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11号线一期（2018-2023），在17年9月就进入全线勘察阶段，开始土建施工。预计将在18年四季度开工，根据规划，该线2021年建成。目前，11 号线一期工程正处于工可研究阶段，线站位方案还不稳定，需经工可、初步设计等各阶段专家论证和国家、地方各相关部门的审批，并依据专家意见和审批要求进一步完善设计方案。
一期工程位于长江北岸，整体呈西南至东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。该线串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效地联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。线路全长约 27 公里，设站点20座，其中换乘站7座，建成后将在马骡圩站与s3宁和城际换乘、在绿水湾站与15号线换乘、在浦口万汇城站与10号线换乘、在中央商务区站与4号线13号线换乘、在浦口路站与15号线换乘、在大桥站与s8宁天城际换乘、在柳州东路站与3号线换乘。
最新进展是一期工程进行了二次环评公示。
扬眼
南京11号线南起马骡圩站，北至葛塘站，全长46.1公里。沿途规划共设27站。
南京11号线站点：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万汇城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、浦江东、新马路、浦东路、柳洲路、大桥、明发外滩中心站、柳洲东路、浦州路站、新化、黄家洲、九龙公园、太子山、杨村路、平顶山路、葛塘。
11号线一期项目马骡圩站至浦州路站计划2023年建成通车，线路全长约27km，采用最高运行时速80公里的A型车6辆编组。
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