在汽車的三大件中，變速箱算是最難造的，同時變速箱也是影響整車順暢度的關鍵，變速箱調校的好壞不僅影響用車體驗、油耗，而且還會影響發動機的整體壽命。那麼哪些變速箱是公認的最好的呢？
一、ZF 採埃孚
評價：足夠優秀，但成本高
採埃孚大家都很熟悉，這是德國的變速箱品牌，它推出的產品口碑是公認的，而且調校也是一流的。我們最有印象的是寶馬搭載的採埃孚8AT變速箱，可以說這款變速箱是手自一體變速箱產品中性能最均衡的，不僅平順性好，而且很敏捷。
不過，採埃孚的變速箱也是很貴的，一般只在高端車型上搭載。
二、Aisin 愛信
評價：實力很足，且親民
相比採埃孚，日本的愛信變速箱並不遜色。愛信的變速箱產品種類很多，而且很多品牌都在使用，尤其是國產品牌，幾乎每家品牌都有搭載愛信變速箱的車型。由於其平順性和可靠性，愛信的變速箱產品也擁有很好的口碑。相比採埃孚的產品，愛信變速箱的價格較為親民，搭載的車型也多為家用車。
三、Jatco 加特可
評價：平順省油
這同樣是一款日本的變速箱品牌，加特可之前屬於日產，現在已經獨立出來了。這個品牌的變速箱以平順和省油著稱。日產的AT/CVT分部獨立之後，與從三菱獨立的AT/CVT分部合併，成為了現在的加特可。這個變速箱品牌目前為日產、三菱提供變速箱，此外福特、現代、雷諾也有部分車型使用它的產品。
三、MAGNA 麥格納
評價：主要生產雙離合變速箱
作為全球最大的汽車零件供應商，麥格納自然不會放棄變速箱這塊肥肉，其旗下的格特拉克就是一家全球著名的變速箱品牌，它主要生產雙離合。其產品遍佈奧迪、福特、寶馬等40多家全球汽車品牌的產品。此外，作為自主車型的哈弗H7也搭載了這個品牌的雙離合變速箱。
不得不說，選擇變速箱的核心技術外國企業還是已佔據著絕對的優勢，雖然某些自主品牌已經可以造出性能不錯的發動機了，但是變速箱技術仍是堵在自主品牌前面的一堵牆。
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