一图一人生
经济舱：等于只是买了两地的交通费。
头等舱：附加了机上餐饮，候机vip，接送机，以及一个舒适的座椅。
以国内航线常见的中型客机来说，商务或者头等舱跟经济舱的座椅区别并没想象的大，价格却相差1到5倍（根据航班的经济舱折扣价格，头等舱也有一定的折扣价格。）
首先说vip候机：
正常大型机场都要求提前2小时到机场办理值机手续，距离飞机起飞45分钟是无法办理值机手续的。（看运气，我有一次距离飞机起飞前25分钟走了加急通道，其实就是头等舱的VIP通道。）
但是vip候机分三个级别：
A：一般此类候机厅位于机场位置的最下层，即停车层。这一类通道都是服务人员会提前打好登机牌，然后开车来接你直接开到停机坪的。建议提前三十分钟到。稍微晚点也不会有事。
B类通道，不是花钱可以进去的，是真正意义上的要客服务。原则上机场集团是省属单位，而边防是军队管理，省政府和省委都无权过问。用这种通道，你可以迟到15分钟（甚至更多），飞机会等你的。
最后就是c类了，也就是安检后VIP。我们一般买的头等舱就是这种。可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。如果你出发时就打印好登机牌，提前30分钟到达即可。如果没有打印登机牌，要提前至少35分钟，最好40分钟。跟经济舱的区别不是很大，只是可以走vip通道罢了。
第二：空中餐食
可能我们我们所能见到最直观的就是头等舱的餐饮了。看下图吧，头等舱的餐食是根据星级酒店送餐入房的标准修定的mini版。包括对餐前甜点的摆盘，勺子、筷子都是有要求的，对于头等舱的客人还会提供部分特供的饮品以及酒精饮料。
正餐例如鸡肉米饭、鱼肉米饭或者小食盒只是针对经济舱，头等舱的正餐会供应类似于牛排、三文鱼、蔬菜沙拉等等，还可以提前预定部分餐饮。
第三：座位舒适度
座位舒适度是作为长途差旅的最关键的体验，特别是长途国际航班，经济舱的座位间距基本是在31-32英寸有几家能达到34英寸：
卡塔尔航空 - 34英寸
泰国航空 - 34英寸
韩亚航空 - 34英寸
阿里克航空 - 34英寸
中国国航 - 33-34英寸
印尼鹰航 - 33-34英寸
大韩航空 - 33-34英寸
马来西亚航空 - 34英寸
沙特阿拉伯航空 - 34英寸
除了以上航空公司，还可以选择第一排或者紧急出口，这两个地方的间距也很大。根据机型不一样，下图座位参考。
而头等舱的座位舒适度根据机型不一样差别非常大。普通窄体中型客机大约只有经济舱1.5倍的大小。而宽体客机还细分为头等舱，商务或者公务舱。根据航线时长会有较大的区别，头等舱最大的是沙特阿拉伯的阿联酋航空的空客A380，空中巨无霸直接改装成了一个大的多媒体娱乐私密空间，甚至还配备了浴室
最后再说下接送机
头等舱的客户是会有专车接送进出机场服务的，这点是经济舱不可想象的。
全程的vip式体验可以说是尽显贫富差距。
（ps：太梓喜欢旅游喜欢分享自己的旅游观念，还喜欢拍点视频、照片。喜欢旅游的小伙伴可以关注我，里面有几篇关于进藏还有搭车干货可以参考下。还有些旅游观点文欢迎讨论。）
吃货太梓爱旅行
通常，国内航线头等舱的票价比经济舱票价贵2.25倍左右，而国际航线价格甚至贵出3倍以上。
在我们需要坐头等舱的长途航程中，动辄几万元的票价真的不便宜。
所以，头等舱到底贵？在？哪儿？值？不？值？
1硬件一：座位舒适。
头等舱最基本的优势就是座位的舒适度了－－大型宽体客机（如A300、B767、B777）每排六个座位，分为三组，每组两个航空沙发；中型客机（如MD90、A320、B737、B757）每排四座，两个航空沙发一组。相比于经济舱局促的空间，头等舱的航空沙发排距大、座位宽大柔软、可调至平躺模式，有隔挡、个人空间更加私密、有USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。这样，即使坐十几个小时的飞机也不会太累，因为你基本全程都是葛优躺的，要不干脆就躺平，躺平的人生非常明媚。
