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120人的生命，40分鐘的驚魂迫降，他創造了中國航空史上的奇蹟，所有的讚美和敬意都無法表達此時的心情。然而在這背後，卻也有著一群默默戰鬥在第一線的人們，為這次奇蹟書寫了一個完美句號。
這群可愛的人就是西部戰區空中作戰指揮控制中心的值班人員和機場的戰鬥機飛行員，沒有他們默契的配合，恐怕這次迫降也不會那麼完美，可能還會發生意外。
因為在這起突如其來的事故發生的一瞬間，西部戰區空中作戰指揮控制中心曾短暫陷入了幾分鐘的擔憂和恐慌，這樣的情況實在是太罕見了，當時的情況是：飛行高度在不到一分鐘的時間裡，從9400米開始急速下降到7300米，並且還對準了人流湧動的成都市區.....
據事後雷達情報值班員關健克的回憶稱，當時他看到這樣的情況後，立即感覺到了事情的嚴重性。
因為在歷史上，這樣的特殊情況雖說很罕見，但是一旦處理不當，後果就是毀滅性的。2001年9月11日，恐怖分子劫持的兩架客機在地面控制指揮中心的目視下，直接撞向了世貿中心大樓，事件造成的影響直接輻射到這之後10多年的時間，損失難以估量！
2014年3月8日，馬航MH370在地面雷達已經捕捉到位置的情況下突然改變航向，徑直飛向了南印度洋，機上兩百多人無一生還。
而5月14日發生在成都的空中特大險情卻容不得地面空情指揮人員多想，按照國際空情應急處理方式的最高級別處理措施，在必要時候擊落這架民航客機都是有可能的。不過，好在當時川航3U 8633二次代碼已由顯示正常飛行的2245，跳變為意味著飛機機械故障的“7700”。
因此，西部戰區空中作戰指揮控制中心在最短的時間內立即下達了緊急處置命令，要求所有轉場飛機和本場訓練的10餘架戰機聽候發令，為川航迫降做好準備！在數分鐘後，他們懸著的心終於放下了，“川航3U 8633次航班已成功迫降！”
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