aaaaaaaaaaa871
这两款真的无论在配置还是动力，大小方面都很接近，选哪款确实是个让人很纠结的问题，不过你说家用的话，我个人会更倾向奇骏，理由如下：
一、两者发动机动力相近、油耗相近、变速箱相近、新车故障率丰田相对低些，但是两者都属于优秀水平，保值率也不相上下。然后新奇骏空间比RAV4荣放要大一点，家用会更适合。另外，空间上有个小设计我不得不表扬奇骏，就是奇骏后备箱采用的是分层设计，日常装东西真的会方便很多，毕竟没有谁天天塞满整个尾箱，分类放置更实用。
二、家用代步，除了空间，舒适性同样重要。奇骏一向被称为加高版的天籁，风格偏向家居化，内饰用料讲究，大部分地方都用皮革包裹。另外，奇骏的人体工程学座椅真的很舒服，不愧是日产沙发厂的产品，而荣放内饰虽然会更具个性一些，但仪表台用料有点不敢恭维，另外，荣放2.0两驱风尚用来织物座椅，这对于这价位的车型来说，未免显得过于吝啬了。还有一点就是底盘的调校，新奇骏偏软，而荣放为运动性则更硬，想想我们国家的马路，路上随时都有井盖、大坑的，所以奇骏在这点上会更有优势。
三、新奇骏的内饰更好看也更舒适，例如脚的位置有真皮包覆，后备箱分层更好用和合理，而RAV4的公主坟不太合理。
四、新奇骏的全景天窗比RAV4小天窗要好，有后座出风口让后排更舒适。
五、奇骏终端优惠更大，性价比更高。
当然RAV4也有新奇骏没有的优点，后排座椅可调节，很人性化，全尺寸备胎很良心等等。除了我以上说的差异点，两个车型在加装了4s店送的精品后配置方面差不多了，完全满足日常用车的需求，但是考虑到价格和配置方面，新奇骏都更占优势，所以我比较倾向于选择新奇骏。
隔壁店老张
作为日系紧凑型SUV领域的常青树，RAV4和奇骏分别于2016年7月和2017年4月迎来了小改款。看似奇骏改款时间比荣放更晚，但荣放的提升却更大，最大的升级在于走量的2.0升发动机，虽然仍是多点电喷发动机，但相比老款加入了Valvematic连续可变气门升程技术，较马力的提升，提升12%的经济性更符合这个领域的用户需求。
从以往销量来看，借助14年第三代奇骏上市，成功的翻身，销量从2-3000越至万辆，甚至反超了日系老牌劲旅RAV4。除了高颜值，直喷发动机的加入，高配置和终端优惠也是助其翻身的重要因素。
以走量车型为例，丰田2.0L风尚版（19.98万）和奇骏舒适版（19.68万），配置上各有差异。丰田多了前后气帘、自动空调和后视镜加热，但缺少了更容易营造高级感的全景天窗、真皮座椅和后排空调。就国内消费者而言，奇骏的可见配置显然更高，其实荣放的配置更加实用些。
车身尺寸方面，奇骏略有优势，观感上是要比荣放更大，实际车内空间却差不多。后备箱门槛高度荣放有绝对低的优势，利于重的物体搬运，但又设计了暗格储物，对垂直高度有一定侵占。
最后，为了提升奇骏的竞争力，响应二胎政策，日产为2017款奇骏加入了第三排座椅，这也是这个级别少有的7座紧凑级SUV，虽然第三排座椅的实际坐姿和感受无以言表，但应急还是可以的。别忘了7座车型必须两年上线检测一次，不享受免上线政策，给用车便利徒增烦恼。
综合考量，其实奇骏的配置和设计更加偏向中国消费者取向，这也就不难解释为什么第三代奇骏在销量上一直碾压荣放了。（zj）
DearAuto
这两款真的无论在配置还是动力，大小方面都很接近
外观荣放更讨喜，年轻点
奇骏更加四平八稳，平庸了些
内饰也是荣放稍微年轻些。在动力方面，两车基本一致，但因为荣放是8速，所以油耗少了不少。空间方面，因为奇骏这款我选择的是7座，所以空间更大。
配置打个平手。最后，如果家里人少，且年轻些，就是荣放。人多而且喜欢中庸设计的，就选择奇骏