2硬件二：个人娱乐设施完备。你要是想要璃莹殇·安洁莉娜·樱雪羽晗灵·血丽魑·魅跳舞毯那确实是没有，不过头等舱的独立电视屏幕差不多已经够大多数人使用了。它比经济舱的屏幕大、清晰，电影电视剧音乐纪录片是标配。你座位旁边的小遥控器，按下按钮，遥控器就会biu!的跳出来，然后你就可以满意地做一个安静的懒人啦。同时头等舱也是配有质量较好的包耳式耳机的。如果觉得这块屏幕不够有逼格，你也可以掏出你的Macbook、iPad pro、kindle啥的一顿乱看，想看啥看啥，就怕你缓存不够。拨打卫星电话、收发邮件和信息也是可以的。
3硬件三：专用盥洗室更干净。坐经济舱有时候去个洗手间都得静待好时机－－瞥一眼旁边的人最好别睡着，伸头瞅瞅洗手间最好别排队，最好等到短时间内不会再来餐车的时段，等一切都准备好了鞋也穿上了到了洗手间门口，广播响了：“现在飞机遇到气流颠簸，请您系好安全带，洗手间暂停使用。”头等舱的洗手间是专用的，因为人少，通常不用排队等，里面也会更干净。头等舱洗手间通常配备一些漱口杯、牙刷等供乘客洗漱。在一些优秀航空公司的大型客机上，会配备头等舱客人专用的足够宽敞的浴室，而名牌盥洗用具一应俱全。4
软件一：优先登机，优先下机。不知道为啥很多国人喜欢登机时间前半个小时就开始在登机口排队，这就很麻烦啦。但是坐头等舱呢，就是随时走过大队直接登机了，接受众人的羡慕。下机也很快，不会被拿行李的人堵在机舱动弹不得。5软件二：空姐专属服务。头等舱由于客人少，通常一个空姐负责10个左右的乘客。这就保证了你的需求都能最快的得到空姐的回应。碰到人少的时候，空姐一对一服务都是有可能的，这个时候就问你爽不爽。6软件三：靠，也许能碰到明星啊。不是说坐头等舱就一定能碰到明星，但是坐经济舱是一定碰不到（微笑）。啥也别说了，碰到我老公彭于晏请告诉我。
7软件四：定制美食。
1. 阿联酋航空 Emirates
2. 新加坡航空 Singapore Airlines
3. 阿提哈德航空 Etihad Airways
4. 全日空 NA All Nippon Airways
5. 国泰航空 Cathay Pacific Airways
6. 印尼鹰航航空 Garuda Indonesia
7. 日本航空 Japan Airlines
8. 韩亚航空 Asiana Airlines
9. 德国汉莎航空 Lufthansa
10. 大韩航空 Korean Air
井底癞蛤蟆
价格高一些是为了过滤人群。
W君曾经成功的将一名经济舱升舱乘客赶回了经济舱。这哥们上飞机后抠脚……
飞机坐得很多，但W君几乎没做过经济舱。作为一个两年能积累知音卡40万里程的要客还是可以说说的。
首先是时间上方便。独立的安检通道和登机摆渡车可以有效的节约时间。有排队等待的时间真心的不如多看几页书。
其次退改签方便。一般W君不会用某程某哪谋龙订票，直接电话给航空公司就可以了。如果订票后行程有变那么也就是再打一个电话就可以退票或者改签了。没必要多费唇舌。
有一次在W君的城市里面吃了一碗担担面觉得不是滋味，直接到机场买票飞双流。吃完担担面回来。前后只用了半天时间。也不用考虑机票座位有没有的问题。头等舱基本上是永远有座的。
再次是有很多的机会认识到有用的人。在行程中也相对的相谈甚欢。有一次W君遇到陈丹青聊了一路的油画审美。这样的经历在其他场合下是很难获得的，而且也的确受益非浅。
至于餐食座椅什么的反倒其次了。飞机餐再好也难值回票价，只不过是航空公司的一种宣传手段罢了，仅仅给不经常乘坐头等舱的人一个向朋友说说经历的机会。但好在头等舱可以喝酒，无酒不欢的W君也乐得其所。
军武数据库
一般来讲商务舱的机票价格是普通经济舱3~5倍，而头等舱的机票价格要达到普通经济舱的6~10倍甚至更高。贵当然有贵的道理，航空公司在不同舱位上下的血本是不一样的，乘客享受到的服务相差那也想相当滴大啊~
餐食
经济舱的飞机餐一般是下面这个样子的：
