花十多萬買輛二手車、還是別人開了十多年的
你si不si傻？
這句話是我在生活中和評論區最常遇到的
那麼、如果你有12萬元
你是買新車呢？還是買二手車呢？
這就是今天的主角
車型：2015款比亞迪S7 2.0T自動豪華版
上牌時間：2015年3月
表顯公里數：29226KM
今天、我就以這輛車為例、和大家聊聊以下2個問題：
1、買一臺3年的國產二手車會有何得失？
2、12萬元是買新車划算呢？還是買二手車划算？
這是一輛車商的車、檢測地點自然也就是當地的二手車交易市場
當我提著一個工具箱、和客戶並肩走進這個市場
必然會迎來各個車商黃牛的注目禮
此時、你無需害怕
因為、現在的車商也是善良的
不再是以前的大金鍊子小手錶
這臺車搭載的是BYD自己仿照大眾EA888研發的
一臺2.0T渦輪增壓發動機
匹配的是一款6速雙離合變速箱
且不說別的
就這款車的發動機與變速箱就足夠讓你鬧心的了
不過
我們先來看看這個3年的國產二手車到底有什麼樣的問題
擦掛總是難免的
這種問題可大可小
簡單一點就是在汽車做保養的時候
給噴漆師傅點支菸、讓他幫你把這點漆補上
土豪一點就是、花300元去4S店整個面重新噴一次漆
整車漆面的劃痕還是蠻多的
對於這種劃痕
我有一個偏方供大家參考
先在劃痕凹陷位置補點漆、等漆幹了再拋光
這種處理、成本最小
但是效果是非常不錯的
這輛車除了外觀方面的缺陷之外
結構件方面都還是挺好的、沒有大的碰撞事故
也算是比較幸運的一件事吧
如果是遇到一輛事故車、那就麻煩了
對於一輛二手車而言
是否有事故、大事故還是小事故
都不是影響消費者是否購買的決定性因素
人骨折了、躺一躺就好了
心臟要是出了毛病、那整個人都不好了
就這輛車而言、3年3萬公里
變速箱連接處就已經出現了滲油的現象
再繼續開下去、那還得了？
再說了、雙離合變速箱卡檔、頓挫、失速、竄車
離合器片過熱造成奇數擋或是偶數擋失效
這些故障都還是未解之謎
再加上這個問題、把這車買回去
那不得鬧心死啊！
升起底盤那才叫一個觸目驚心
發動機缸體接縫位置、油底殼接縫位置
都有明顯的滲油痕跡
並且油底殼密封墊圈還是換過的
雖說這個問題並不大
由此可見這個國產發動機的質量
對於12萬買一輛國產新車我有以下觀點
雖然你能花12萬買到比20萬的車還要高的配置
還要大的空間、還要漂亮的外形
這種新車可能會保證你在3年內不出什麼大問題
但是你是否想過
3年後，由於國產車在二手車市場極低的保值率
以及較差的口碑
當你想要出售這款車是
你將直接面對的就是、賣車價格巨低以及沒人願意接受的尷尬
就以這輛車為例
雖說是2.0T的發動機、但是油耗直逼3.6自吸V6發動機的百公里14個油
這中間的艱苦只有車主自己才知道
新車12萬的比亞迪S7、開了三年以後
7萬車商都不會收、6.5給你收可能你會覺得內心有萬分的捨不得
3年時間、12萬元到7萬元
整整5萬元、哪怕是我買一臺二手的E90
加上修車的費用和3年的折價
也抵不上這臺國產新車來的厲害吧！
願各位驗車師都能做一名有溫度的手藝人
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朋友們，我們下期再見！
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