一说起特斯拉那款经典的特斯拉Model X，相信大多数人对它印象最深刻的莫过于后们的自动开启功能，也有很多人就是冲着那副可以自动开启的车门去的。可是也有倒霉的时候，比如下面这位大姐。
正是因为这辆车的诸多高科技配备，使得这位大姐在考虑了很久之后入手了这台价值130多万的特斯拉Model X。可是让人没想到的是，当她付完款一周后来提车的时候，问题发生了。
原来这台车后们的两个鸥翼门居然有一扇门是“残疾”，只能够打开一变，而另一边的门只能够打开很小的一条缝。对此大姐很是不满，花了一百多万换来的却是一辆问题车。可是销售商的回答让她心寒，大姐原本想让店里换一台车，可是销售商却只给换零件，不给换车。不禁让人感叹这世道真是“客大欺店，店大欺客啊！”
如果一辆车长了一双鹰的翅膀，再贴上Tesla的Logo，你无论如何都会出名。但是，当Model X公布价格（美国售价81200美金起步）的时候，很多人才真正意识到特斯拉在做一件非同寻常的事情。
这个价格仅仅只比Model S（71200美金）贵14%左右——从轿车变为SUV，从标配5座升级到标配7座，还有一些其它的重要差异。打造一台非凡的汽车，对于各个汽车公司来说，其实并非难事。
但是打造一款卓越的工业化商品，是很难的，这意味着你要在铜钱大的广场上翩然起舞，在钢丝细的绳索上思考人生。进一步可以是卓越的产品，是吸睛的设计，是执着的匠心，是自我陶醉的黑科技。
科技配备进一步升级的同时，也是财务总监讨厌的成本增加，更是自以为是的技术炫耀。从纸面来看，Tesla同时做到了：产品惊艳，溢价合理，真的很不容易。
与Model S的相同之处：
1 、动力：电机、电池、电控系统都一样。但是由于整车变大变重，所以同动力版本的续航有下降，加速感有下降。
2、 行驶：从体验来看，底盘的感受非常类似，区别在于这台Model X的轮毂尺寸高达22英寸，非常的霸气，但同时这么大的轮毂让乘坐体验显得不够温柔——真的很硬！
3 、中控屏幕、仪表、操作系统：都一样。
4 、内饰材质：整体上大同小异。非常值得开一瓶茅台庆祝的是，Tesla的工程师这次居然考虑到了地球人其实是需要喝水的生物：于是在前排侧面的门饰板下方，终于安排了一个可以放瓶装水的储物空间。
5 、前引擎盖：掀开以后，依然没有看到发动机，依然可以看到一个储物空间——这个空间被我称为“空间很大，足以装得下你的所有逼格”，建议在路人较多的时候优先使用。
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