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)
除了这些小细节外，在电子路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示去操作，胆大心细方能确保万无一失。
有些东西，你过了，捅破了那层窗户纸， 用过来人的眼光看待，才会发现一些东西。
要过科目三，有两大基础：
第一：信心。
科目三比科目二简单得多。通俗地讲，就是路上跑一段，看看你的实际驾驶能力。
在路上，无非就是那几个点号。
提前去考场，跑上几个来回，就记得差不多了。
无非就是刹车、变道、转弯而已。
只要平时按照教练教的去做，正常发挥绝对过。
第二：细节
科目三的细节，相比科目二来说，多得发指。
挂得最多的有以下几项，一定要注意：
一、灯光：
凡起步、变道、超车、掉头，靠边停车必须打转向灯，必须打足三秒。
有的人心太急，太乱，一听到语音就打灯，紧接着打方向盘，必挂！
甚至有的直接打方向盘，忘记打灯！
另外，三秒一定要足足三秒，心里默数一下即可。
二、观察：
开门、关门、超车、变道、掉头、过学校区域、公交站、人行横道，一定要左右观察，要观察再观察，动作幅度要大一点，要摆头，把动作做出来。
三、稳
掉头，提前换二档，如果没有把握，把车刹死，换成一档，再慢慢掉头，不要急。
起步，尤其是等红绿灯时，因为不熟练，后面的车一打喇叭就急，放快了，熄火！
重新打火，切记回空档打火。
直线行驶：这个看起来简单，挂的人相当多。最主要的是在选车道时，要选最平直、路面最好的车道，避免路面对方向盘的冲击。然后直线行驶并不是不动方向盘，而是有微调，就那么想着，轻轻一带的感觉，然后直线行驶一定要把速度加起来，速度越快越好调整。最后，直线行驶一定要看远方，看远方的某个固定的点，同时要兼顾两边，以两边为参考，让车身保持正直。
结束动作：已经快完成了，切记不要大意。一定要慢一点，不要松脚刹车，先把手刹拉上，然后空档，然后转向灯回位。
不要抢语音！不要抢语音！不要抢语音！语音结束时再做动作。
两个项目之间，是调整路段，在此时间内，只要不违反交规，做什么动作都行。一定要利用好这几十秒的时间，把心态调整好、把车道找好、准备下一个项目。
信心和细节都有了，剩下的就是练习！大量的练习！
而且不能光是在要考试的路段练，更要在公路上练。要找车感，要在实战中熟练掌握换档、油门、离合。驾校不方便，就找私教，或者跟教练商量等等。
科目三练习的总里程数，跟通过率成正比。
最后，可能就是一点运气了。运气差的，超车道上有车，电脑出问题等等，不一而足，但是这些大部分是偶然因素。科目三考试
灯光模拟考试：
远光灯：夜间在没有路灯或照明不良条件下行驶，开启远光灯；
近光灯：夜间跟车、会车都是打开近光灯；
远近光交替：夜间过急弯、拱桥、坡路、人行横道或没有交通信号灯控制的路口（语音提示前方……）；
雾灯：雾天行驶；
双闪灯：发生故障或交通事故难以移动时开启。
注意：语音提示开启灯光的时候，打开的是近光灯。
起步：起步前围着车绕一圈（当经过汽车前后的时候需要稍微停顿一下），看看是否有异常。上车后，先调整座椅，系安全带，打火前看看是否是空挡，起步前先打左转向，按一下喇叭，看后视镜，缓慢送离合至半联动时再送手刹，起步后踩油门加速，逐步换到三挡行驶。
直线行驶：直线行驶前将车身调正，最好在车道中间以三挡速度行驶，目视前方，微调方向盘。
加减档：换挡时一定要将离合踩到底，松油门。一档起步，踩油门加速到10-20km/h换二档，加速到30-35km/h换三档，35-40km/h换四档，减档也是一样（档位与速度要匹配）。
转向：当提示转弯、超车的时候立即打转向灯，三秒后再操作，同时不要忘看后视镜；当提示前方学校、路口、人行横道时一定要点一下刹车。
靠边停车：当听到语音提示后，打右转向，不要着急，看好前方是否有停车位，看右后视镜确认与路边的距离，不要超过30cm，停好后车轮回正，摘档拉手刹，听到考试结束后熄火，下车前看一下左后视镜，后方无行人、车辆再开车门下车。
关于科目三，离拿驾照就一步之遥了，这个时候对车子操作已经基本熟悉了。在科目二一直没有机会踩油门的同学可以好好释放一下啦~
再来说对于科目三怎样才能一次就过，除了延续好的心态之外，还要端正态度，灵活应变。科三主要是在外面的道路上联系，考点大致分为：打火起步、直行、变道、换挡（加减档都有）掉头、转弯、超车、靠边停车。这其中有很多细节点，这些点或许对于老司机来说不足一提，但是作为一个正在考驾照的学员来说，这就是硬性规定，必须每一点都要做到，而且要做的规范。
1、熟记上车步骤，不要落下任何一点（这里靠的不是死记硬背，而是在日常练车中就一定要养成这样的习惯，不要对此不屑，有的时候就是你看后视镜一个转头的动作没做，都能让你挂掉）
2、车内的一些开关和仪表盘上的一些指示灯要基本都知道是什么意思，不要到时候让你打个方向灯你却开个雨刷器。因为真的出现过这个情况，所以还是想提醒一下大家
3、在行驶过程中，不要紧张，一般城市都会有固定的几条考试路线，虽然也会有社会车辆，但相较于市中心而言，还是很少的，所以不必担心（练车的时候教练应该都会说，在行车过程中，方向盘不需要握的太紧，也不需要一直去调整方向的、踩离合换档位的时候要利落，不要犹豫、踩刹车要柔和，遇到红绿灯要停车，先减速再踩下刹车，把握好与前车的车距，离太远也不好、脚要放松，灵活控制、掉头转弯变道等方向灯要提前打，眼睛要看看后视镜，注意路况）
4、还有一点值得注意的是，行驶过程中，并不是速度越慢就越好，而是要掌握好档位和速度之间的关系，我当时就因为“速度与档位不匹配”扣了十分。不过好在一次过了。
最后就是希望我的这些个人总结能够帮助到大家，给大家更多的信心，过了科目三，基本就等于驾照到手了，祝大家都能早日成为老司机，然后入手自己的第一辆车。
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