一、空調製冷量介紹
空調器上有一個重要的指標，就是“製冷量”，它就是空調器的“大小”，就像電視機講的屏幕尺寸大小一樣，空調器也是有著大小的區別，除了外觀可能有的大小不同以外，實際上唯一重要的“大小”指標，就是指這個“製冷量”。製冷量是指空調進行製冷運行時，單位時間內從密閉空間、房間或區域內去除的熱量總和，法定計量單位W(瓦)。製冷量大的空調適用於面積比較大的房間，且製冷速度較快。以15平方米的居室面積為例，使用額定製冷量在2500w左右的空調比較合適。
1.“匹”用於動力單位時，用Hp(英制匹)或Ps(公制匹)表示，也稱“馬力”，1Hp (英制匹) = 0.7457 kW，1 Ps (公制匹) = 0.735 kW;
2.中小型空調製冷機組的製冷量常用“匹”表示，大型空調製冷機組的製冷量常用“冷噸(美國冷噸)”表示。
二、空調製冷量3500w是什麼意思
3500W是指空調的製冷量換算也就是說你的空調應該是1.5P
三、空調製冷量下降原因
1、製冷劑洩漏或製冷劑質量不過關
如果您的汽車空調不製冷的原因是由於使用了質量不過關的製冷劑，那麼只要更換合格的汽車空調製冷劑即可。如果您確定汽車空調製冷劑沒有問題，汽車內外機都工作，壓縮機也工作，但汽車空調就是沒有製冷效果，那就可能是因為汽車空調製冷劑洩漏所致。
2、壓縮機電容損壞或不良
如果您發現汽車空調啟動後，汽車內外機都正常工作，但壓縮機不轉動，並引起過熱反應，那麼就極有可能是由於汽車壓縮機電容損壞或質量不過關，導致壓縮機不工作。如果證實車輛確係由於壓縮機故障而不製冷，到專業維修點進行更換即可。
3、汽車空調室溫感溫頭達到設定溫度
其實，汽車空調和家中室內空調是一樣的，如果汽車空調室溫感溫頭達到設定的溫度之後，空調外機就不會在工作了。如果車主駕駛車輛使用汽車空調的時候，發現汽車空調達到一定溫度後就不再製冷，進入停機狀態，那就有可能是空調室溫感溫頭已經達到了設定的溫度。
4、遙控器不良或空調接收器不良
如果您在開汽車空調時，開機後空調無反映，或者時不時的不靈，您就需要檢查下是不是遙控器或者空調接收器“鬧小情緒”了。這個原因可以說是個非常常見的現象。
5、空調內機或外機控制板故障
如果汽車空調開機後無反映或者汽車空調出現“亂動”的現象，那麼就可能是由於汽車空調內機和外機控制板出現故障了，這時候到抓也維修點對汽車空調內外機進行維修就可以解決問題。
6、空調電源零火線接反了
這種現象，一般只會在汽車空調裝機的時候出現。如果在汽車空調裝機後，一切正常，這種現象就可排除。如果消費者購買的是二手車，出現空調不製冷後，如果不是由於上述情況所至，就要檢查一下是不是空調電源零火線接反了，因為有些車主再賣車前都會對車輛進行清洗，甚至有人會更換汽車配件，難免會出現接錯線的情況，只要更改回來就可以了。
7、內機或外機風扇或電容損壞
如果汽車排溫過高或高壓過高就可能是汽車外機風扇損壞;如果是內機結霜就是汽車空調內機風扇損壞，如果確定汽車空調不製冷的原因是由於汽車內機或外機風扇或電容損壞，請專業人士繼續修復和更換即可。
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