众所周知
现在车企之间的竞争很激烈
打价格战降价促销是常用伎俩
很多消费者就找准时机
上网查价
一看网页的优惠辣么大
这这这这...
完全超乎了尔等的想象啊
掐指一算
奔驰的月供首付也完全付得起啊
等你屁颠屁颠兴冲冲的去店里看车
价位就不一样了
跟网上的报价根本不是一会儿事
后台听友留长篇幅言论哭诉自己遭遇
冲着网上报价进店购车
乱七八糟加起来后
却严重超出自己的预期
网上报价和实际报价
为什么有这么大的差距呢？
专门骗我们老实人吗？
其实一般买车会涉及到三个报价
指导价
优惠价
落地价
1什么是指导价？
指导价是指厂商发布会公布的价格，裸车价钱，不包含经销商赠送或者附加的配件，也不包上牌费和保险费。
2什么是优惠价？
优惠价是分两种的，一种是厂家优惠，在指导价上优惠打折；另一种是经销商的优惠价。网上大部分优惠价格都是经销商给到的优惠价格，但是这个优惠价和最后落地价没多大关系，因为这只是经销商吸引消费者到店的营销手法。
3什么是落地价？
最后的落地价就是你最终实际掏的钱，一辆裸车走完所有程序也附加了很多项目，得出的最终价钱。包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税。
买的没有卖的精明
消费者怎么避免被4S店“忽悠”呢？
请大家好好参详以下友情提示
1、防止商家饥饿营销
汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，有的车型比较火爆，还需要排队加价提车。一些消费者表现出了非常强的购买欲望，商家不仅没有往日的优惠，还会加价。比如前段时间我闺蜜结婚买婚车，早上去看车，下午就提车，一分一秒都不想耽误，销售顾问不赶紧坑你还留着过年吗？
2、保险不在店里买
很多车主投诉店内强制买保险，还要交续保押金。不妥协，不卖车！真的是很霸王条款了。为什么呢？ 4S店与保险公司合作，一般成交后都会有回扣或则是返利，所以店内销售会以各种借口劝你在店里购置保险。有些车主为了省事，直接交给4S店去打理，价位比外卖贵了很多。第一次买车的朋友，对保险业务不熟悉，听销售一忽悠，买了一大堆，花了一大笔钱。其实，店内强制买保险侵犯了消费者的自由选择权益，我们可以勇敢说NO。
3、自己上牌
上牌方式有两种选择，一种是自己上牌，也就是交完整车款、保险和税之后，自己开新车去车管所上牌，这样费用不会超过500元，但后果是排了大半天的队。另一种是4S店帮上牌，只需要到店提车就行了，价钱也会相对贵一些。
4、对车内装潢有底线
很多车主选择了低配车之后，又被4S店迷惑加装了很多装备，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等。说到这里我还得提提那个冤大头闺蜜，好不容易砍完车价，听销售鼓吹后又加装了近三万的装潢。要知道装潢可是4S店主要的赚钱工具，不仅贵有的质量还不算好，最重要的是很多配置平时压根用不上。真皮座椅冬天凉，夏天烫屁股，不好打理还难闻，为什么花巨款加装呢？
5、金融服务费
最后给大家说说金融服务费，即便你可以一把付清车款，销售人员也一定会主动向顾客推荐分期付款。把分期讲的天花乱坠，各种划算，因为分期店里赚得更多啊！如果客户非要全款？对不起，我们的车不卖，就是那么硬气。现在的车企几乎不避讳金融服务费这项收费，却没有统一的标准，品牌和品牌之间不一样，每家店收费标准也不一样。PS：现在汽车价格很透明，厂商赚钱不容易，收取金融服务费也能理解，但是一定要有个收费标准，不能任商家随意开价。
最后再次提醒广大消费者
不要被网页上的低价所诱惑
千里迢迢的赶到很远的4S店购车
却失望而归
始终要相信一句话
“ 羊毛出在羊身上 ”
没有不赚钱的生意
最好多跑几家4S店对比价位
要牢记没有最划算的买卖
消费者得失心态一定要保持好
最后的最后
祝大家买车都能顺顺利利
少遇到麻烦事
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