比较普遍的有鸡肉饭、猪肉饭、鱼肉面、小面包等等，饮料是雪碧、可乐、绿茶、橙汁、苹果汁等，再搭配一点点水果，好点的航空公司还会给乘客提供梦龙哈根达斯之类的冷饮。
再来看看头等舱商务舱的飞机餐，是下面这个样子的：
商务舱的餐食只要在高级餐厅里出现过的都会有，烤牛排、烤羊排、烟熏火腿肉、色拉拼盘、鱼子酱、三文鱼……有些航空公司还会提供当地特色美食，比如海南鸡饭、港式叉烧云吞面、四川担担面等。饮料有中高档酒类、卡布奇诺、橙汁等。所有的餐食都用陶瓷餐盘来装，搭配金属餐具，逼格味十足。
休息室
经济舱的乘客是不能享受机场贵宾休息室服务的，只能乖乖坐在候机大厅用自己的手机或平板电脑上上网。
头等舱和公务舱的乘客是可以去机场的贵宾休息室候机的，那里有宽大柔软的沙发，热腾腾的美食，可供上网的电脑，有的休息室甚至还有淋浴设施，对于国际长途飞行的旅客冲一把热水澡可以大大环节旅途的疲劳。
接送机服务
经济舱和商务舱的乘客是不享受航空公司提供的接送机服务的。
部分航空公司对头等舱的乘客是提供接送机服务的，航空公司会在出发前派专车到乘客家楼下接乘客前往机场，到达目的地后还会派专车送乘客到指定的住处。中东三大土豪航空的接送机服务用车还是奔驰宝马这类的高档轿车。
快速通道
经济舱乘客必须在安检区乖乖排队等待，特别是航班出港高峰时段排队安检特别令人捉急。
而头等舱和商务舱乘客可以走机场的VIP通道快速过关，几乎不用等待。而且登机和下飞机的时候有优先权，在经济舱旅客之前上下飞机。
座椅及客舱设施
如果说上面几项服务有点鸡肋的话，那这一项区别是实打实的内容，也是经济舱和头等舱商务舱区别最大的部分。
经济舱的座椅是下面这个样的，大家应该都很熟悉了吧。
一般经济舱座椅宽度在17~18英寸左右，前后间距32英寸左右，座椅靠背可以稍稍往后仰15°左右，国际航班的座椅前还有一个小电视（PTV）供解解闷。如果是坐十几个小时国际航线的话，坐经济舱和坐老虎凳没啥太大区别非常难受，腿伸不直，靠窗的朋友每次出去上个厕所还要跨过两三个人。
商务舱的座椅有很多种，一般是下面这样的。
目前主流的航空公司的商务舱座椅都能实现180度的平躺，这对长途飞行来说比坐经济舱要舒服得多的多的多的多！而且电视更宽大，还有比较高端的降噪耳机。
一般来说一个商务舱座椅的空间可以放置4个经济舱座椅，也难怪商务舱会比经济舱贵个四倍左右，本来航空公司可以运四个人的，但是商务舱这点空间只能运一个人，必须从机票差价上把收益补回来！
头等舱座椅那就更宽大了，一般都带拉门的，有一个私密的封闭空间，像下面这样。
阿联酋航空的头等舱还带淋浴的，让乘客可以享受在万米高空洗热水澡的服务。
而且商务舱头等舱一般都位于飞机前部，发动机噪音更小，人少，卫生间人均使用数也少，更舒适。
所以，还是贫穷限制了很多人的想象~
熊猫爱飞行
一个完整的头等舱服务是从你一踏进航站楼的时候就开始的。
1.优先值机。可以直接去头等舱/公务舱柜台办理登机牌，不需要在经济舱排队。
2.行李托运。一般国内航线的经济舱只能托运 20kg，头等舱可托运的高达 40kg。而且行李有优先标签，在等行李的时候可以有效减少等候时间。
3.快速安检。所有机场都会有头等舱/公务舱专用的安检通道，不仅不用排长队，安检员工的态度也会好很多。
4.贵宾休息室。过了安检离登机还有好一会怎么办？飞机延误了还要等好久怎么办？如果你是头等舱公务舱，可以直接去对应的休息室休息。休息室全天候供应饮料小吃，好一些的休息室在饭点还有热食供应，省下了在机场吃饭的钱。
5.快速登机。在登机时不用排在队伍末尾，直接走优先登机通道即可。
6.更宽敞的机上座位。这是每个头等舱客人都一定能享受到的，比经济舱宽敞许多。比如我前几天坐的空客 320 头等舱是这样的。
如果你乘坐的是大型宽体机，座位还可以放倒躺在上面睡觉。
7.更好的机上餐食。经济舱的餐食永远都只能凑合吃，但是头等舱的餐食就可以进行品质方面的评判了。
破产网红
不过在这些货真未必价实的服务外，我再补充一种可能性，头等舱贵的原因还有一个:那就是选择这部分服务的乘客的支付能力更强。
