“近年來，福建與海絲沿線國家和地區的商貿交流合作取得了豐碩成果。”福建省副省長鄭新聰近日在2018絲路中歐投資論壇上透露，去年福建與海絲沿線國家和地區的交易額超過3000億元，增長14.5%;實際吸收海絲沿線國家和地區的投資達36.3億元，增長1.7倍。
鄭新聰介紹說，作為古代海上絲綢之路重要的東方起點和中央確定的21世紀海上絲綢之路的核心區，近年來，福建緊緊圍繞國家“一帶一路”建設的總體規劃，著力發揮地緣、人文等優勢，堅持走出去、引進來並舉，經濟發展與人文融合並重，在國際產能合作、人文交流方面取得明顯成效。
在對歐商貿合作方面，福建也取得可喜的成績。我國目前運行距離最長的一趟中歐班列就是從福建開出的。這趟班列從福建自貿區廈門片區海滄車站駛出，經由新疆阿拉山口出境，最終抵達德國漢堡，國內行程5355公里，全程運行11866公里。“福建省願將廣闊的市場、充裕的資本與歐洲國家的高新技術和國際化運營管理經驗緊密結合，助推雙方企業共同成長、共同進步。” 鄭新聰說。
福建的省會福州是一座美麗的濱海城市，這裡正在全力打造海絲核心區海上合作戰略支點城市。在近日舉辦的21世紀海上絲綢之路博覽會暨第二十屆海峽兩岸經貿交易會期間，福州市領導表示，作為海上絲綢之路的重要發祥地和中國首批對外開放的港口城市，福州將堅定不移推進對外開放，打造更加開放和廣闊的交流合作平臺，努力為“一帶一路”建設作出貢獻。
除了建設“21世紀海上絲綢之路”核心區，福州致力於打造互聯互通的對外立體交通網絡體系，構建經貿全方位開放格局，推動民心相交相通。目前，福州港逐漸建成國際大港，福州機場正加快建設海絲門戶樞紐機場。
在構建經貿全方位開放格局方面，福州推動國際產能合作，推動境外生產基地、工業園區建設，搭建國際產能轉移新平臺，密切雙向經貿合作。自由貿易試驗區建設是福州一項重要嘗試。福建自由貿易試驗區的代表介紹說，自2015年正式掛牌運行以來，福建自由貿易試驗區一直髮揮沿海近臺優勢，探索兩岸經濟社會融合發展新路徑，在推動兩岸貨物、服務、資金、人員等自由流動方面先行先試，凸顯了“深化兩岸經濟合作示範區”的引領作用，助推實體經濟發展。
進入新時代，福州積極打造一批外事服務平臺、一批有國際影響力的經貿交流平臺、一批文教交流合作平臺、一批福州特色文化交流載體，密切與“一帶一路”沿線國家和地區的聯繫交往，傳播絲路精神，廣交世界朋友，國際地位和影響力進一步提升。
未來，福建、福州將進一步鞏固拓展與海絲沿線國家和地區的交流合作，推動“一帶一路”建設，服務國家對外開放大局，完善國際化、專業化、便利化的經貿文化合作平臺，突出人文交流和產業合作，生成落地一批大項目。
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