雲南姚安西部的千巖萬壑之間，有一條彌溪（又號漣水），每當夏秋之際，洪水暴漲，舟楫難行，行者有飄沒之患。
日常交通商旅往來都受到嚴重的影響。多少年來，人們盼望在漣河上能修建一座橋，直到明萬曆五年（1577年），李贄調任姚安知府，才在漣河上修建了一座石橋，名連廠橋。為了紀念李贄造橋的功績，此橋又名李贄橋。橋長30米，寬4.5米，雙孔磚石拱橋，每孔跨徑8.6米。它是西南絲綢之路上一座重要的橋樑。
李贄橋，又名“連廠大橋”
明朝萬曆五年至八年（1577-1580年），李贄以南京刑部尚書郎之銜，被貶入滇，出任姚安知府。這位明代著名的思想家以"務以德化民，不賈世俗能聲"為原則，立志為百姓辦實事、辦好事。
李贄到姚安上任時已年過半百，而他又拙於料理生活，夫人黃氏堅持同行。他身為姚安知府，個人生活甘於清貧，對公益事業，卻"俸錢常喜贖民勞"。當時，姚安為洱海地區通往中原古道的必經之地，但因姚安西邊的連廠河經常遇雨氾濫，過往客商及兩岸居民望水興嘆，飽嘗隔河之苦。李贄實地考察後，領頭"捐資聚石為橋，利行旅通往來"。
蔥鬱的山林，橋下是漣水大河。
李贄為人耿直，政見與當時的統治者不合拍，雖然偏居邊疆，仍屢受打擊排擠，不到三年便卸任離開姚安。來時輕車簡從，去時"囊中僅圖書數卷"，居官清正，一世清貧。為官一任，除俸祿之外，了無長物。
李贄橋的碑刻
李贄主持修造這座橋位於現在的官屯鄉連廠村，因連廠地名和連廠大河而得名"連廠大橋"，為雙孔磚石結構，以石支砌橋臺，以磚翻拱。橋長28米，寬4.2米。後人為追記李贄的功績，將此橋易名為"李贄橋"。
"李贄橋"從始建至今已有500多年，其間經歷了多次整修，今天的橋已不再是最初的橋，但人們卻始終把它叫做"李贄橋"。
2003年12月，"李贄橋"被列為雲南省重點保護文物單位，有關部門特意在橋頭修建了"李贄橋說明碑"。碑文寫道，"李贄橋""是李贄政績的歷史見證和研究李贄思想的重要實物資料，也是我省明代磚石拱橋中保存較為完整的一座。"
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