企业总是想从每一个顾客那里赚到更多的钱，让有购买能力的顾客选择更高价格，而不是像刚需人群一样只买了基础服务，是企业中很大一部分人研究的事情。有个讲起来很俗的策略叫穷人受罪和吓唬富人。
举个例子，曾经法国火车分为头等仓，二等仓和三等仓。三等仓比二等仓少了个盖子，乘客要忍受风吹雨淋。列车公司加装盖子其实花不了太多钱，但就是不做，为什么呢？因为票价不一样，如果装了盖子，能买得起二等仓的顾客就会选择三等仓了，而只买的起三等仓的顾客不会因为加了盖子而愿意多掏钱。铁路公司让穷人受罪的同时吓唬富人并让他们多掏钱。这样来讲，多付的价钱其实不是说服务就值这么多钱，而是你本身拥有这个购买力 。
航空公司也精于此道，座位间加宽10公分的差别究竟值多少钱，或者登机前可以在休息室坐一会，上机有个专门的小毯子，专人问候送水。这些服务是很难定价的，关键是你花的起这个钱，而不是遵循成本反应价格，这也能算头等舱贵的原因之一吧。制造一些尽可能看起来很多的差别，让买得起头等舱的乘客尽可能不要去选择经济舱。你看，国内短途头等舱经常折扣很高，仅仅比经济舱贵一点点，而国际长途却折扣低，贵出很多，为什么呢？因为旅途越长，座位稍微窄一点造成的不适似乎更令人难以忍受。
其实商家确实爱用这个策略，在你购买某物犹豫时，很多商家会迅速拿出另一件商品对比，这个要价格低一点，当然商家也会告诉你，功能比你看中的差一些。这种情况下，大多数人会加速下决心购买先前看中的，只要购买力允许。
微微光
高铁🚄，飞机✈️是我们生活中很常见的交通工具，价格也比较亲民，一般的寻常百姓都可以坐得起，但是有钱人和咱们可就不一样了。
当我们在手机上好不容易抢到了一张高铁票，为此欢呼雀跃的时候，有钱人早就坐着他们的上午飞机✈️游遍全世界了。
乘坐商务飞机✈️的大多是成功人士，而头等舱的各种配置也都显示出了奢华与高贵。就连马桶🚽也是烫金的，这种只是在小说里出现的情节在现实生活中上演了。不仅如此，飞机✈️内部分成了一个个小包间，还有专用的vip休息室，里面设有一张大床。直接挨着飞机窗户，外面就是云层，和五星级酒店相比也不差毫分。当然，这商务飞机✈️的一张机票可是普通机票的五至十倍。国内航线飞这一趟估计要五千块钱左右了。所有这样高质量的服务也算是理所应当了。
跳舞的鱼摆摆
过年期间有幸体验了东航773的头等舱，飞洲际航线真正的头等，不是国内把商务喊成头等在卖，头等舱一共6个座位，可看成就六个小包厢，不站起来基本看不到别的座位上的人，私密性很好，前后间距超过2米，不会有任何拥挤的感觉。
6个人配两个空姐，服务很到位，空姐会半蹲式进行点餐等服务。当天包舱，空姐在睡觉前都会在座位旁站着满足客人随时的需求，体验了东航的双人床，当天因为光线原因没拍，给张官图，基本是这样的
双人床同时由两位空姐铺的，基本没几分钟就铺好了，能在空中睡这么大一张床也是值回票价了，当然洲际航线的餐食有时候也很棒
海蓝邪月
首先从地勤服务开始，有专属登机票换取区域，免费托运行李重量标准更高，区域人少舒适，一部份机场提供独立的安检口速度更快，有独立休息室，大机场还能在休息室洗澡，里面提供免费三餐，饮料点心水果等用品，大机场提供内部电瓶车从休息室送至登机口，如果需要做摆渡车登机有独立车辆不用挤大车，优先登机。机上服务，飞机最前排大空间座位，头等舱空姐比经济舱的一般都好看，用餐菜品丰富菜品质量好，据说飞机出现紧急事故可以优先撤离不知道是不是真的，下了飞机如果有托运行李可以优先拿到行李，大概就这些吧
水星动力科技
1.专办理登机牌的专用柜台，不用去排队，之后有专门红毯直达两舱专用安检。
2.安检之后可以去两舱休息室吃吃喝喝
3.两舱登机口，不用排队登机。
4.座椅那就不用说了，躺吧。
5.两小时以内和左右的短程，优势不大，可是三小时以上和洲际航班，你会觉得这几万还是可以的，男人就该对自己好一点。
6.基本上买票还是选大航的，国内舒适度依次为海航南航东航国航
