雁南3076297
很高興回答你的問題，關於c5和邁銳寶怎麼選，兩者售價差距較大，c5的對手應該是邁銳寶xl,下面我們來看一下兩款車。
雪鐵龍c5
17款雪鐵龍c5售價在14.99–19.99萬之間，車身尺寸4825×1860×1480，外觀上車頭更加飽滿，前臉設計更豐富，黑色下格柵像一張大嘴非常兇猛，側面車頂弧度很高，顯得更加魁梧，車尾部大燈很有辨識度，裡面四個小方燈排列有序。動力上兩款發動機，1.6t和1.8t。1.6t車型起步階段稍微肉一些，渦輪介入之後提速很快，1.8車型動力沒問題，有推背感，提速有勁兒，百公里加速達到8.3秒。空間上，軸距2815mm,後排空間充裕，腿部三拳，頭部一拳，後排地臺平整，後備箱空間很不錯，進深較大，能滿足日常需求。底盤懸掛調教的恰到好處，軟中帶硬，初段柔軟，後段又有不錯的支撐，對震動的過濾也比較乾淨，舒適性不錯。良好的懸掛較軟讓c5在操控上的表現出色，車身姿態控制優雅從容，高速過彎沒有明顯側傾，讓人很有信心，指向也比較精準，方向盤虛位小。噪音控制上有些發動機噪音，路噪和風噪較小，整體還算安靜。內飾做工用料很足，大量的軟性材料包裹著中控臺，質感不錯，空調出風口貫穿左右很有設計感，大尺寸的中控屏提升了不少豪華感，檔把厚實很有握感。配置上，電子手剎，定速巡航，隱私玻璃，電動尾門，後排空調，中控大屏全系標配。雪鐵龍c5總體看來性價比很高。
邁銳寶xl
這款車售價在14.1-22.89萬之間，外觀上邁銳寶xl更加運動年輕一些，尤其是兩個大燈像一對幽靈的眼睛，七邊形中網也很霸氣，整體設計很有層次感。動力上汽油版，還是以1.5t渦輪增壓和2.4升自然吸氣發動機為主。1.5t發動機最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，動力只能說夠用，初段提速很慢，中斷加速還可以，談不上推背感。2.4升動力要好一些，低扭表現更充分，也更加渾厚，超車提速還算輕快，中後段比較從容。變速箱為6速手自一體變速箱，和發動機的匹配還有待提高，有些頓挫感。底盤懸掛調教更硬一些，不過對顛簸的過濾還不錯，坐在裡面不難受，隔音水平很高，很安靜。空間沒問題，後排很寬敞，尤其腿部空間能有三拳多，可輕鬆翹起二郎腿。頭部也有接近一拳的距離。座椅很厚實，包裹性和支撐很到位。內飾比較簡潔，按鍵佈局清楚，用料很厚道，有質感。配置上天窗，無鑰匙啟動進入，駕駛模式選擇，大燈自動開閉，上坡輔助，後排空調都是標配。
總結
兩款車對比來看，我覺得c5要更加出色一些，尤其是底盤的高級感做的非常出色，舒適性也要更好一些。推薦c5
李老貓說車
雪鐵龍c5與邁銳寶個人感覺這兩款車都不是什麼必買之選，這兩款車也可以算得上相對失敗的產品。
兩車車身長度差不多，雪鐵龍c5軸距比邁銳寶長約8釐米，在空間上c5是比邁銳寶舒適些的。
二者底盤結構一樣，皆為前麥佛遜，後多連桿還可以都算獨立懸掛，法系車的底盤功底很強大絕不輸寶馬，在調教上相對要優於邁銳寶，開邁銳寶就好像開船一樣，忽忽悠悠。
內飾c5無論是樣式還是做工都比邁銳寶強，邁銳寶相對質樸些好不華麗。其它的一些功能配置其實這兩款車在同級中根本無優勢，毫無亮點，尤其法系車的一些違背常規的怪異設計，開始會讓人眼前一亮，用久了你會覺得很不舒服。
動力上看，雪鐵龍c5的1.8t絕對夠用，之前的一些問題也都得到解決，反觀邁銳寶居然是1.5t，這估計也是邁銳寶破罐子破摔了，徹底接受自己略低端的身份，其實2.5的邁銳寶我覺得很好，但現在這1.5t的估計動力上也不差什麼，只是感覺有點誠意不足了，動力上c5更好些。
