在国内中级SUV的市场中，有三款车屹立于顶尖不败之地，傲视其他同类竞品。不过在这场王者争霸赛中这三款车之间争得同样不可开交，到底有没有赢家，到底谁是王者，谁能笑到最后，听懂哥细细道来。
华晨宝马 X3
你没看错，就是华晨宝马，在北京车展上展出的宝马X3就是其国产化的车型，这也标志着宝马X3正式进入国产化进程，必定会在国内市场上卷起一场风雨，我们来看下新老款X3有何差异，首先外观上没有太大的改动，基本与老款保持一致，细微的调整体现在前脸下部新安装的摄像头上，和尾灯的细微调整，只要喜欢老款车型，新款就一定不会觉得难看。
内饰上依旧是传统的宝马风格，谈不上多么有新意，也谈不上多么惊喜，还是那个一坐进车内就知道这是人们熟悉的那个宝马，标志性的电子档把和中控设计语言，按键布局大体上和之前保持一致。全液晶的仪表是加分项，很炫酷。X3并没有为了迎合中国消费者的喜好把轴距加长，有点遗憾。整车搭载2.0T发动机配合8AT变速箱平顺性得到保障。全新国产X3预计售价39.98万起，价格方面和竞品比优势不大，期待其后续市场表现。
一汽奥迪Q5
在这次北京车展上奥迪推出了全新国产Q5，整车基于全新MLB EVO平台打造，将在今年7月份正式上市销售。外观上新Q5一改老款圆润中庸的造型，各处设计都有菱角体现，前脸采用了奥迪最新的设计语言六边形进气格栅，配合上新大灯组显得很犀利。尾部的改进就更加明显，精致的线条配合上LED尾灯迎合了年轻消费者的喜好。相对于老款，新Q5将轴距加长了88mm，增大了乘坐舒适性，预计这一点将吸引更多的消费者。
Q5的这套内饰相信大家已经很熟悉了，已经完成换代的Q7使用的就是这套设计语言，全液晶仪表可显示内容非常丰富，极其干练的中控多媒体屏幕很显档次，中控台下方按键非常简洁，易于操控。这代Q5使用了第三代EA888发动机，最大功率252马力，动力十足，奥迪取消了老款Q5上的8AT变速箱，改为7速双离合变速箱。善于玩科技的奥迪将最新的技术很好的展现在了这代Q5上面，为的就是在市场竞争中更胜一筹。
北京奔驰GLC
GLC是BBA阵营里这一级别最先完成换代的车型，市场反响强烈，可以说奔相对于老款的GLK，奔驰这一次赢的的确很漂亮。外观上，前脸进气格栅和灯组与新C级保持高度一致，立体大方，符合主流消费者的审美，尾部则较为简约，线条简单视觉效果不累，双出的排气也尽显运动本质。GLC搭载2.0T发动机配合9AT的变速箱，动力平顺性表现非常优秀，外观绝对是它的加分项。
这一代奔驰的内饰可以用惊艳来形容，虽然上市也有很长一段时间了，但这套内饰绝对在同级别中保持领先水平。GLC虽然没有启用全液晶仪表，是个小遗憾，但是经典双桶式的发动机转速表和速度表还是给人带来视觉冲击。中控台是全车最大亮点之一，从空调出风口到中央扶手台下方全部使用漆面连成一体，非常显档次，中控整体按键也都是经过重新布局的，非常协调合理。这也是能体现GLC月销一万台的原因，值得曾赞。GLC优惠后38.28万元起。
其实，BBA在这一领域的市场争夺非常激烈，因为这一级别的SUV走量又走价，是盈利主力。Q5 X3 GLC从进口一路争夺到全部国产化，真的想不到还有这一天的到来，这也正是中国市场的魅力所在。大家对着三款车怎么看，欢迎在下方讨论~
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