這兩款車如果非要在二者之間做出選擇，那建議你入手雪鐵龍c5吧，雖然它的發動機有些老了，但是畢竟技術上也成熟了，不要擔心保有量問題這兩款車的受眾人群都很小。
如果還可以有其它的選擇，那麼建議你選凱美瑞，或者雅閣，再不濟整個天籟，之前有朋友回答這個問題也提到了這三款車，我本人也是認可這三款車的。
非專業車評
這兩款車從國內的銷量看，都是失敗的車型。通常一款車銷量好，不一定找得到原因，但銷量差，就一定找得到原因。C5受制於自身法系車的身份，除了底盤調校有優勢以外，其他方面均毫無優勢，且著名的雪鐵龍式反人類設計讓其產品力令多數人不屑，造成多年來法系中級車在國內既不叫好也不叫座。邁銳寶的優勢是背後有通用全球化的全力支撐，缺點是開起來忽悠忽悠的像開船，加上雪佛蘭留給國人低端的印象，一直不太好賣，而且不知為何新款只配備了1.5T發動機，看來通用也默認了雪佛蘭在國內低端的形象破罐子破摔了。這兩車的共同點是雖沒有致命的硬傷，但小眾，保值率差，可靠性位居中下游，都無法作為推薦購買的首要選擇。從產品力、保值率、使用成本、省心省錢的角度來說，這個級別最佳選擇是雅閣、凱美瑞，其次是邁騰雙雄、天籟、阿特茲，然後是君威、索納塔或K5。C5或邁銳寶只能排在第四檔次。
Akplay2010
首先給出判斷，選C5。原因：1.動力。C5發動機有1.6T和1.8T兩種，功率分別為132kw和150kw，而邁銳寶改款後取消了2.3l等多款自然吸氣發動機，配的是1.5T，功率輸出125kw，有點小馬拉大車的感覺，動力不太夠。2.底盤。毋庸置疑，這是雪鐵龍的優勢，尤其C5底盤調教非常舒適，老C5開始有點偏軟，急轉彎有“點頭”現象，但近幾年改了調教模式，這個問題已經很好解決，兼顧了駕駛性。做過比對，C5駕駛和乘坐感受至少不低於奧迪A6。邁銳寶的後排乘坐感受就明顯太硬了，舒適度不夠。3.內飾。這是邁銳寶一直被吐槽的，大量使用塑料件，感覺太low，反觀C5，內飾的豪華感是足夠的。
手機用戶6549035596
我上午剛回答一個C5 雅閣 CRV的提問。。。特麼晚上又來一個。。。
看優惠，C5優勢是底盤跟操控。邁銳寶的話XL應該還不錯，至少外觀是比我老C5好看。
娜娜是冠軍
手機用戶25129957397
法系一副叼不拉幾愛咋咋滴造車的樣子！雪鐵龍愛麗舍，c4l 308 408 3008 5008，c5 c6 諦艾仕沒一個能實實在在考慮大眾需求的！
邁銳寶嘛。屌絲裝逼有三寶，索8k5邁銳寶。高端大氣上檔次！就是內涵馬馬虎虎！A級車頂配價格，B級車空間外觀！和帕沙特，邁騰，雅閣，凱美瑞，蒙迪歐之流還不在一個層次！根據自己個性需要，可以買。反正車就是個代步，邁銳寶偶爾泡個妹子用！還是不錯的
貴陽阿海
兩車在同級別無亮點，非要從這兩個裡選的話，家用的話推薦邁銳寶，自己開的話推薦C5.
邁銳寶價格便宜，空間不錯，動力夠用，變速箱匹配一般，外形比較動感運動，沒有什麼亮點，也沒什麼大的缺點，掛著雪佛蘭標誌，但骨子裡不是一部真正的美系車。
雪鐵龍C5底盤很不錯，內飾也比較所謂的法系車浪漫，但是後排空間堪比A級車，連思域都比不過，但是底盤調教的很不錯，自己代步用的話是可以的，法系車優惠也比較大，但是保值率你得考慮考慮。
同級別建議考慮考慮保值率和銷量比較高的車型，雅閣，蒙迪歐，阿特茲，邁騰等有優點也有缺點但是整體來說更推薦![]()
汽車扛把子
邁銳寶吧，油耗也很低給曬個圖片
漩渦小子977
這要看你用車需求了，要說值得，自我感覺都不值得，按可靠性舒適性貶值率來說都不值得。喜歡就買就可以。居家過日子這些車都是可以的。
